Nowosybirsk, Rosja – Międzynarodowy Port Lotniczy w Nowosybirsku kontynuuje prace nad poprawą infrastruktury terminalu i podniesieniem poziomu usług dla pasażerów transferowych.
Dzięki wspólnej pracy lotniska, partnerskich linii lotniczych i operatorów branży turystycznej liczba pasażerów transferowych na lotnisku w Nowosybirsku z roku na rok rośnie. Udział pasażerów transferowych w 2012 roku wyniósł 4% całkowitego ruchu pasażerskiego. Dla porównania w 2015 roku liczba ta wzrosła 2.5-krotnie, do 10%. Projekt rozwoju przewozów transferowych przez lotnisko w Nowosybirsku realizowany jest przez bazową linię lotniczą S7 Airlines, a linie lotnicze – będące członkami wielostronnego porozumienia M2 (taryfa zamknięta).
Po przebudowie Międzynarodowego Terminalu B przepustowość kompleksu lotniskowego podwoiła się do 3,100 pasażerów na godzinę. Terminale A i B są teraz połączone wygodnym przejściem. System nawigacji międzynarodowej części lotniska (Odcinek B) uzupełniony jest o wskazówki w języku chińskim.
Port lotniczy porozumiał się z położonymi w pobliżu lotniska hotelami SKYPORT i SKYEXPO na specjalnych warunkach dla pasażerów transferowych, dzięki czemu pasażerowie podróżujący po lotnisku i oczekujący na swój lot będą mogli zatrzymać się w tych hotelach po obniżonej cenie przez okres do 12 godzin.
Ponadto lotnisko Tolmachevo wdraża specjalną technologię obsługi pasażerów transferowych i ich bagażu. Bagaż przechodzi wszystkie niezbędne procedury odprawy celnej, przetwarza i dostarcza na lot łączony bez udziału pasażera. W zależności od rodzaju transportu i trasy podróży pasażerowie mogą pominąć ponowną rejestrację, odprawę celną, kontrolę paszportową i kontrolę przed lotem przed wejściem na pokład kolejnego lotu.
Technologia obsługi dotyczy pasażerów transferowych korzystających ze wszystkich możliwych schematów transferu na lotach krajowych i międzynarodowych na Międzynarodowym Porcie Lotniczym Nowosybirsk.
Evgeny Yankilevich, dyrektor generalny Tolmachevo Airport JSC zauważa, że lotnisko w Nowosybirsku ma znaczny potencjał rozwoju jako węzeł przesiadkowy nie tylko na trasach z Europy do Chin i z powrotem, ale także na terenie Rosji. Natomiast głównym zadaniem lotniska jest opracowanie mechanizmów i rozwiązywanie problemów strategicznych, umożliwiających zwiększenie ruchu pasażerów transferowych, we współpracy z partnerskimi liniami lotniczymi i innymi zainteresowanymi stronami.
Jednym z takich rozwiązań jest wprowadzenie 72-godzinnego ruchu bezwizowego dla pasażerów międzynarodowych podróżujących przez rosyjskie lotniska. Port lotniczy Tołmaczewo wspiera ten projekt poprzez współpracę z władzami Federacji Rosyjskiej, w szczególności z rządem obwodu nowosybirskiego.
„Według ekspertów lotniska w Tołmaczowie wprowadzenie 72-godzinnego ruchu bezwizowego pozwoli na przyciągnięcie do 200 000 dodatkowych pasażerów transferowych rocznie na Międzynarodowym Porcie Lotniczym NOWOSIBIRSK” – mówi Jewgienij Jankilewicz.
Międzynarodowy Port Lotniczy Nowosybirsk to największy węzeł lotniczy w Rosji na wschód od Uralu, obsługujący główne szlaki tranzytowe między Europą a Azją. Przepustowość terminalu krajowego wynosi do 1,800 pasażerów na godzinę, natomiast przepustowość terminalu międzynarodowego – do 750 pasażerów na godzinę. Lotnisko posiada dwa pasy startowe kategorii ICAO I i II. W 2014 roku ruch pasażerski przekroczył 3.9 mln pasażerów, a ruch towarowy wyniósł 28.6 tys. ton ładunków i poczty.
