Lufthansa dodaje do floty cztery nowe samoloty Airbus A350-900

Lufthansa dodaje do floty cztery nowe samoloty Airbus A350-900
Awatar Harry'ego Johnsona
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Airbus A350-900 ma wejść do służby z podstawową marką Lufthansy w pierwszej połowie 2022 roku, wzmacniając ofertę pięciogwiazdkowej linii lotniczej premium.

  • Lufthansa Group podpisuje umowy easingowe na cztery dodatkowe samoloty długodystansowe Airbus A350-900.
  • Samoloty w znacznym stopniu przyczyniają się do jeszcze większego zrównoważenia dzięki 30-procentowej oszczędności paliwa i CO2.
  • Lufthansa Group planuje wdrożenie nowych samolotów Airbus A350-900 od pierwszej połowy 2022 roku.

Połączenia Grupa Lufthansa przyspiesza modernizację swojej floty dalekodystansowej. Grupa podpisała umowy najmu czterech nowoczesnych i oszczędnych samolotów Airbus A350-900 z leasingodawcami Avolon, SMBC Aviation Capital Ltd. i Goshawk. W rezultacie flota A350 Grupy wzrośnie do 21 samolotów na początku 2022 roku.

0a1a 19 | eTurboNews | eTN

Połączenia AirbusSamoloty A350-900 mają wejść do służby z podstawową marką Lufthansy w pierwszej połowie 2022 roku, wzmacniając ofertę pięciogwiazdkowej linii lotniczej premium.

Dr Detlef Kayser, Członek Zarządu Deutsche Lufthansa AG, Powiedział:

„Airbus A350 to jeden z najnowocześniejszych samolotów naszych czasów. Niezwykle oszczędny, bardzo cichy i znacznie oszczędniejszy niż jego poprzednicy. Nasi klienci doceniają nie tylko zrównoważony rozwój, ale także doskonałe wrażenia z lotu tym samolotem. Umowy najmu pozwalają nam zachować elastyczność w planowaniu floty i maksymalnie wykorzystać wyjątkowe możliwości rynkowe.”

Dwusilnikowy Airbus Samoloty A350-900 zużywają tylko około 2.5 litra nafty na pasażera na 100 przebytych kilometrów. To około 30 procent mniej niż ich poprzednicy, co ma odpowiednio pozytywny wpływ na ślad węglowy. Samolot zastąpi przede wszystkim czterosilnikowe samoloty dalekiego zasięgu z rodziny Airbus A340. Oczekuje się, że do połowy dekady udział samolotów czterosilnikowych w całej flocie dalekiego zasięgu spadnie poniżej 15 procent. Przed kryzysem udział ten wynosił około 50 procent.

Co więcej, nowe, oszczędne samoloty zmniejszą koszty operacyjne o około 15% w porównaniu z typami, które zastąpią.

W ramach kompleksowego, wieloletniego programu modernizacji floty Grupa Lufthansa w tej dekadzie dostarczy łącznie 177 samolotów krótko-, średnio- i długodystansowych.

O autorze

Awatar Harry'ego Johnsona

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od ponad 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
1 Komentarz
Najnowszy
Starsze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
1
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...