Opłata za autoryzację podróży ETIAS dla podróżnych ze strefy Schengen w UE wzrośnie do 20 euro?

Europejski System Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS), który ma zacząć działać pod koniec 2026 r., będzie wymagał od podróżnych spoza UE zwolnionych z obowiązku wizowego uzyskania elektronicznego zezwolenia przed wjazdem na teren UE oraz uiszczenia opłaty przed podróżą do strefy Schengen.

Proponowana podwyżka opłat budzi pytania proporcjonalność i uczciwość w momencie, gdy sektor turystyki w Europie nadal zmaga się ze skojarzoną presją niestabilność geopolityczna, wysoka inflacja i rosnące koszty operacyjne.

Choć opłata może stanowić niewielki ułamek całkowitych kosztów podróży, skumulowany wpływ na rodziny nie jest pomijalny, zwłaszcza biorąc pod uwagę szerszy kontekst rosnących podatków od noclegów. Ten wzrost wydaje się nieproporcjonalny oraz jest sprzeczne z pierwotnym zamiarem współprawodawców (Parlament Europejski i Rada), którzy podczas negocjacji w 2018 r. zgodzili się na skromne i rozsądne wynagrodzenie – Kluczowy wynik wspierany przez sektor podróży i turystyki.

Branża jest zaniepokojona brak przejrzystości wokół proponowanej kwoty i wzywa do wyjaśnienia, czy rozważono alternatywne modele cenowe (np. 10 lub 12 euro). Obecnie nie ma wystarczających dowodów uzasadniających konieczność takiego poziomu opłat za obsługę i utrzymanie systemu ETIAS.

Odwoływanie się do innych systemów zezwoleń na podróż (np. brytyjskiego ETA i amerykańskiego ESTA) jako punktów odniesienia w ustalaniu cen stanowi niepokojący precedens. Decyzje dotyczące opłat powinny odzwierciedlać rzeczywiste potrzeby operacyjne systemu UE i być w pełni uzasadnione. Nie powinny one być dostosowywane do niezwiązanych z nimi systemów bez jasnego uzasadnienia i podstawy prawnej.

W świetle tych obaw branża podróży i turystyki apeluje o podjęcie następujących działań:

• Komisja Europejska jest opublikowanie ocena wpływu uzasadnienie proponowanej podwyżki opłat, obejmujące szczegółowe zestawienie kosztów i potwierdzenie, czy rozważano alternatywne modele cenowe.
• Rada i Parlament Europejski odrzucą propozycję dotyczącą kwoty 20 euro i poproś o więcej proporcjonalna, oparta na dowodach opłata.
• Wszelkie nadwyżki dochodów zebrane za pośrednictwem ETIAS, po pokryciu oficjalnych kosztów, powinny zostać przydzielone do konkretnej linii budżetowej lub, w idealnym przypadku, przeznaczone na sektor podróży i turystyki w ramach kolejnego Wieloletnie ramy finansowe (WRF). To finansowanie powinno wspierać infrastruktura turystyczna, szkolenia personelu i inicjatywy na rzecz zrównoważonego rozwoju.

Branża turystyczna i turystyczna wspiera bezpieczny, innowacyjnyi sprawne granice. Przemysł importowy generuje cenne dochody z eksportu, które mogą być wykorzystane do finansowania inwestycji. Obciążenia finansowe i administracyjne dla turystów muszą być starannie wyważone, aby utrzymać i wzmocnić Konkurencyjność Europy jako globalnego celu podróży.