Witamy w eTurboNews | eTN   Kliknij, aby odsłuchać wyróżniony tekst! Witamy w eTurboNews | eTN
Aktualności

Drugi Falcon 8X dołącza do kampanii testów w locie

0a1_873
0a1_873
Scenariusz Lindę Hohnholz

SAINT-CLOUD, Francja – Drugi samolot dołączył do kampanii testów w locie Falcon 8X, ponieważ trijet ultra dalekiego zasięgu w dalszym ciągu przekracza kluczowe kamienie milowe w rozwoju.

SAINT-CLOUD, Francja – Drugi samolot dołączył do kampanii testów w locie Falcon 8X, ponieważ trijet ultra dalekiego zasięgu w dalszym ciągu przekracza kluczowe kamienie milowe w rozwoju.

Falcon 8X s/n 02 wzbił się w przestworza z zakładu Dassault Aviation w Bordeaux-Mérignac w poniedziałek 30 marca o 3:24 czasu lokalnego z pilotami testowymi Hervé Laverne i Etienne Faurdessus za sterami. Plan lotu był podobny do planu dziewiczego lotu, który odbył się 6 lutego.

Po wstępnych kontrolach cyfrowego sterowania lotem i układu silnika piloci wznieśli samolot na wysokość 43,000 0.8 stóp i prędkość 2 Macha w celu przeprowadzenia testów wydajności. Po zakończeniu testów samolot przeszedł serię dodatkowych kontroli przed lądowaniem po 45 godzinach i XNUMX minutach w powietrzu.

„Jesteśmy bardzo zadowoleni ze sposobu, w jaki samolot zareagował i poleciał” – powiedziała Laverne. „Wykazał te same doskonałe właściwości pilotażowe co s/n 01, co było bardzo pozytywnym osiągnięciem na tym wczesnym etapie kampanii testów w locie”.

Samolot dołączy teraz do numeru seryjnego 01 w ośrodku testów w locie Dassault w Istres, niedaleko Marsylii, gdzie będzie głównie służył do testów wydajności.

Pełny program obejmie około 200 lotów i 500 godzin lotu do momentu uzyskania ostatecznej certyfikacji EASA i FAA, która jest przewidywana na połowę 2016 r.

Zaprezentowany w maju 2014 r. na Europejskiej Konwencji i Wystawie Lotnictwa Biznesowego (EBACE), najnowszy dodatek do rosnącej rodziny odrzutowców biznesowych Falcon, którego premiera odbyła się 17 grudnia. Będzie oferował największy zasięg i najdłuższą kabinę w linii Falcon, a także najbogatszy wybór konfiguracji kabin dostępnych w każdym odrzutowcu biznesowym.

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny eTurboNews z siedzibą główną eTN.

Kliknij, aby odsłuchać wyróżniony tekst!