ALEKSANDRIA, VA - Fundacja GBTA - dział edukacji i badań Global Business Travel Association - ogłosiła dzisiaj uruchomienie nowego narzędzia samooceny zarządzania ryzykiem związanym z zarządzaniem ryzykiem w podróży (TRM3 ™). Aktualizacja narzędzia TRM3 powstała we współpracy z iJET International dzięki specjalnej grupie zadaniowej członków GBTA i ekspertów branżowych.
„Największym problemem dla naszych członków jest obecnie obowiązek zachowania ostrożności” - powiedział Michael W. McCormick, dyrektor wykonawczy GBTA i dyrektor operacyjny. „Niedawna ankieta przeprowadzona przez naszych globalnych członków w następstwie ataków terrorystycznych w Brukseli wykazała, że 20 procent organizacji nie ma planu zarządzania ryzykiem, a dodatkowe 8 procent nie ma pewności, czy ma taki plan. Najwyraźniej jest jeszcze praca do wykonania. Nowe narzędzie TRM3 ma pomóc firmom ocenić ich program zarządzania ryzykiem i zidentyfikować możliwości ulepszeń ”.
„Umożliwienie organizacjom ochrony ludzi, majątku i reputacji za pomocą właściwych rozwiązań. Dlatego spotykamy się, aby dzielić się najlepszymi praktykami i zapewniać standardy operacyjne umożliwiające osiągnięcie sukcesu ”- powiedział CEO iJET, Bruce McIndoe. „Ostatecznie dbanie o bezpieczeństwo ludzi jest naprawdę ważne”.
Nowe narzędzie jest główną aktualizacją obecnego narzędzia TRM3 i teraz bardziej szczegółowo ocenia każdy kluczowy obszar działania programu zarządzania ryzykiem związanym z podróżami, a także zapewnia konkretne zalecenia, aby pomóc firmom przenieść ich program na wyższy poziom. TRM3 może pomóc w prowadzeniu wydajnych i skutecznych ulepszeń w wielu dyscyplinach procesów w organizacji - prawnym, HR, podróżach, bezpieczeństwie, bezpieczeństwie i ciągłości biznesowej.
Narzędzie samooceny obejmuje dziewięć następujących kategorii: zasady i procedury, edukacja i szkolenia, ocena ryzyka, ujawnianie ryzyka, monitorowanie ryzyka, reagowanie i odzyskiwanie, powiadamianie, zarządzanie danymi i komunikacja w ramach programu. Na podstawie odpowiedzi ocenia Twój program od „Poziomu 1” zdefiniowanego jako reaktywny do „Poziomu 5”, który jest zdefiniowany jako zoptymalizowany, wskazując, że program ryzyka związanego z podróżami jest zintegrowany w całej organizacji.