Austrian Airlines zawieszają działalność od 19 marca

Austrian Airlines zawiesi wszystkie loty między 19 a 28 marca z powodu koronawirusa.

Austrian Airlines jest członkiem Star Alliance i Lufthansa Group. Lufthansa zmniejszy przepustowość o kolejne 20% i koncentruje się na sprowadzaniu tysięcy Niemców do domów po rejsach i wakacjach.

OS066 wyląduje w Wiedniu 19 marca o godzinie 8.20 z Chicago i będzie ostatnim lotem operującym do 28 marca.

W przypadku pasażerów już zarezerwowanych rezerwacja zostanie zmieniona w innych liniach lotniczych.

Ponadto linie lotnicze Lufthansa Group jeszcze bardziej skracają swoje rozkłady lotów krótko- i długodystansowych. Odwołania, które zostaną opublikowane już jutro, 17 marca, doprowadzą do gwałtownego spadku usług międzykontynentalnych, zwłaszcza na Bliskim Wschodzie, w Afryce oraz w Ameryce Środkowej i Południowej. W sumie zdolność przewozowa Lufthansa Group na trasach długodystansowych zostanie zmniejszona nawet o 90 procent. Początkowo na lato 1,300 planowano łącznie 2020 połączeń tygodniowo.

W Europie rozkład lotów również ulegnie dalszemu skróceniu. Od jutra nadal będzie dostępnych około 20 procent pierwotnie planowanej liczby miejsc. Początkowo na lato 11,700 planowano około 2020 tygodniowych lotów krótkodystansowych liniami lotniczymi Lufthansa Group.

Dodatkowe odwołania zostaną opublikowane w ciągu najbliższych kilku dni, a pasażerowie zostaną o tym odpowiednio poinformowani.

Pomimo odwołań na dużą skalę Lufthansa, Eurowings i Austrian Airlines zaplanowały ponad 20 specjalnych lotów z ponad 6,000 gośćmi w krótkim czasie, aby przylecieć do domu pasażerów rejsów wycieczkowych i wczasowiczów. Samoloty szerokokadłubowe, a mianowicie Boeing 747 i 777 oraz Airbus A350, są wykorzystywane w celu zapewnienia jak największej pojemności podczas tych lotów powrotnych. Ponieważ tysiące obywateli Niemiec, Austrii, Szwajcarii i Belgii wciąż czekają na powrót do swoich krajów macierzystych, linie lotnicze Lufthansa Group zorganizowały dalsze loty ewakuacyjne i pozostają w bliskim kontakcie z rządami swoich krajów w tej sprawie. Carsten Spohr, prezes zarządu Deutsche Lufthansa AG, powiedział: „Teraz nie chodzi już o kwestie gospodarcze, ale o odpowiedzialność, jaką linie lotnicze ponoszą w ramach infrastruktury krytycznej w swoich krajach”. Lufthansa będzie współpracować z lotniskami i kontrolerami ruchu lotniczego w celu opracowania skoordynowanej koncepcji utrzymania infrastruktury krytycznej.

Nowy rozkład lotów dla wszystkich linii lotniczych Lufthansa Group będzie początkowo obowiązywał do 12 kwietnia 2020 r. Pasażerowie Lufthansa Group planujący podróż w najbliższych tygodniach powinni sprawdzić aktualny status danego lotu na stronie internetowej linii lotniczej przed odlotem. Jeśli istnieją możliwości zmiany rezerwacji, zainteresowani pasażerowie będą proaktywnie informowani o alternatywach, o ile podali swoje dane kontaktowe online. Ponadto obowiązują obecnie zmienione warunki zmiany rezerwacji na zasadzie goodwill. Klienci mogą znaleźć więcej informacji na ten temat na lufthansa.com.

Obecnie otrzymujemy wyjątkowo dużą liczbę telefonów od klientów w naszych Centrach Serwisowych i na naszych stacjach. Nieustannie pracujemy nad zwiększeniem wydajności, aby sprostać temu zapotrzebowaniu. Niemniej jednak obecnie istnieje długi czas oczekiwania. Pasażerowie mogą skorzystać z rozbudowanych opcji zmiany rezerwacji i samoobsługi na stronach internetowych linii lotniczych jako alternatywy dla Centrów Obsługi.

W przeciwieństwie do pasażerskich linii lotniczych Lufthansa Cargo była dotychczas w stanie obsługiwać wszystkie swoje planowane loty z wyjątkiem odwołań do Chin kontynentalnych. Spółka zależna Lufthansa Group będzie nadal robić wszystko, co w jej mocy, aby utrzymać operacje lotnicze własnej floty towarowej, a tym samym wspierać globalne łańcuchy dostaw. Szczególnie podczas obecnego kryzysu logistyka, a tym samym transport lotniczy, ma ogromne znaczenie.

O autorze

Awatar Juergena T Steinmetza

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Dzielić się z...