Witamy w eTurboNews | eTN   Kliknij, aby odsłuchać wyróżniony tekst! Witamy w eTurboNews | eTN

Wiadomości z podróży koleją Aviation Aktualności eTN Najnowsze wiadomości podróżnicze Polecane wiadomości podróżnicze Wiadomości o podróżach po Francji! Aktualności Liderzy podróży i turystyki

Rail Europe: Następny przystanek to przyszłość

Bjorn
Bjorn Bender, prezes wykonawczy i dyrektor generalny Rail Europe

Rail Europe przechodzi obecnie poważną transformację, a prezes Björn Bender wprowadza 90-letnią markę w nową erę cyfrową. W obliczu rosnącego zapotrzebowania na zrównoważone podróże, firma dąży do uproszczenia rozdrobnionej europejskiej sieci kolejowej i pozycjonowania się jako globalny portal umożliwiający płynne podróże transgraniczne.

Podczas targów World Travel Market w Londynie, które odbyły się na początku tego miesiąca, wydawca eTN Juergen Steinmetz spotkał się z Bjoern Bender, prezes wykonawczy i dyrektor generalny firmy z siedzibą w Paryżu Rail Europe, dzięki któremu od prawie wieku zwiedzanie Europy koleją staje się łatwiejsze.

Rail Europe jest oficjalnym partnerem 230 europejskich spółek kolejowych, którego celem jest zapewnienie bezproblemowego i łatwego rezerwowania biletów na transgraniczne podróże koleją po Europie zarówno branży turystycznej, jak i jej klientom.

Kolej Europa, Kultowa marka dystrybucji kolejowej, założona ponad 90 lat temu, wkracza w nowy, odważny rozdział, przyspieszając transformację z tradycyjnego sprzedawcy biletów w nowoczesną, globalną platformę technologii podróżniczych. W centrum tej zmiany znajduje się prezes i dyrektor generalny. Björna Bendera, którego wizją jest pomoc w zdefiniowaniu na nowo, jak mogłaby wyglądać płynna podróż koleją w szybko zmieniającej się Europie.

"Nasza misja jest prosta: sprawić, by podróżowanie pociągiem po Europie było tak intuicyjne, jak rezerwacja lotu, a może nawet prostsze,„mówi Bender, oddając ambicję, która napędza ewolucję firmy.

Kolej Europa to Marka z tradycjami, stworzona z myślą o nowoczesnym wzroście

Założony w 1932 Aby promować francuskie trasy kolejowe wśród amerykańskich podróżnych, Rail Europe szybko stała się główną bramą do europejskiej sieci kolejowej. Wprowadzenie biletu Eurail Pass w 1959 roku ugruntowało jego globalną reputację i przez dziesięciolecia marka pełniła funkcję swoistego przewodnika dla podróżujących po Europie podróżujących pociągami.

Lufthansa i Ferrovie dello Stato Italiane: Lot pociągiem we Włoszech
Rail Europe: Następny przystanek to przyszłość

Obecnie Rail Europe współpracuje z ponad 15 000 partnerów w ponad 70 krajach, dystrybuując bilety i karnety głównych operatorów, takich jak SNCF, Deutsche Bahn, Szwajcarskie Koleje Federalne, Renfe i Trenitalia. Mimo swojej skali, firma twierdzi, że kolej pozostaje zbyt skomplikowana dla przeciętnego podróżnego.

"Sieć kolejowa Europy jest wspaniała – i notorycznie rozdrobniona. Naszym zadaniem jest ją ujednolicić dla podróżnych,„Bender zauważa.

Dyrektor Generalny Bjoern Bender został modelacja Kolej w nowej erze Europy

Powołany pod koniec 2022 roku, Bender wnosi ze sobą dwudziestoletnie doświadczenie zdobyte w Deutsche Bahn i Szwajcarskich Kolejach Federalnych, gdzie kierował inicjatywami w zakresie nowej mobilności, innowacji cyfrowych i usług transgranicznych. Jego doświadczenie daje mu wyjątkową pozycję lidera w dążeniu Rail Europe do większej dostępności i integracji cyfrowej.

„Zrównoważone podróże to nie trend – to przyszłość europejskiej mobilności” – mówi, podkreślając szerszy trend branży w kierunku transportu niskoemisyjnego. Ponieważ pociągi emitują znacznie mniej CO₂ niż loty krótkodystansowe, popyt gwałtownie rośnie w całej Europie.

Platforma renesansu kolei

Pod kierownictwem Bendera Rail Europe realizuje kilka priorytetów strategicznych:

- Przyspieszenie cyfrowe

Przekształcenie Rail Europe w platforma technologii podróżniczych dzięki ulepszonym interfejsom API, udoskonalonym narzędziom do rezerwacji i silniejszym partnerstwom z OTA.

- Uproszczenie i dostępność

Zmniejszanie tarć na każdym etapie podróży klienta — zwłaszcza w przypadku podróżnych przekraczających granice lub zmieniających operatora.

-Przywództwo w zakresie zrównoważonego rozwoju

Pozycjonowanie kolei jako preferowanego, przyjaznego dla klimatu środka transportu zarówno dla podróżujących w celach wypoczynkowych, jak i służbowych.

Kolej europejska Globalny zasięg

Zwiększanie obecności na rynkach, na których popyt na usługi kolejowe w Europie rośnie najszybciej, w tym w Ameryce Północnej i Azji.

"Po raz pierwszy od dziesięcioleci kolej staje się środkiem transportu, który ludzie wybierają nie dlatego, że muszą, ale dlatego, że chcą.„mówi Bender.

Wizja kolei europejskiej, która wie, dokąd zmierza

Transformacja Rail Europe nadchodzi w przełomowym momencie. Rządy inwestują w nowe linie dużych prędkości, pociągi nocne wracają, a podróżni coraz częściej szukają sensownych i przyjaznych dla środowiska alternatyw dla podróży lotniczych. Rynek się rozwija, a Rail Europe dąży do tego, by stać się łącznikiem, który połączy wszystkie te elementy.

"Budujemy świat, w którym podróżnik rezerwuje podróż po Europie, nie myśląc o granicach ani operatorach,„Dodaje Bender.

Po 90 latach Rail Europe nie tylko się odradza – pozycjonuje się, by kształtować przyszłość europejskiej mobilności. A z Benderem u steru, kolejny kierunek rozwoju firmy wydaje się bardziej skomunikowany, bardziej cyfrowy i ambitniejszy niż kiedykolwiek.

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Zostaw komentarz

Kliknij, aby odsłuchać wyróżniony tekst!