W związku z poważnym strachem, w wyniku którego okno i część kadłuba samolotu wypadły w powietrzu, co zmusiło do awaryjnego lądowania w Oregonie, linie lotnicze Alaska Airlines ogłosiły tymczasowe uziemienie całej floty Boeingów 737 Max-9.
Samolot ze 174 pasażerami i sześcioma członkami załogi na pokładzie pomyślnie wylądował w Portland po powrocie z powodu awarii na 35 minut przed planowanym lotem do Kalifornii. Dane śledzenia lotu wykazały, że samolot wzniósł się na wysokość 16,000 4876 stóp (XNUMX m), zanim rozpoczął awaryjne opadanie.
Wpisy w mediach społecznościowych ujawniają zdjęcia zrobione wewnątrz uszkodzonego samolotu, na których widać znaczne uszkodzenie po lewej stronie, za skrzydłem i silnikiem. Dodatkowe zdjęcia przedstawiają miejsce znajdujące się najbliżej dotkniętego regionu, które wydaje się być niezajęte i uległo zniszczeniu podczas zdarzenia.
Alaska Airlines Dyrektor generalny Ben Minicucci wyraził współczucie pasażerom lotu w oświadczeniu wydanym przez linię lotniczą wkrótce po wypadku. Przeprosił za ciężką próbę, przez którą przeszli, a także wyraził wdzięczność pilotom i stewardom za ich reakcję.
„Linie lotnicze Alaska lot 1282 z Portland w stanie Oregon do Ontario w Kalifornii doświadczył incydentu dziś wieczorem, wkrótce po odlocie” – podał również przewoźnik w oświadczeniu, dodając, że podjął decyzję o tymczasowym uziemieniu całej swojej floty 65 samolotów Boeing Max-9 do czasu dokładnego dochodzenia zostało zawarte.
Seria Boeingów 737 obejmuje Max-9, wąskokadłubowy samolot z dwoma silnikami. Wszedł do służby w maju 2017 r. i jest powszechnie stosowany w lotach krajowych na terenie Stanów Zjednoczonych.
Boeing jest świadomy zdarzenia i aktywnie gromadzi więcej informacji. Mają zespół techniczny gotowy do pomocy w dochodzeniu. Jednocześnie Federalna Administracja Lotnicza (FAA) potwierdziła, że w samolocie wystąpił problem z ciśnieniem, i wszczęła dochodzenie.
Po dwóch śmiertelnych wypadkach w latach 2018 i 2019, w których zginęło 346 osób, seria Boeingów 737 Max została poddana szeroko zakrojonym dochodzeniu w sprawie bezpieczeństwa. Incydenty te doprowadziły do uziemienia samolotu na okres 18 miesięcy, począwszy od marca 2019 r. W rezultacie seria zyskała reputację najdokładniej zbadanego samolotu transportowego w historii.
Aby wznowić działalność, w każdym samolocie Max wprowadzono szeroko zakrojone modyfikacje związane z bezpieczeństwem. Według danych podanych przez producenta szacuje się, że obecnie w służbie znajduje się około 1,300 samolotów Boeing 737 Max-9.