Międzynarodowy Port Lotniczy Hongkong (HKIA) oficjalnie zaprezentował przebudowany Terminal 2 (T2), co stanowi ważny kamień milowy w długoterminowej strategii rozwoju lotniska i kontynuacji realizacji wartego 141 miliardów dolarów hongkońskich projektu systemu trzech pasów startowych. Nowy terminal rozpocznie obsługę odlotów 27 maja 2026 roku, a 15 linii lotniczych będzie stopniowo przenosić swoje punkty odpraw do połowy czerwca, przed intensywnym sezonem letnim.
Ponowne otwarcie stanowi pierwszą znaczącą poprawę przepustowości lotniska HKIA od czasu wprowadzenia pod koniec 2024 r. równoczesnego korzystania z trzech pasów startowych. Władze lotniska w Hongkongu (AAHK) spodziewają się, że zmodernizowany terminal obsłuży około ośmiu milionów pasażerów w ciągu pierwszego roku działalności.
Etapowa relokacja linii lotniczych rozpocznie się 27 maja
Według AAHK, linie lotnicze przenoszące się do T2 obsługują głównie trasy regionalne i krótkodystansowe. Hong Kong Airlines jako pierwsze przeniosą swoje odprawy do nowego obiektu 27 maja, a następnie Greater Bay Airlines 3 czerwca i HK Express 10 czerwca. Oczekuje się również, że wybrane loty obsługiwane przez Cathay Pacific zostaną przeniesione do T2.
Chociaż pasażerowie będą odprawiać się w terminalu T2, na razie wejście na pokład będzie się nadal odbywać w Terminalu 1. Podróżni będą korzystać z systemu APM (Automated People Mover) firmy HKIA do przemieszczania się między terminalami. Przyszły hol T2, którego ukończenie planowane jest na 2027 rok, docelowo będzie miał 27 bramek wejściowych, w tym siedem stanowisk postojowych dla wielu samolotów.
Nowe technologie i doświadczenia pasażerów
Przebudowany terminal wprowadza szeroką gamę technologii obsługi pasażerów, mających na celu poprawę efektywności i zmniejszenie zatorów. Hala odlotów oferuje:
- 160 stanowisk odprawy w ośmiu przejściach
- Systemy samoobsługowego nadawania bagażu
- Bramki biometryczne zabezpieczające
- Przeprojektowane inteligentne linie kontroli
- Bezpośrednie połączenia ze stacją kolejową Airport Express
- Ulepszona łączność autobusowa na lotnisku dzięki 29 trasom obsługującym T2
Przedstawiciele lotniska twierdzą, że celem modernizacji jest usprawnienie przepływu pasażerów i przygotowanie HKIA do dalszego wzrostu ruchu na rynkach lotniczych Azji i Pacyfiku.
Wpływ ekonomiczny i miejsca pracy w lotnictwie
Uroczystość otwarcia, która odbyła się 22 maja, była jednocześnie pokazem branżowym i inicjatywą na rzecz zatrudnienia. W wydarzeniu wzięło udział ponad 1,500 gości, a targi pracy HKIA Expo & Career Fair gościły około 40 firm z branży lotniczej, oferujących ponad 4,400 ofert pracy w obszarach takich jak: obsługa lotniska, inżynieria, ochrona, konserwacja, catering, logistyka i obsługa pasażerów.
Dyrektor generalny AAHK, Vivian Cheung, nazwał otwarcie terminala „kolejnym kamieniem milowym” w rozwoju lotniska i dodał, że projekt ten pomoże zwiększyć zatrudnienie i przyspieszy rozwój gospodarczy w sektorze lotniczym w Hongkongu.
Strategiczna ekspansja dla lotnictwa w Hongkongu
Przebudowa Terminala 2 wpisuje się w szersze działania HKIA mające na celu wzmocnienie pozycji Hongkongu jako wiodącego międzynarodowego węzła lotniczego w obszarze Wielkiej Zatoki Perskiej. Liczba pasażerów na lotnisku HKIA nadal dynamicznie rośnie po kryzysie spowodowanym pandemią, a władze lotniska spodziewają się dalszego wzrostu popytu zarówno na regionalne podróże rekreacyjne, jak i lotnictwo biznesowe.
Analitycy branżowi uważają, że ponowne otwarcie terminala jest istotną zmianą w zakresie zwiększenia przepustowości, która powinna pomóc zmniejszyć presję na Terminal 1 w okresach szczytowego ruchu, a jednocześnie wesprzeć długoterminowy rozwój linii lotniczych w regionie.
Zostaw komentarz