Ile zmieniło się teraz w Travel in Amazing Thailand?

Świt Nai Yang
Wspaniałe widoki z Parku Narodowego Sirinat na plażę Nai Yang w południowej Tajlandii, zdjęcie: AJWood

Czy podróże i turystyka w Amazing Thailand zmieniły się?

Przyłapałem się na tym, że zastanawiałem się nad odpowiedzią, siedząc z kumplem, popijając piwo w pubie Londoner w Bangkoku.
Jestem chłopakiem z Yorkshire i wypicie piwa w pubie to coś, co robimy, ale ten był wyjątkowy.

<

Wraz z pandemią minęło 19 miesięcy od mojego ostatniego piwa w pubie w Bangkoku i kiedy tam siedziałem, wszystko wydawało się takie normalne, tak prawdziwe, jakby nic nie przeminęło. Jakby nic się nie zmieniło. 

Ale zdecydowanie było inaczej, pojawienie się Covid-19 było wydarzeniem tak wielkim, że nikt nie został oszczędzony. Kiedy siedziałem, popijając piwo, moje myśli skierowały się ku przyszłości. Co kryło się w branży, w którą byłem zaangażowany od ponad 4 dekad. W 2019 roku w świecie nietkniętym przez koronawirusa Tajlandia gościła 39.9 miliona turystów z całego świata. W tym roku branża prognozuje, że w 6 r. trudno będzie osiągnąć 2021 mln. Spadek o 85%. 

Turystyka jest głównym czynnikiem gospodarczym Królestwa. Szacunki przychodów z turystyki bezpośrednio przyczyniających się do PKB, według Wikipedii, wahają się od jednego biliona bahtów (2013) do 2.53 biliona bahtów (2016), co odpowiada 9–17.7% PKB. A według Narodowej Rady Rozwoju Gospodarczego i Społecznego (NESDC) w 2019 r. przewiduje się, że sektor turystyki wzrośnie i w ciągu najbliższych dziesięciu lat będzie wytwarzał 30% PKB do 2030 r., w porównaniu z 20% w 2019 r.

obraz 1 | eTurboNews | eTN
Ile zmieniło się teraz w Travel in Amazing Thailand?

Na prognozy negatywnie wpłynęła jednak pandemia, NESDC potwierdza, że ​​rzeczywiste dane dotyczące PKB Tajlandii spadły o 6.1% w 2020 r. z powodu Covid-19.

TAJSKIE LINIE LOTNICZE

obraz 4 | eTurboNews | eTN
Ile zmieniło się teraz w Travel in Amazing Thailand?

Umowy leasingu i sprzedaży ratalnej 16 samolotów zostały zezłomowane, a 42 oszczędne samoloty zostały wystawione na sprzedaż, pozostało 38 samolotów operacyjnych, czterech zamiast dziewięciu typów. Kolejne 20 samolotów A320 nadal działa w ramach taniej linii zależnej Thai Smile, dając grupie 58 samolotów  : Zupełnie nowy A350 w 2016 r. /AJWood

W zeszłym miesiącu Thai Airways ogłosiły, że sprzedają 42 samoloty i zredukują siłę roboczą o prawie jedną trzecią, kontynuując restrukturyzację firmy. Piyasvasti Amranand, szef działań restrukturyzacyjnych, powiedział, że sprzedawane samoloty są starszymi, mniej wydajnymi modelami i zwróci 16 odrzutowców leasingodawcom.

Dzięki temu Thai Airways będzie dysponować flotą 58 samolotów. Zatrudnienie zostanie zredukowane z 21,300 14,500 do 2022 25 do grudnia XNUMX roku. Linia lotnicza prowadzi również rozmowy z rządem w sprawie dodatkowej pożyczki w wysokości XNUMX miliardów bahtów.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • And according to the National Economic and Social Development Council (NESDC) in 2019, the tourism sector was projected to grow and in the next ten years would account for 30% of GDP by 2030, up from 20% in 2019.
  • With the pandemic, it had been 19 months since my last pint in a Bangkok pub and as I sat there it all seemed so normal, so real as though nothing had passed.
  • What lay in store for the industry I had been involved in for more than 4 decades.

O autorze

Andrew J. Wood - eTN Tajlandia

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
2 Komentarze
Najnowszy
Starsze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
2
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...