Rosnące ceny paliw na lądzie nigeryjskich linii lotniczych

Wysokie koszty paliw do silników odrzutowych Nigeryjskie linie lotnicze
Awatar Harry'ego Johnsona
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Stowarzyszenie Airline Operators of Nigeria ogłosiło, że krajowi przewoźnicy lotniczy wstrzymają wszystkie operacje od poniedziałku 9 maja do odwołania.

„Operatorzy linii lotniczych z Nigerii (AON) … informują opinię publiczną, że należące do niej linie lotnicze zaprzestaną działalności w całym kraju ze skutkiem od poniedziałku 9 maja 2022 r., aż do odwołania” – podała grupa w komunikacie.

Loty krajowe w Nigerii zostały zakłócone od marca, ponieważ niektóre linie lotnicze zaczęły również odwoływać wewnętrzne rozkłady, podczas gdy inne opóźniały operacje z powodu rosnących kosztów paliwa lotniczego.

Inwazja Rosji na Ukrainę wywołała gwałtowny wzrost na rynku ropy naftowej, wysyłając paliwo odrzutowe ceny gwałtownie rosną i uderzają przewoźników lotniczych i pasażerów linii lotniczych w gwałtowny wzrost kosztów operacyjnych.

Operatorzy linii lotniczych z Nigerii poinformowali, że cena paliwa do silników odrzutowych wzrosła w Nigerii ze 190 nair (0.46 USD) do 700 nair (1.69 USD) za litr w Nigerii w krótkim okresie.

Według stowarzyszenia koszt godzinnego lotu wzrósł ponad dwukrotnie do 120,000 289.20 naira (XNUMX USD), co jest nie do utrzymania.

Stowarzyszenie stwierdziło, że ciągły wzrost kosztów paliwa do silników odrzutowych wytworzył presję operacyjną, która podważa ich rentowność.

Pasażerowie linii lotniczych w Nigeria płacić za taryfy w naira, które drastycznie osłabły z powodu dewaluacji.

Dostawcy paliw są jednak opłacani w dolarach amerykańskich, które są rzadką walutą w największej gospodarce Afryki.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Russia’s invasion of Ukraine triggered a spike in the crude oil market, sending jet fuel prices soaring and hitting air carriers and airline passengers with sharp rises in operational costs.
  • Loty krajowe w Nigerii zostały zakłócone od marca, ponieważ niektóre linie lotnicze zaczęły również odwoływać wewnętrzne rozkłady, podczas gdy inne opóźniały operacje z powodu rosnących kosztów paliwa lotniczego.
  • Stowarzyszenie stwierdziło, że ciągły wzrost kosztów paliwa do silników odrzutowych wytworzył presję operacyjną, która podważa ich rentowność.

O autorze

Awatar Harry'ego Johnsona

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od ponad 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...