Witamy w eTurboNews | eTN   Kliknij, aby odsłuchać wyróżniony tekst! Witamy w eTurboNews | eTN

Wiadomości z podróży po Tajlandii eTN Najnowsze wiadomości podróżnicze Polecane wiadomości podróżnicze Aktualności

Dlaczego turystyka nie zjednoczyła świata?

Imtiaz
Scenariusz Imtiaz Muqbil

Dlaczego podróże nie zjednoczyły świata”. 10 maja The Financial Times w artykule felietonisty Janana Ganesha zbadał, dlaczego branża, którą okrzyknięto „przypomnieniem o zasadniczej jedności ludzkości”, pada teraz ofiarą nacjonalizmu, szowinizmu i ksenofobii.

Znaczące jest, że ta porażka przyciągnęła uwagę autora FT. Ponieważ FT jest prawdopodobnie najlepiej czytaną publikacją na świecie przez globalnych CEO, prowokująca do myślenia kolumna powinna zainteresować również CEO firm z branży turystycznej i turystycznej.

Ale czy tak będzie?

Skift Asia Forum, które ma się odbyć w Bangkoku w dniach 14-15 maja pod hasłem „Nowe priorytety Azji”, byłoby dobrym miejscem na początek, zwłaszcza że wydarzenie to dobrze wpisuje się w cele Forum, jakimi są „badanie transformacji Azji i strategicznych zmian zachodzących w całym regionie — pod względem gospodarczym, politycznym i kulturowym”.

Pisze Pan Ganesh: „Tak czy inaczej, w nowoczesnym świecie dzieje się coś, co można by nazwać paradoksem Naipaula. Podróże zagraniczne rozwijają się od dziesięcioleci. Ale nacjonalizm również. To „nie powinno” być prawdą. Chociaż nikt, poza głupcem lub Markiem Twainem, nigdy nie uważał, że podróżowanie jest koniecznie „śmiertelne dla uprzedzeń”, można było oczekiwać ogólnego spadku wrogości, gdy ludzie i narody weszły w kontakt".

„Paradoks Naipaula” odnosi się do zmarłego laureata Nagrody Nobla, indyjsko-trynidadzkiego autora VS Naipaula, który napisał wiele powieści i książek non-fiction o społeczeństwach i krajach Karaibów, Afryki, Azji i świata islamskiego. Często wywracał czytelników do góry nogami swoją brutalnie szczerą i miażdżącą krytyką.

Chociaż tytuł artykułu brzmi „Dlaczego podróże nie zjednoczyły świata”, pan Ganesh podejmuje również powiązane z nim pytanie „Dlaczego tak się nie stało?”.

Pisze Pan Ganesh, „Najłagodniejszą odpowiedzią jest to, że inne siły napędzały nacjonalizm, takie jak imigracja, i że sytuacja byłaby teraz jeszcze bardziej napięta bez wielkiego wzrostu podróży. Inna odpowiedź jest taka, że ​​większość wzrostu jest przypisywana ludziom, którzy od początku byli liberalni. Ci, którzy najbardziej potrzebują zagranicznej ekspozycji, nadal jej unikają”.

Z perspektywy czasu mówi: „podróż nigdy nie powinna być powodem tak heroicznych roszczeń. Gdyby samo transgraniczne mieszanie się zagęszczało więź ludzkiej sympatii, Europa miałaby spokojniejszą przeszłość. Innymi słowy, jest całkowicie możliwe, aby być światowym jingo. Można angażować się w inną kulturę, odrzucając ją. W przeciwnym razie czas, który Lenin, Ho Chi Minh, Zhou Enlai i islamistyczny prekursor Sajjid Kutb spędzili na zachodzie, rozbroiłby
„ich, zamiast zwiększać ich świadomość odmienności”.

Dodaje, „Podróżowanie to ogromna frajda. Poza tym może być edukacyjnym uzupełnieniem, jeśli przyjedziesz w miejsce z fundamentem czytania. (I jeśli nie będziesz nadmiernie indeksować tego, co zaobserwujesz osobiście.) Ale doświadczenie łączące? Przypomnienie o zasadniczej jedności ludzkości? Gdyby tak było, powinniśmy byli oczekiwać, że świadomość narodowa zaniknie, a nie wzrośnie, w epoce tanich lotów, rozpuszczonej żelaznej kurtyny i Chin, które stały się porowate w obu kierunkach”.

Te miażdżące komentarze powinny zaszokować prezesów Travel & Tourism. W zasadzie pan Ganesh twierdzi, że legiony prezesów, ministrów, gubernatorów turystyki, sekretarzy, pracowników naukowych, wszystko zepsuły. W swoim uporczywym dążeniu do przyjazdów gości, średnich dziennych wydatków, wartości aktywów, obłożenia, współczynników obciążenia i zwrotu z inwestycji, zniszczyli fundamenty i cel Travel & Tourism, tak jak pierwotnie zamierzano w erze powojennej.

Ukazanie się artykułu w roku, w którym przypada 80. rocznica zakończenia II wojny światowej i 50. rocznica zakończenia wojny w Wietnamie, powinno skłonić nas do jeszcze większej refleksji.

Pan Ganesh nie oferuje żadnych rozwiązań. To otwiera okno możliwości dla dyrektorów generalnych firm turystycznych, zaczynając od Azji. Jak widać z ostatnich wydarzeń geopolitycznych na Bliskim Wschodzie, w Azji Południowej, Ameryce Północnej i Europie, podziały społeczno-kulturowe stanowią wyraźne i obecne zagrożenie dla gospodarek narodowych i wyników finansowych korporacji.

Życie w zaprzeczeniu nie jest już opcją. 

obraz 25 | eTurboNews | eTN
Dlaczego turystyka nie zjednoczyła świata?

Jeśli można się posunąć do przodu, to dopiero wtedy, gdy ryzyko przeradza się w zagrożenie, spóźnialscy prezesi przechodzą od załamywania rąk do bicia piany. Z dnia na dzień rozluźnienie wąskich gardeł wizowych, obniżenie podatków od importu alkoholu, zwiększenie przepustowości lotnisk i zmniejszenie kolejek na przejściach granicznych nie są już tak ważne.

Śledzę to rosnące zagrożenie „Innego Globalnego Ocieplenia” (mój termin) od ponad 20 lat. Moje prace uzupełniały pionierską pracę wykonaną przez pana Louisa d'Amore, założyciela Institute of Peace Through Tourism, byłych sekretarzy generalnych Światowej Organizacji Turystyki ONZ (obecnie znanej jako UN Tourism), pana Antonio Enrique Savignaca i dr Taleba Rifaia, wczesne pokolenie liderów Pacific Asia Travel Association (PATA) i wielu innych.

Dr Rifai nadał sprawie ogromny rozmach poprzez szereg konferencji w Ninh Binh, Santiago de Compostela, Kordobie i Betlejem. Jego przemówienia zawsze zawierały głębokie napomnienia, aby nigdy nie zapominać, że głównym celem turystyki jest uczynienie świata lepszym miejscem.

Dlaczego, według programu Skift, Bangkok jest najlepszym miejscem do „rozpoczęcia zmiany zasad globalnego podróżowania”?

Zajmując się branżą turystyczną Tajlandii od 1981 r., odnoszę się do Królestwa jako do „Największej Historii w Historii Turystyki Światowej”. Żaden kraj nie wykorzystał lepiej mocy podróży i turystyki do budowania narodu w obliczu wzlotów i upadków gospodarczych, klęsk żywiołowych, pandemii, zamachów stanu, pokoju i konfliktów, konkurencji marketingowej i wyzwań zarządzania. 

Żaden kraj nie jest w lepszej sytuacji, aby podzielić się swoimi doświadczeniami w zdobywaniu jest to jednocześnie dobre i złe.

W tym roku Tourism Authority of Thailand i Thai Airways International, dwa długoletnie filary Thai Travel & Tourism, obchodziły 65. rocznicę swojego istnienia. Jednak ze względu na szereg czynników wewnętrznych i zewnętrznych mało prawdopodobne jest, aby turystyka osiągnęła cel na rok 2025. Istnieje powszechne przekonanie, że stary model biznesowy rozwoju turystyki umarł.

Ukończenie 65 lat może być obciążeniem, ale może też stymulować mądrość. Tajscy „lekarze” turystyki zaczynają leczyć przyczyny dolegliwości, a nie tylko objawy. Po raz pierwszy odchodzą od kwestii prowadzenia działalności gospodarczej, aby zająć się ryzykiem i zagrożeniami związanymi z prowadzeniem działalności gospodarczej. Dwie z pięciu strategii tajskiej turystyki dotyczą ryzyka i przygotowania na kryzys.

obraz 26 | eTurboNews | eTN
Dlaczego turystyka nie zjednoczyła świata?

Wiele z nadciągających ryzyk i zagrożeń zostało zasygnalizowanych podczas dyskusji panelowej 13 maja w Foreign Correspondents Club of Thailand przez wybitnych mówców z Tajlandii, Indonezji, Filipin, Malezji i prezesa Open Society Foundations. Wszyscy zgodzili się, że nowy porządek świata, pełen niebezpieczeństw, ale także pełen możliwości, wyłania się w następstwie „wycofania się” USA ze spraw globalnych pod rządami kapryśnego Donalda Trumpa. 

Powrót do starego sposobu nie jest opcją. Trzeba znaleźć nowy sposób.

Podróże i turystyka są w dobrej pozycji, aby dostosować się do tej zmiany i ją napędzać. Jednak aby dokonać zmian strukturalnych i mentalnościowych, ludzie zasiadający przy stole decyzyjnym będą musieli się zmienić.

Prezesi są nadreprezentowani. Zawsze tak było. Po każdym minionym kryzysie „prezesi” są zawsze wzywani, aby zaproponować rozwiązania, w oparciu o (teraz już bezsprzecznie fałszywe) założenie, że ci z pieniędzmi i władzą są najlepiej przygotowani do proponowania rozwiązań. Ale prezesi nie są opłacani za to, aby Travel & Tourism odzwierciedlało „podstawową jedność ludzkości”. Są opłacani za generowanie wzrostu biznesu, wzrostu i jeszcze większego wzrostu.

Pan Ganesh mówi czytelnikom FT, że era turystyki napędzającej liczby i wzrost gospodarczy dobiegła końca. Jeśli dzielnica spłonie, jak ostatnie pożary lasów w Kalifornii, Izraelu i Australii, przedsiębiorstwa CEO pójdą razem z nią.

Przejście od gaszenia pożaru do zapobiegania pożarom będzie wymagało zagłębienia się w historię i zidentyfikowania zarówno zaburzeń, jak i przyczyn źródłowych – podobnie jak w przypadku regularnych badań lekarskich.

Z pewnością wielu guru branży będzie promować nowe słowa-klucze, takie jak „znacząca turystyka”, „turystyka regeneracyjna”, „odpowiedzialna turystyka”, „zrównoważona turystyka”, „wysokiej wartości” turystyka itd., i wszyscy oni wskoczą na ten wóz. Ojej!!

Niestety, nowe pokolenie młodych kobiet-liderek nie radzi sobie najlepiej. Jeszcze nie widziałam, żeby radziły sobie lepiej niż mężczyźni.

Podkreślając jedną z największych historycznych porażek turystyki – zbudowanie bardziej pokojowego, harmonijnego świata – artykuł FT utorował drogę forum Skift do podniesienia wartości intelektualnej tych dyskursów poza powtarzające się skupienie na technologiach, zrównoważonym rozwoju i zmianach klimatu. Dawna niechęć do poruszania kwestii, ponieważ są one uważane za kontrowersyjne, niekontrolowalne lub poza strefą komfortu branży, będzie musiała zostać odrzucona.

Prezesi firm z branży turystycznej, zwłaszcza w Tajlandii, muszą przestać zamiatać problemy pod dywan i prawić kazania nawróconym. „Przepisanie zasad globalnych podróży” będzie wymagało poważnej introspekcji i rachunku sumienia, czy nadal są częścią problemu, czy też mogą stać się częścią rozwiązania.

ŹRÓDŁO: Newswire wpływu podróży

O autorze

Imtiaz Muqbil

Imtiaz Muqbil,
Redaktor naczelny
Newswire wpływu podróży

Dziennikarz z Bangkoku, zajmujący się branżą turystyczną od 1981 roku. Obecnie redaktor i wydawca Travel Impact Newswire, prawdopodobnie jedynego czasopisma podróżniczego oferującego alternatywne perspektywy i podważającego utarte schematy. Odwiedziłem wszystkie kraje Azji i Pacyfiku z wyjątkiem Korei Północnej i Afganistanu. Podróże i turystyka są nieodłączną częścią historii tego wspaniałego kontynentu, ale mieszkańcy Azji wciąż nie zdają sobie sprawy z wagi i wartości swojego bogatego dziedzictwa kulturowego i przyrodniczego.

Jako jeden z najdłużej działających dziennikarzy branży turystycznej w Azji, widziałem, jak branża przechodziła przez wiele kryzysów, od klęsk żywiołowych po wstrząsy geopolityczne i załamania gospodarcze. Moim celem jest skłonienie branży do wyciągnięcia wniosków z historii i popełnionych błędów. Naprawdę obrzydliwe jest obserwowanie, jak tak zwani „wizjonerzy, futurolodzy i liderzy opinii” trzymają się tych samych, krótkowzrocznych rozwiązań, które w żaden sposób nie przyczyniają się do rozwiązania pierwotnych przyczyn kryzysów.

Imtiaz Muqbil
Redaktor naczelny
Newswire wpływu podróży

Zostaw komentarz

Kliknij, aby odsłuchać wyróżniony tekst!