Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) apeluje o szybkie wdrożenie technologii tożsamości cyfrowej w celu poprawy bezpieczeństwa lotnictwa i zwiększenia efektywności operacyjnej.
Najważniejsi przedstawiciele rządu i przemysłu w dziedzinie bezpieczeństwa lotniczego, którzy uczestniczą w konferencji Sydney Leaders Week, poparli ten punkt widzenia, podkreślając znaczenie współpracy przy wdrażaniu weryfikowalnych poświadczeń (VC) i zdecentralizowanych identyfikatorów (DID).
W Sydney Leaders Week, organizowanym przez Qantas, biorą udział eksperci z sektora lotniczego oraz przedstawiciele władz z Australii, Kanady, Chin, Nowej Zelandii, Wielkiej Brytanii i USA.
Panuje szerokie przekonanie, że tożsamość cyfrowa może przynieść znaczące korzyści w zakresie bezpieczeństwa lotnictwa:
- Zwiększona integralność dokumentów: ograniczanie oszustw i zapobieganie nieautoryzowanemu dostępowi.
- Światowe zaufanie: Ułatwianie bezpiecznej i interoperacyjnej weryfikacji tożsamości ponad granicami.
- Większa efektywność operacyjna: Uproszczenie weryfikacji dokumentów w celu poprawy jakości obsługi pasażerów, wzmocnienia zgodności z przepisami i optymalizacji dystrybucji zasobów.
„Globalna współpraca zapewnia bezpieczeństwo lotów. Przyjęcie standardów Verifiable Credentials i Decentralized Identifiers to naturalny kolejny krok w kierunku wzmocnienia bezpieczeństwa, zaufania i wydajności. Każdy interesariusz lotnictwa chce, aby loty były jeszcze bezpieczniejsze — co przekracza podziały geopolityczne. Technologia jest gotowa i sprawdzona. Teraz musimy wykorzystać dynamikę tego spotkania i pracować nad uzyskaniem rekomendacji na nadchodzącym zgromadzeniu ICAO w tym roku”, powiedział Nick Careen, starszy wiceprezes ds. operacji, bezpieczeństwa i ochrony IATA.
Zwiększanie bezpieczeństwa poprzez transformację cyfrową
Podczas konferencji liderzy bezpieczeństwa lotnictwa przedstawili niezbędne środki, które rządy mogą podjąć, aby ułatwić cyfrową transformację branży:
- Przyspieszenie integracji technologii: Wdrażanie technologii VC i DID w ramach krajowych i międzynarodowych ram bezpieczeństwa, zapewniając zgodność z załącznikiem 17 ICAO i programami bezpieczeństwa operatorów statków powietrznych (AOSP).
- Położenie nacisku na zastosowania cyfrowej identyfikacji w lotnictwie: włączenie rozwiązań w zakresie cyfrowej tożsamości w lotnictwie do krajowych strategii cyfrowych w celu wspierania globalnej współpracy.
- Inwestuj w rozwój potencjału: Przydziel zasoby, aby wyposażyć interesariuszy z branży w niezbędną wiedzę i infrastrukturę, umożliwiającą skuteczne wdrażanie.
- Zwiększ zaangażowanie interesariuszy: Podnieś świadomość i zachęcaj do powszechnego stosowania rozwiązań w zakresie tożsamości cyfrowej poprzez ukierunkowane działania edukacyjne i informacyjne.
Branża zobowiązała się do wspierania rządów we wdrażaniu rozwiązań w zakresie tożsamości cyfrowej.
Wspierając tę inicjatywę, program One ID organizacji IATA opowiada się za uniwersalnie kompatybilnymi standardami tożsamości cyfrowej, umożliwiając podróżnym uwierzytelnianie dokumentów podróży przed odlotem i poruszanie się po lotnisku za pomocą identyfikacji biometrycznej zamiast tradycyjnych dokumentów fizycznych. One ID ma uzupełniać Digital Travel Credential organizacji ICAO, zapewniając zarówno bezpieczeństwo, jak i wydajność, przy jednoczesnym zachowaniu prywatności i przestrzeganiu międzynarodowych przepisów.
Ponadto IATA udoskonala swoje Ramy Zaufania w zakresie Bezpieczeństwa Lotnictwa, podkreślając znaczenie dostosowania przepisów, współpracy międzysektorowej i infrastruktury jako niezbędnych elementów umożliwiających wykorzystanie zalet tożsamości cyfrowej w globalnym sektorze lotniczym.
