Linie lotnicze Lotnisko Wspomnienia Lotnictwo Najświeższe wiadomości podróżnicze Podróż biznesowa Wiadomości rządowe Aktualności Ludzie Odpowiedzialny Ochrona Środowiska technologie Turystyka Transport Wiadomości z podróży

IATA wzywa do przyjęcia długoterminowego celu dekarbonizacji lotnictwa

IATA wzywa do przyjęcia długoterminowego celu dekarbonizacji lotnictwa
Willie Walsh, dyrektor generalny IATA
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) wezwało rządy do przyjęcia długoterminowego celu dotyczącego dekarbonizacji lotnictwa na 41. Zgromadzeniu Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) pod koniec tego roku. 

Wezwanie pojawiło się podczas 78. dorocznego walnego zgromadzenia IATA (AGM) i Światowego Szczytu Transportu Lotniczego (WATS), podczas których linie lotnicze wyznaczają ścieżkę do zobowiązania branży do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 r., zgodnie z celem porozumienia paryskiego 1.5°C. 

„Dekarbonizacja światowej gospodarki będzie wymagała inwestycji w różnych krajach i przez dziesięciolecia, szczególnie w odchodzenie od paliw kopalnych. Sprawy stabilności polityki. Na walnym zgromadzeniu IATA w październiku 2021 r. linie lotnicze będące członkami IATA podjęły monumentalną decyzję, by zobowiązać się do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 r. Gdy przechodzimy od zobowiązania do działania, niezwykle ważne jest, aby branża była wspierana przez rządy za pomocą polityk skoncentrowanych na ten sam cel w zakresie dekarbonizacji” – powiedział Willie Walsh, dyrektor generalny IATA. 

„Osiągnięcie zerowej emisji netto będzie ogromnym wyzwaniem. Przewidywana skala branży w 2050 r. będzie wymagać ograniczenia emisji 1.8 gigaton węgla. Osiągnięcie tego będzie wymagało inwestycji w całym łańcuchu wartości sięgających bilionów dolarów. Inwestycje na taką skalę muszą być wspierane przez globalnie spójną politykę rządową, która pomaga zrealizować ambicje w zakresie dekarbonizacji, uwzględniać różne poziomy rozwoju i nie zakłócać konkurencji” – powiedział Walsh.

„Jestem optymistą, że rządy wesprą ambicje branży poprzez porozumienie w sprawie długoterminowego celu aspiracyjnego na zbliżającym się Zgromadzeniu ICAO. Ludzie chcą dekarbonizacji lotnictwa. Oczekują współpracy przemysłu i rządów. Zdecydowana jest determinacja branży do osiągnięcia zera netto do 2050 roku. Jak rządy wyjaśniłyby swoim obywatelom niepowodzenie w osiągnięciu porozumienia?” powiedział Walsh.

Dane z niedawnego badania IATA pokazują, że poprawa wpływu linii lotniczych na środowisko jest postrzegana jako priorytet po pandemii dla pasażerów, a 73% ankietowanych chce, aby przemysł lotniczy skoncentrował się na zmniejszeniu wpływu na klimat, gdy wychodzi on z kryzysu COVID. Dwie trzecie ankietowanych uważa również, że opodatkowanie branży nie spowoduje szybszego osiągnięcia zera netto i wyraziło zaniepokojenie, że zebrane pieniądze nie zostaną przeznaczone na projekty dekarbonizacji. 

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od ponad 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Subskrybuj
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...