Qatar Airways i LATAM rozwijają sieci w Ameryce Południowej

Qatar Airways rozszerza połączenia w Ameryce Południowej
Qatar Airways rozszerza połączenia w Ameryce Południowej
Awatar Harry'ego Johnsona
Scenariusz Harry'ego Johnsona
  1. Qatar Airways współpracuje z LATAM podczas lotów z Doha do Ameryki Południowej |
  2. Qatar Airways akceptuje rezerwacje w brazylijskich LATAM Airlines |
  3. Polityka węglowa Qatar Airways |

Qatar Airways z przyjemnością informuje, że zwiększyła liczbę lotów w São Paulo do 10 lotów tygodniowo i rozszerzyła współpracę typu code-share z LATAM Airlines Brazylia optymalizacja łączności dla pasażerów linii lotniczych do iz miejsc docelowych w Azji, na Bliskim Wschodzie i w Ameryce Południowej. Nowa umowa code-share jeszcze bardziej wzmocni strategiczne partnerstwo obu linii lotniczych, zainicjowane po raz pierwszy w 2016 r., A ostatnio rozszerzone w czerwcu 2019 r.

Rozszerzona umowa umożliwi pasażerom Qatar Airways rezerwację podróży 45 dodatkowymi lotami LATAM Airlines Brasil oraz dostęp do ponad 40 krajowych i międzynarodowych miejsc docelowych w sieci południowoamerykańskiego przewoźnika, w tym Brasilia, Curitiba, Porto Velho, Rio Branco, Rio de Janeiro, San. Jose, Lima (Peru), Montevido (Urugwaj) i Santiago (Chile).

Pasażerowie LATAM Airlines Brasil skorzystają również z dostępu do niedawno rozszerzonych 10 lotów tygodniowo do iz Sao Paulo, obsługiwanych przez najnowocześniejszy Airbus A350-1000 Qatar Airways, wyposażony w najlepszy na świecie fotel w klasie biznes, Qsuite. Pasażerowie LATAM Airlines Brasil będą mogli również zarezerwować podróż do ośmiu dodatkowych miejsc docelowych Qatar Airways, takich jak Bangkok *, Hong Kong *, Malediwy, Nairobi, Seul * i Tokio *, a także dodatkowe loty łączone Qatar Airways do miejsc docelowych, takich jak Baku, Kuala Lumpur i Singapur.

Dzięki istniejącej współpracy lojalnościowej osoby często podróżujące z obiema liniami lotniczymi mogą również gromadzić i wymieniać mile na podróże w całej sieci partnerów, a także uznawanie ich statusu na wybranych lotniskach z korzyściami, takimi jak priorytetowa odprawa i pierwszeństwo wejścia na pokład.

Prezes Qatar Airways Group, Jego Ekscelencja, Pan Akbar Al Baker, powiedział: „Ameryka Południowa jest strategicznie ważnym rynkiem dla Qatar Airways. Jesteśmy dumni, że możemy zademonstrować nasze silne zaangażowanie na rzecz pasażerów podróżujących do iz Ameryki Południowej, zapewniając jeszcze bardziej elastyczne opcje podróży. Zwiększając liczbę lotów w São Paulo do 10 lotów tygodniowo i rozszerzając naszą umowę code-share z LATAM Airlines Brasil, jeszcze bardziej umocnimy naszą pozycję linii lotniczej wybieranej przez klientów podróżujących między Azją, Bliskim Wschodem i Ameryką Południową.

„Od 2016 roku zarówno Qatar Airways, jak i LATAM Airlines Brasil są świadkami znaczących wzajemnych korzyści, jakie przyniosła współpraca handlowa, zapewniając naszym pasażerom niezrównaną obsługę i bezproblemową łączność, dlatego też nasza współpraca code-share została dwukrotnie rozszerzona w ostatnich latach. Z niecierpliwością czekamy na dalsze zacieśnienie naszej współpracy handlowej z LATAM Airlines Brasil, aby poprawić wrażenia z podróży milionom naszych klientów ”.

Dyrektor generalny LATAM Brasil, Jerome Cadier, powiedział: „Rozwijamy łączność i wybór miejsc docelowych dla naszych klientów. Nawet w tak trudnym roku jak 2020 staramy się zaoferować naszym pasażerom więcej możliwości podróżowania dalej, z większą wygodą i prostotą ”.

Strategiczne inwestycje Qatar Airways w różnorodne paliwooszczędne dwusilnikowe samoloty, w tym największą flotę samolotów Airbus A350, umożliwiły mu kontynuowanie lotów przez cały kryzys i doskonale nadają mu pozycję lidera w zrównoważonej odbudowie międzynarodowych podróży. Niedawna dostawa przez tę linię nowych, najnowocześniejszych samolotów Airbus A350-1000 zwiększyła całkowitą flotę A350 do 53, a średni wiek wynosi zaledwie 2.7 roku.

Ze względu na wpływ COVID-19 na popyt na podróże linia lotnicza uziemiła swoją flotę Airbusa A380, ponieważ eksploatacja tak dużego czterosilnikowego samolotu na obecnym rynku nie jest uzasadniona z punktu widzenia ochrony środowiska. Qatar Airways niedawno uruchomił również nowy program, który umożliwia pasażerom dobrowolną kompensację emisji dwutlenku węgla związanej z podróżą w momencie dokonywania rezerwacji.

* Z zastrzeżeniem zgody organów regulacyjnych

O autorze

Awatar Harry'ego Johnsona

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od ponad 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Dzielić się z...