Silny popyt napędza powrót do międzynarodowych podróży lotniczych

Walsh

Według Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), pomimo inwazji Rosji na Ukrainę na pełną skalę i znaczących ograniczeń w podróżowaniu do Chin, w kwietniu 2022 r. międzynarodowe przewozy lotnicze nadal mocno się ożywiały.

Trend ożywienia był napędzany przez znaczny wzrost globalnego popytu, który wzrósł o 78.7% w porównaniu z kwietniem 2021 r. i nieznacznie wyprzedził wzrost o 2022% w marcu 76.0 r., podała IATA.

„Po zniesieniu wielu ograniczeń granicznych obserwujemy długo oczekiwany wzrost liczby rezerwacji, ponieważ ludzie starają się nadrobić dwa lata utraconych możliwości podróżowania. Dane kwietniowe napawają optymizmem na prawie wszystkich rynkach, z wyjątkiem Chin, które nadal mocno ograniczają podróże. Doświadczenia reszty świata pokazują, że zwiększone podróże są możliwe do opanowania przy wysokim poziomie odporności populacji i normalnych systemach nadzoru nad chorobami. Mamy nadzieję, że Chiny wkrótce uznają ten sukces i podejmą własne kroki w kierunku normalności” – powiedział Willie Walsh, dyrektor generalny IATA.

IATA poinformował, że kwietniowe krajowe podróże lotnicze spadły o 1.0% w porównaniu z poprzednim rokiem, co stanowi odwrócenie od 10.6% wzrostu popytu w marcu. Wynikało to wyłącznie z kontynuacji surowych ograniczeń w podróżowaniu w Chinach, gdzie ruch krajowy spadł o 80.8% rok do roku. Ogólnie kwietniowy ruch krajowy spadł o 25.8% w porównaniu z kwietniem 2019 r.

Z drugiej strony, międzynarodowe RPK wzrosły o 331.9% w porównaniu z kwietniem 2021 r., co stanowi przyspieszenie w stosunku do 289.9% wzrostu w marcu 2022 r. w porównaniu z rokiem poprzednim. Kilka obszarów tras znajduje się obecnie powyżej poziomów sprzed pandemii, w tym Europa – Ameryka Środkowa, Bliski Wschód – Ameryka Północna i Ameryka Północna – Ameryka Środkowa. Międzynarodowe RPK w kwietniu 2022 r. spadły o 43.4% w porównaniu z tym samym miesiącem w 2019 r.

Międzynarodowe rynki pasażerskie

  • Europejskich przewoźników Kwietniowy ruch międzynarodowy wzrósł o 480.0% w porównaniu z kwietniem 2021 r., co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z 434.3% wzrostem w marcu 2022 r. w porównaniu z tym samym miesiącem w 2021 r. Przepustowość wzrosła o 233.5%, a wskaźnik obciążenia wzrósł o 33.7 punktu procentowego do 79.4%.
  • Linia lotnicza Azji i Pacyfikus odnotowały w kwietniu wzrost ruchu międzynarodowego o 290.8% w porównaniu z kwietniem 2021 r., co znacznie poprawiło się w porównaniu ze wzrostem o 197.2% odnotowanym w marcu 2022 r. w porównaniu z marcem 2021 r. Przepustowość wzrosła o 88.6%, a współczynnik obciążenia wzrósł o 34.6 punktu procentowego do 66.8%, nadal najniższy wśród regiony.
  • Linie lotnicze z Bliskiego Wschodu odnotował wzrost popytu o 265.0% w kwietniu w porównaniu z kwietniem 2021 r., co oznacza wzrost o 252.7% w marcu 2022 r. w porównaniu z tym samym miesiącem w 2021 r. Kwietniowe możliwości przewozowe wzrosły o 101.0% w porównaniu z analogicznym okresem rok wcześniej, a współczynnik obłożenia wzrósł o 32.2 punktu procentowego do 71.7 %. 
  • Przewoźników z Ameryki Północnej Ruch w kwietniu wzrósł o 230.2% w porównaniu z okresem 2021 r., nieco powyżej 227.9% wzrostu w marcu 2022 r. w porównaniu z marcem 2021 r. Przepustowość wzrosła o 98.5%, a współczynnik obciążenia wzrósł o 31.6 punktu procentowego do 79.3%.
  • Linie lotnicze Ameryki Łacińskiej odnotował wzrost o 263.2% w ruchu kwietniowym w porównaniu z tym samym miesiącem w 2021 r., przekraczając wzrost o 241.2% w marcu 2022 r. w porównaniu z marcem 2021 r. Przepustowość w kwietniu wzrosła o 189.1%, a współczynnik obciążenia zwiększył się o 16.8 punktu procentowego do 82.3%, co stanowi najwyższy poziom współczynnik obciążenia wśród regionów przez 19. miesiąc z rzędu. 
  • Afrykańskie linie lotnicze ruch wzrósł o 116.2% w kwietniu 2022 r. w porównaniu z rokiem poprzednim, co oznacza wzrost o 93.3% rok do roku odnotowany w marcu 2022 r. Przepustowość w kwietniu 2022 r. wzrosła o 65.7%, a współczynnik obciążenia wzrósł o 15.7 punktu procentowego do 67.3%.

„W związku z nadchodzącym letnim sezonem podróży na północy, dwie rzeczy są jasne: dwa lata ograniczeń granicznych nie osłabiły pragnienia swobody podróżowania. Tam, gdzie jest to dozwolone, popyt szybko powraca do poziomów sprzed COVID. Jest jednak również oczywiste, że wady w sposobie zarządzania pandemią przez rządy nadal przyczyniają się do ożywienia. Ponieważ rządy zawracały i zmieniały politykę, do ostatniej chwili panowała niepewność, pozostawiając niewiele czasu na ponowne uruchomienie przemysłu, który był w dużej mierze uśpiony przez dwa lata. Nic dziwnego, że w niektórych lokalizacjach obserwujemy opóźnienia operacyjne. W tych nielicznych lokalizacjach, w których te problemy się powtarzają, należy znaleźć rozwiązania, aby pasażerowie mogli podróżować bez obaw.

„Za niecałe dwa tygodnie przywódcy światowej społeczności lotniczej spotkają się w Doha na 78. dorocznym walnym zgromadzeniu IATA (AGM) oraz na Światowym Szczycie Transportu Lotniczego. Tegoroczne ZWZ odbędzie się jako wydarzenie całkowicie osobiste po raz pierwszy od 2019 r. Powinno wysłać silny sygnał, że nadszedł czas, aby rządy zniosły wszelkie pozostałe ograniczenia i wymagania oraz przygotowały się na entuzjastyczną reakcję głosujących konsumentów z nogami o pełne przywrócenie im prawa do podróżowania” – powiedział Walsh. 

O autorze

Awatar Juergena T Steinmetza

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...