Przewodniczący SER (Społecznej Rady Ekonomicznej) im Saint Maarten, Ir. Damien Richardson podejmuje prywatną inicjatywę i zwraca się do CESALC (Sieć Rad Gospodarczych i Społecznych dla Ameryki Łacińskiej i Karaibów) o ocenę charakteru transportu powietrznego w Karaiby oraz zaproponować odpowiednie scenariusze, polityki i przepisy, które mogą pomóc w płynnym przemieszczaniu się ludzi na poziomie regionalnym i międzynarodowym. Kwestią godną uwagi i obszarem wielkiej troski i szansy, która może i pomoże regionowi Karaibów i stowarzyszonym z nim krajom partnerskim, jest uzyskanie zrozumienia i sformułowanie ścieżki, która pomoże zapewnić płynność logistyczną przez lotnictwo mieszkańcom Karaibów .

„Przez zbyt długi okres czasu trwały dyskusje i szczyty dotyczące różnych dylematów transportu powietrznego” - mówi Richardson - „Jednak jak dotąd nie widzieliśmy żadnych namacalnych pozytywnych zmian. Rada CESALC jest apolityczną organizacją złożoną z ekspertów. Ich opinie i sugestie mogą pomóc w znalezieniu rozwiązań ”.

Pytania, które można ocenić i wykorzystać, aby ułatwić opracowanie regionalnej strategii transportu lotniczego dla Karaibów, to:

1. W jaki sposób można wyeliminować podatki i opłaty od osób na Karaibach oraz osób spoza Karaibów, które kupują bilety na wjazd na Karaiby i podróżowanie po Karaibach?

2. W jaki sposób linie lotnicze i lotniska mogą znaleźć sposoby na złagodzenie swoich różnych usług i opłat operacyjnych?

CESALC (Sieć Rad Gospodarczych i Społecznych dla Ameryki Łacińskiej i Karaibów) to sieć rad gospodarczych i sieci społecznościowych Ameryki Łacińskiej i Karaibów, służąca jako forum interakcji, współpracy i wspólnego budowania. Jej cele są

• Zrozumienie regionalnej specyfiki i konwergencji oraz strategicznego interesu wspólnego podejścia i działań oraz rozważenie znaczenia dialogu między podmiotami społecznymi i rządami dla sprzyjającego włączeniu społecznemu i zrównoważonego rozwoju.

• Prowadzić debaty na temat kwestii krajowych i międzynarodowych oraz ich wpływu na kraje Ameryki Łacińskiej i Karaibów, z udziałem przedstawicieli społeczeństwa obywatelskiego tworzącego sieć. Umożliwić przedstawienie wyników tych debat w postaci zaleceń i propozycji dla rządów i społeczeństwa.

Podsumowanie lub wstępne wnioski można przedstawić na spotkaniu Caribbean Aviation 2020, St.Maarten, 16-18 czerwca 2020 r.

„Z radością powitamy prezentację niezależnej międzynarodowej rady, takiej jak CESALC, na następnym spotkaniu Caribbean Aviation” - mówi przewodniczący konferencji, dr. Bud Slabbaert. „Najwyższy czas, aby znaleźć rozwiązania i je wdrożyć. W tym celu zostaną udostępnione miejsca na prezentacje konferencyjne, ponieważ społeczno-gospodarcze skutki transportu powietrznego w regionie należy traktować bardzo poważnie ”.

Wniosek Ir. Damien Richardson wystąpi podczas następnego spotkania CESALC w Gwatemali, 4 i 5 września.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

A question of note and an area of great concern and opportunity that can and will help the Caribbean region and its affiliated partner countries is to gain an understanding and formulate a path forward to assist in helping the logistical fluidity via aviation for the people of the Caribbean.
Damien Richardson is taking the private initiative to request that CESALC (The Economic and Social Councils Network for Latin America and the Caribbean) evaluates the nature of airlift in the Caribbean and propose relevant scenarios, policies, and regulations that can help with the fluidity of movement of people regionally and internationally.
CESALC (The Economic and Social Councils Network for Latin America and the Caribbean) is a network of Economic Councils and Social networks of Latin America and the Caribbean, serving as a forum for interaction, cooperation and collective construction.