Etihad zwiększa operacje cargo dzięki nowemu Airbusowi A350F

Etihad Airways zwiększa skalę operacji cargo dzięki nowemu Airbusowi A350F
zdjęcie dzięki uprzejmości Etihad
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Dzięki temu zamówieniu frachtowców A350F narodowy przewoźnik Zjednoczonych Emiratów Arabskich rozszerza współpracę z Airbus

<

Etihad Airways potwierdziło swoje zamówienie z Airbusem na siedem frachtowców nowej generacji A350F, zgodnie z wcześniejszym zobowiązaniem ogłoszonym podczas Singapore Airshow. Frachtowce zwiększą zdolność przewozową Etihad poprzez wdrożenie najbardziej wydajnych samolotów transportowych dostępnych na rynku.

Dzięki temu zamówieniu A350F narodowy przewoźnik ZEA rozszerza swoje relacje z Airbus oraz dodanie do istniejącego zamówienia największej pasażerskiej wersji A350-1000, z których pięć zostało dostarczonych.

Tony Douglas, dyrektor generalny Grupy, Etihad Aviation Group, powiedział: „Budując jedną z najmłodszych i najbardziej zrównoważonych flot na świecie, cieszymy się, że możemy rozszerzyć naszą długoterminową współpracę z Airbusem, aby dodać A350 Freighter do naszej floty. Ta dodatkowa pojemność ładunkowa wesprze bezprecedensowy wzrost, którego doświadczamy w dywizji Etihad Cargo. Airbus opracował niezwykły, oszczędny samolot, który wraz z A350-1000 w naszej flocie pasażerskiej wspiera nasze zobowiązanie do osiągnięcia zerowej emisji dwutlenku węgla netto do 2050 r.”

„Airbus z przyjemnością przedłuża swoją wieloletnią współpracę z Etihad Airways, który niedawno wprowadził usługi pasażerskie A350 i kontynuuje rozbudowę rodziny z rewolucyjną wersją frachtowca A350F” – powiedział Christian Scherer, dyrektor handlowy i szef Airbus International. „Ten duży frachtowiec nowej generacji zapewnia bezprecedensowe i niezrównane korzyści pod względem zasięgu, efektywności paliwowej i oszczędności CO₂, które wspierają klientów, zwiększając wydajność operacyjną przy jednoczesnym zmniejszeniu wpływu na środowisko”.

Etihad podpisał również długoterminową umowę na obsługę godzin lotu Airbusa (FHS) na obsługę całej floty A350, aby utrzymać wydajność samolotów i zoptymalizować niezawodność. Jest to pierwsza umowa dotycząca kontraktu Airbus FHS na flotę A350 na Bliskim Wschodzie. Oddzielnie Etihad zdecydował się również na Skywise Health Monitoring firmy Airbus, umożliwiając linii lotniczej dostęp do zarządzania zdarzeniami lotniczymi w czasie rzeczywistym i rozwiązywania problemów, oszczędzając czas i zmniejszając koszty nieplanowanej konserwacji.

Jako część najnowocześniejszej na świecie rodziny samolotów dalekiego zasięgu, A350F zapewnia wysoki poziom podobieństwa z wersjami pasażerskimi A350. Dzięki ładowności 109 ton A350F może obsługiwać wszystkie rynki towarowe. Samolot ma duże drzwi ładunkowe na głównym pokładzie, a jego długość i pojemność kadłuba są zoptymalizowane pod kątem standardowych palet i kontenerów w branży.

Ponad 70% płatowca A350F jest wykonane z zaawansowanych materiałów, dzięki czemu masa startowa jest o 30 ton lżejsza i generuje co najmniej 20% niższe zużycie paliwa i emisję w porównaniu z obecnym najbliższym konkurentem. A350F w pełni spełnia zaostrzone normy emisji CO₂ ICAO, które wejdą w życie w 2027 roku. Uwzględniając dzisiejsze zobowiązanie, A350F zdobył 31 stałych zamówień od sześciu klientów.

A350F spełnia nadchodzącą falę wymiany dużych frachtowców oraz zmieniające się wymagania środowiskowe, kształtując przyszłość frachtu lotniczego. A350F będzie napędzany najnowszymi technologiami, oszczędnymi silnikami Rolls-Royce Trent XWB-97.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • “Airbus is delighted to extend its long-standing partnership with Etihad Airways, who recently introduced the A350 passenger services and is continuing to build on the Family with the game-changing freighter version, the A350F,” said Christian Scherer, Chief Commercial Officer and Head of Airbus International.
  • This order of the A350F sees the national carrier of the UAE expanding its relationship with Airbus and adding to its existing order of the largest passenger version of A350-1000s, five of which have been delivered.
  • More than 70% of the airframe of the A350F is made of advanced materials, resulting in a 30-ton lighter take-off weight and generating at least 20% lower fuel consumption and emissions over its current closest competitor.

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od ponad 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...