TRANSMISJA NA ŻYWO W TRAKCIE: Kliknij symbol START, gdy go zobaczysz. Po odtworzeniu kliknij symbol głośnika, aby włączyć dźwięk.

Wybuch opony Delta Boeing 757 na lotnisku w Atlancie, zginęły dwie osoby

Wybuch opony Delta Boeing 757 na lotnisku w Atlancie, zginęły dwie osoby
Wybuch opony Delta Boeing 757 na lotnisku w Atlancie, zginęły dwie osoby
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Eksplozja, której przyczyna jest nadal nieznana, wyrzuciła w powietrze fragment metalu, powodując natychmiastową śmierć dwóch pracowników.

Według doniesień lokalnych mediów w wyniku eksplozji opony w odrzutowcu pasażerskim zginęło dwóch pracowników obsługi naziemnej, a drugi został ranny na międzynarodowym lotnisku Hartsfield-Jackson w Atlancie.

Do tragicznego zdarzenia doszło w Delta Air Lines' Atlanta Technical Operations Maintenance facility (TOC 3) zlokalizowany na międzynarodowym lotnisku Hartsfield–Jackson Atlanta (ATL/KATL) w Atlancie w stanie Georgia, w wyniku czego zginęli pracownik Delta Air Lines i wykonawca, a inny pracownik Delta Air Lines odniósł poważne obrażenia. Incydent został spowodowany wybuchem opony z Boeinga 757-232 Delta Air Lines, który był wymieniany.

Samolot Boeing Delta Air Lines od zeszłej niedzieli był w trakcie konserwacji w zakładzie Delta Technical Operations Maintenance (Delta TechOps). W wyniku eksplozji, której przyczyna nie jest jeszcze znana, odłamek metalu wyrzucił w powietrze, co spowodowało natychmiastową śmierć dwóch pracowników, a trzeci w stanie krytycznym z powodu poważnych obrażeń został w trybie pilnym przetransportowany do szpitala – podają lokalne wiadomości. .

John Laughter, prezes i szef operacyjny Delta TechOps, potwierdził tragiczną śmierć dwóch członków zespołu. W oświadczeniu przekazanym mediom Laughter stwierdził: „Z wielkim smutkiem zawiadamiamy o śmierci dwóch członków naszego zespołu, podczas gdy inny odniósł poważne obrażenia”. Złożył kondolencje rodzinom ofiar i zapewnił, że zostanie przeprowadzone dokładne śledztwo w sprawie zdarzenia.

W ciągu ostatnich kilku lat Boeing był poddawany wzmożonej kontroli ze względu na liczne wady wykryte w jego samolocie, które wzbudziły obawy dotyczące bezpieczeństwa i skłoniły do ​​wszczęcia dochodzeń. Co najważniejsze, firma zawiesiła loty testowe swojego odrzutowca 777X po inspekcjach, które wykazały awarie podstawowych podzespołów trzech z czterech testowanych samolotów.

W lipcu ubiegłego roku Departament Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych ogłosił umowa w sprawie zarzutów w sprawie dotyczącej Boeinga, oznaczającej zakończenie rozległej prawnej gehenny związanej ze śmiercią dwóch sygnalistów. Boeing zgodził się przyznać się do winy w związku z zarzutami oszustwa za oszukiwanie amerykańskich regulatorów i próbę ukrycia wad w swoim systemie stabilizacji MCAS. Korporacja zaniedbała poinformowanie lub odpowiednie przeszkolenie linii lotniczych w zakresie systemu, który odegrał rolę w dwóch wypadkach w 2018 i 2019 r., w których zginęło prawie 350 pasażerów i członków załogi linii lotniczych.

Amerykański producent samolotów zgodził się na karę w wysokości 243.6 mln dolarów i przeznaczy dodatkowe 455 mln dolarów na inicjatywy w zakresie bezpieczeństwa i zgodności w ciągu nadchodzących trzech lat.

Co więcej, amerykański gigant przestrzeni powietrznej przejdzie trzyletni okres próbny pod nadzorem wyznaczonej przez rząd USA jednostki monitorującej.

Subskrybuj
Powiadamiaj o
gość
1 Komentarz
Najnowszy
Starsze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
1
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...