Air China lata do Astany i Zurychu

27 kwietnia Air China zorganizowało konferencję prasową w Pekinie, na której ogłoszono uruchomienie dwóch nowych tras między Pekinem a Astaną oraz Pekinem i Zurychem. Nowe trasy, które mają zostać uruchomione w czerwcu, zapewnią bezpośrednie połączenia między Chinami, Kazachstanem i Szwajcarią.

Trasa Pekin-Astana zostanie uruchomiona 1 czerwca. Położona w Kazachstanie Astana jest jedną z najmłodszych stolic świata. Cieszy się opinią jednego z najszczęśliwszych i najnowocześniejszych miast w Azji Środkowej. Uruchomienie trasy Air China Pekin-Astana zbiega się w czasie z World Expo 2017, które odbędą się w Astanie w czerwcu. Wydarzenie ma przyciągnąć gości z całego świata.

Chiny mają długą historię przyjaznych stosunków z Kazachstanem. Kontakt między dwoma narodami sięga czasów zachodniej dynastii Han, kiedy to chiński dyplomata Zhang Qian odwiedził region. Oprócz tego, że jest drugim co do wielkości partnerem handlowym Chin we Wspólnocie Niepodległych Państw, Kazachstan jest także jednym z najważniejszych krajów regionu gospodarczego jedwabnego szlaku. Trasa Pekin-Astana zapewni nowe bezpośrednie połączenie między Chinami a Kazachstanem i ułatwi współpracę w zakresie energii, transportu, turystyki, kultury i handlu między tymi dwoma krajami.

Trasa Pekin-Zurych zostanie uruchomiona 7 czerwca. Zurych, będący siedzibą globalnej i europejskiej siedziby ponad 100 banków, otoczony jest słynnym Jeziorem Zuryskim i Alpami, co czyni go popularnym celem podróży turystów z całego świata. Szykowny, wyluzowany charakter miasta i piękna okolica sprawiają, że jest to jedno z najbardziej znośnych miast na świecie. W ostatnich latach Chiny i Szwajcaria prowadziły liczne wymiany na wysokim szczeblu, a dwustronne stosunki handlowe rosły w siłę. Podczas wizyty prezydenta Xi Jinpinga w Szwajcarii w styczniu tego roku oba kraje zgodziły się współpracować w wielu kwestiach promujących inicjatywę „Jeden pas, jedna droga” (OBOR), w tym budowę infrastruktury, finanse, ubezpieczenia i przemysł. Oba kraje zgodziły się również na rozpoczęcie „Chińsko-Szwajcarskiego Roku Turystyki” 2017 w celu zwiększenia liczby turystów. Oprócz nowej trasy Pekin-Zurych, Air China lata również z Pekinu do Genewy, zapewniając pasażerom wybór dogodnych, bezpośrednich połączeń między Chinami a Szwajcarią.

Na niedawnej konferencji prasowej wiceprezes Air China Ma Chongxian wyjaśnił strategię rozwoju firmy: „W ostatnich latach Air China rozbudowywała swoją siatkę połączeń, aby sprostać potrzebom pasażerów. Działając z naszych trzech hubów w Pekinie, Chengdu i Szanghaju, planujemy usprawnić połączenia z wieloma miejscami docelowymi w Europie, Ameryce, Azji, Afryce i Australazji. Chińska inicjatywa OBOR stworzyła również nowe możliwości rozszerzenia naszej międzynarodowej sieci tras ”. W 2015 roku Air China uruchomiło kilka tras między Pekinem a głównymi miastami regionu OBOR, w tym Mińskiem, Budapesztem, Warszawą, Kuala Lumpur, Bombajem, Kolombo i Islamabadem. Jako jedyny narodowy przewoźnik Chin, Air China angażuje się w społeczną odpowiedzialność biznesu i odgrywa ważną rolę w ułatwianiu wdrażania kluczowych strategii krajowych, takich jak inicjatywa OBOR i „Going Global Strategy”, która zachęca chińskie przedsiębiorstwa do inwestowania za granicą.

Informacja o locie:

Pekin-Astana: lot nr. CA791 / 2, trzy razy w tygodniu (wtorek, czwartek i niedziela), Airbus A320. Samolot odlatuje z Pekinu o 17:20 i ląduje o 21:00; Samolot przylatuje z Astany o 22:30 i przylatuje o 05:30 (wszystkie godziny są lokalne).

Pekin-Zurych: lot nr. CA781 / 2, cztery razy w tygodniu (wtorek, środa, czwartek i niedziela). Samolot odlatuje z Pekinu o 02:35 i ląduje o 07:25; Samolot startuje z Zurychu o 12:55 i ląduje o 05:05 (wszystkie godziny są lokalne). Loty będą obsługiwane przez Airbus A330-200 z fotelami w klasie biznes, które można w pełni odchylić do 180 stopni. Fotele klasy ekonomicznej premium oferują o 120% więcej miejsca na nogi niż zwykła klasa ekonomiczna, a fotele klasy ekonomicznej są ergonomicznie zaprojektowane, aby zmniejszyć zmęczenie. Wszystkie siedzenia wyposażone są w osobisty system rozrywki.

O autorze

Awatar głównego redaktora przydziałów

Główny redaktor przydziału

Naczelnym redaktorem przydziału jest Oleg Siziakov

Dzielić się z...