Stolica Chin, Pekin, może się obecnie poszczycić dwoma głównymi węzłami lotniczymi: Międzynarodowym Portem Lotniczym w Pekinie i Międzynarodowym Portem Lotniczym Pekin-Daxing. Na lotnisku w Daxing sześćdziesiąt pięć linii lotniczych zapewnia połączenia do 180 miejsc docelowych na całym świecie.
W tym tygodniu Międzynarodowy port lotniczy Beijing Daxing zainaugurował międzynarodowy kanał pasażerski swojego operatora stacjonarnego (FBO) wraz z obiektem konserwacji, napraw i remontów (MRO) dedykowanym dla odrzutowców biznesowych.
Zastępca dyrektora generalnego Capital Airports Holdings Co., Ltd. stwierdził, że rozwój ten ma znaczenie dla transportu lotnictwa cywilnego i znacząco przyspieszy rozwój lotnictwa biznesowego na lotnisku Daxing w Pekinie.
Operator stałej bazy (FBO) zapewnia szeroką gamę usług dla statków powietrznych lotnictwa ogólnego, obejmujących tankowanie, konserwację i zakwaterowanie w hangarze.
Międzynarodowy terminal pasażerski FBO działa przez całą dobę, a jego celem jest zdobycie pozycji najlepszej opcji wjazdu i wyjazdu lotnictwa biznesowego, zapewniając wyjątkowe usługi dostosowane do potrzeb osób podróżujących służbowo i VIP-ów na całym świecie.
FBO na lotnisku w Daxing będzie priorytetowo traktować loty międzynarodowe, pogotowie medyczne, konserwację samolotów, turystykę lotniczą i działalność biznesową na małych wysokościach.
Obiekt przeznaczony do obsługi odrzutowców biznesowych obejmuje podstawową powierzchnię naprawczą o powierzchni około 5,000 metrów kwadratowych, co pozwala na jednoczesną obsługę trzech dużych i średnich odrzutowców biznesowych.
ExecuJet Haitepodmiot odpowiedzialny za obiekt obsługi technicznej, zamierza przekształcić go w kompleksowe centrum serwisowe cyklu życia samolotów biznesowych. Centrum to obejmie szereg usług, w tym konserwację samolotów, zarządzanie, nabywanie i sprzedaż, demontaż, zbywanie aktywów, planowanie finansowe, czartery biznesowe, a także konserwację i sprzedaż części.