Kanada walczy o skrócenie czasu oczekiwania na lotniskach i zatłoczenie

Minister Transportu Szanowny Omar Alghabra, Minister Zdrowia, Szanowny Jean-Yves Duclos, Minister Bezpieczeństwa Publicznego, Szanowny Marco Mendicino, oraz Minister Turystyki i Wiceminister Finansów, Szanowny Randy Boissonnault, wydał dzisiejsza aktualizacja na temat postępów poczynionych przez rząd Kanady i partnerów przemysłowych w celu skrócenia czasu oczekiwania na kanadyjskich lotniskach.

Spotkanie ministra Alghabry z partnerami z branży lotniczej

W czwartek 23 czerwca minister Alghabra i wyżsi urzędnicy Transport Canada, Kanadyjskiego Urzędu Bezpieczeństwa Transportu Lotniczego (CATSA), NAV CANADA, Kanadyjskiej Agencji Służb Granicznych (CBSA) i Kanadyjskiej Agencji Zdrowia Publicznego (PHAC) spotkali się z Prezesi lotnisk Air Canada, WestJet i Toronto Pearson, Montreal Trudeau, Calgary i Vancouver. Ocenili postępy poczynione przez wszystkich partnerów w zakresie zmniejszenia zatłoczenia na lotniskach i dalsze kroki.

Ulepszenia ArriveCAN

Rząd Kanady kontynuuje wprowadzanie usprawnień w ArriveCAN, aby podróżni mogli z niego szybciej i łatwiej korzystać.

• Podróżni przylatujący na lotniska Toronto Pearson lub Vancouver będą mogli zaoszczędzić czas, korzystając z opcjonalnej funkcji Advance CBSA Declaration w ArriveCAN, aby złożyć deklarację celną i imigracyjną przed przylotem. Od 28 czerwca ta opcja będzie dostępna w aplikacji mobilnej ArriveCAN oprócz wersji internetowej.
• Osoby często podróżujące są również zachęcane do skorzystania z funkcji „zapisanego podróżnika” w ArriveCAN. Umożliwia użytkownikowi zapisywanie dokumentów podróży i informacji o dowodach szczepień do ponownego wykorzystania podczas przyszłych podróży. Informacje są wstępnie wypełniane w ArriveCAN przy następnym wypełnieniu przez podróżnego zgłoszenia, co sprawia, że ​​jest to szybsze i wygodniejsze.

Podjęte działania

Działania prowadzone obecnie przez rząd Kanady i przemysł lotniczy obejmują:

• Od kwietnia w całej Kanadzie zatrudniono nieco ponad 1,000 funkcjonariuszy CATSA. Dzięki temu liczba funkcjonariuszy kontroli bezpieczeństwa na lotniskach Toronto Pearson i Vancouver stanowi obecnie ponad 100 procent docelowych wymagań na lato, opartych na przewidywanym ruchu.
• CBSA maksymalizuje dostępność funkcjonariuszy, a dodatkowi funkcjonariusze Służby Granicznej Studentów są teraz w pracy.
• CBSA i Greater Toronto Airports Authority udostępniają dodatkowe kioski w halach celnych międzynarodowego lotniska Toronto Pearson.
• CBSA i PHAC usprawniły proces identyfikacji podróżnych, którzy muszą przejść testy na międzynarodowym lotnisku Toronto Pearson.
• Od 11 czerwca obowiązkowe losowe testy na COVID-19 zostały tymczasowo zawieszone na wszystkich lotniskach do 30 czerwca.

• Od 1 lipca wszystkie wymazy testowe, w tym w przypadku nieszczepionych podróżnych, będą wykonywane poza placówką.
• PHAC dodaje dodatkowy personel w wybrane dni, aby sprawdzić, czy podróżni wypełnili swoje zgłoszenia ArriveCAN po przylocie i dalej informować podróżnych lotniczych o znaczeniu obowiązkowych wymogów. ArriveCAN jest obowiązkowy dla wszystkich podróżujących do Kanady i jest dostępny bezpłatnie jako aplikacja lub za pośrednictwem strony internetowej.

Ponadto kanadyjskie lotniska i linie lotnicze podejmują znaczące działania w celu szybkiego zatrudnienia większej liczby pracowników i wzmocnienia podstawowych operacji, aby odpowiedzieć na szybko rosnące zapotrzebowanie podróżnych, ponieważ liczba Kanadyjczyków podróżujących samolotem nadal szybko rośnie wraz z nadejściem lata.

Działania, które podjęliśmy od początku maja, przyniosły znaczne korzyści. Od 13 do 19 czerwca, we wszystkich większych portach lotniczych łącznie, CATSA utrzymała standard ponad 85 procent pasażerów poddawanych kontroli w ciągu 15 minut lub mniej. Port lotniczy Toronto Pearson utrzymał dobre wyniki, z 87.2 procent pasażerów skontrolowanych w ciągu 15 minut lub mniej, nieco mniej niż w poprzednim tygodniu 91.1 procent. Międzynarodowy port lotniczy Calgary odnotował wzrost do 90 procent pasażerów skontrolowanych w ciągu 15 minut lub mniej, z 85.8 procent w poprzednim tygodniu. Międzynarodowe lotniska Vancouver i Montreal Trudeau odnotowały spadek liczby pasażerów kontrolowanych w czasie poniżej 15 minut, odpowiednio do 80.9% i 75.9%.

Robimy postępy, ale zdajemy sobie również sprawę, że wciąż jest wiele do zrobienia. Nadal podejmujemy działania z partnerami z branży lotniczej w celu zmniejszenia opóźnień w systemie podróży i informowania Kanadyjczyków o naszych postępach.