Drzwi otwarto 3 marca 2026 r., co oznaczało 60. edycja targów ITB w Berlinie na targach Messe Berlin.
Sześćdziesiąt lat. Kamień milowy, który powinien być odbierany jako triumf – i pod wieloma względami tak było.
Przygotowanie było bezbłędne. Sale były dopracowane do perfekcji. Sceny oświetlono z kinową precyzją. Panele zostały starannie dobrane, a programy ministerialne wypełnione były istotnymi elementami. Na papierze mogło to być jedno z najlepiej zorganizowanych spotkań ITB od dziesięcioleci.
A jednak czegoś brakowało.
Cisza między trybunami
Pierwszą rzeczą, jaką zauważyli doświadczeni goście, nie był chaos, lecz przestrzeń.
Po raz pierwszy w historii były puste krzesła. Nie tylko kilka. Mnóstwo. Można było usiąść. Można było się zatrzymać. Można było pomyśleć. Weterani ITB wymieniali ciche spojrzenia, idąc przez alejki, które kiedyś przypominały ludzkie rzeki.
Nieobecność była najbardziej widoczna w salach poświęconych Bliskiemu Wschodowi.
- Stoisko w Dubaju, zazwyczaj będące widowiskiem o dużej skali i ambicji, zostało drastycznie zredukowane. Prawie uczestnicy 300 Delegacje, które miały ożywić pawilon, nigdy nie dotarły. Zamknięcie Międzynarodowego Portu Lotniczego w Dubaju w ostatniej chwili sparaliżowało ruch na lotnisku.
- Przedstawiciele Qatar Airways utknęli w Dosze.
- Arabia Saudyjska znacznie ograniczyła działalność.
- Jordan czuł się niemal opuszczony.
- Izrael i Palestyna były całkowicie nieobecne.
Trzy dni, jak mówili po cichu informatorzy. Trzy dni zniweczyły lata – a nawet dekady – rozwoju lotnictwa i globalnej turystyki. Główne węzły komunikacyjne, takie jak Doha, Dubaj, Abu Zabi i Bahrajn – niegdyś symbole globalnej łączności – zostały zmuszone do zamknięcia lub wprowadzenia surowych ograniczeń.
Efekt domina był widoczny na korytarzach.
Pełne pociągi, puste linie
Co ciekawe, samo miasto nie sprawiało wrażenia pustego.
Pociąg S-Bahn do Messe Süd był zatłoczony w godzinach szczytu. U-Bahn jadący na północ miał typowy poranny szczyt targowy. Berlin się ruszył.
Ale w środku hal nie było legendarnych kolejek do straganów z jedzeniem. Stoisko z currywurstami – zazwyczaj pole bitwy cierpliwości – dostarczało kiełbaski w kilka minut. I jakimś cudem, być może dzięki dziwnemu spokojowi, smakowały jeszcze lepiej.
Taksówki były dostępne bez konieczności negocjacji. Hole hotelowe tętniły życiem, ale nie były przepełnione.
Stałym uczestnikom towarzyszyły kręcenie głowami:
„To nie jest ITB, jakie pamiętamy”.
A jednak to wciąż było ITB.
Stany Zjednoczone: małe, ale wymowne
Stanowisko USA pozostało skromne, jak to zwykle bywa. Jednak rozmowy tam prowadzone miały swoją wagę.
Przedstawiciel, który nie chciał ujawnić swojego nazwiska, po cichu potwierdził, że niemieckie podróże zagraniczne do Stanów Zjednoczonych „przyjaznym niebem” miały być w dół przez proc 63.
Tymczasem amerykańscy podróżnicy nadal w coraz większej liczbie przekraczali Atlantyk, poznając Europę pomimo politycznych turbulencji w kraju.
Nikt nie powiedział nic więcej. Nie musieli.
Europa niesie pochodnię
Europa, a w szczególności krajowe rynki turystyczne, dały przedsmak tego, czym jest ITB powinien Wyglądało to tak. Regionalne biura turystyczne były zajęte. Rozmowy były ożywione. Umowy omawiano przy espresso, zamiast wykrzykiwać je przez tłumy.
Oficjalne spotkania ministrów odbyły się zgodnie z planem. Dyplomacja nie daje się łatwo zatrzymać.
Wydarzenie w Nepalu wyróżniało się jako ciepłe i dobrze frekwencja. Jak na ironię, prezes Nepal Tourism Board i duża część jego zespołu nie mogli w nim uczestniczyć – utknęli w tranzycie i zamiast przemawiać w Berlinie, chwilowo korzystali z niespodziewanej gościnności Qatar Airways w Dosze.
Mimo to prezentacja odbyła się dalej. Duch pozostał nienaruszony.
Odporność w powietrzu
Jeśli w tym roku na korytarzach targów ITB w Berlinie rozbrzmiewało jedno słowo, to było to sprężystość.
Niewielu uosabiało tego ducha bardziej widocznie niż Edmund Bartlett, minister turystyki Jamajki. Przechodząc z panelu na przyjęcie, a następnie na spotkanie dwustronne, powtórzył przesłanie, które wielu musiało usłyszeć:
Odporność przetrwa.
Globalna branża turystyczna już wcześniej przetrwała kryzysy – załamania finansowe, chmury pyłu wulkanicznego, pandemie. Adaptuje się. Odbudowuje. Na nowo się łączy.
Berlin: Miasto Wolności
Berlin wydawał się otwarty. Buntowniczy. Kosmopolityczny.
Przedstawiciele różnych narodowości z całego świata spotykali się, rozmawiali, debatowali i uczestniczyli w wydarzeniach. Polityka krążyła w tle, niewypowiedziana, ale zrozumiała. Nikt nie winił ITB Berlin. Nikt nie winił Messe Berlin.
Świat turystyki wie, jak krucha może być łączność. Wie też, kto buduje mosty – a kto je niszczy.
Jutro jest drugi dzień
Gdy pierwszego dnia tej historycznej, 60. edycji, przygasły światła, na korytarzach panowało ciche, ale wspólne zrozumienie:
Jutro jest drugi dzień — i może być już tylko lepiej.
Bo nawet w roku pełnym nieobecności, branża się pojawiła. Omawiano umowy. Potwierdzano partnerstwa. Odnawiano przyjaźnie.
A jeśli odporność rzeczywiście jest najsilniejszą walutą turystyki, to targi ITB Berlin 2026 mogą zapisać się w historii nie z powodu tego, czego brakowało, ale z powodu tego, co nie chciało zniknąć.
Zostaw komentarz