Loty Bańka podróżują teraz w osobnej części lotniska Auckland w Nowej Zelandii

To pierwsza na świecie. Międzynarodowy terminal lotniska w Auckland zostanie podzielony na dwie strefy w ramach planu ochrony zdrowia i bezpieczeństwa osób podróżujących do iz krajów, z którymi Nowa Zelandia utworzyła bańkę bezpiecznych podróży.

W oczekiwaniu na powstanie bezpiecznego korytarza powietrznego między Nową Zelandią a Wyspami Cooka, lotnisko w Auckland przygotowuje się do oddzielenia różnych kategorii podróżnych podczas przechodzenia przez terminal międzynarodowy.

Planowanie na końcowych etapach będzie miało kluczowe znaczenie dla rozdzielenia budynku terminalu międzynarodowego lotniska na dwie niezależne strefy przetwarzania, które zostaną uruchomione wkrótce po ogłoszeniu bańki podróżnej:

  • Międzynarodowy terminal strefa A, strefa bezpiecznej podróży: z głównego molo na południu (bramki 1-10) będą korzystać osoby podróżujące do iz krajów, z którymi Nowa Zelandia utworzyła bańkę bezpiecznej podróży. Osoby, które przebywają w Nowej Zelandii dłużej niż 14 dni i wylatują lotami międzynarodowymi, będą również korzystać z Terminalu A. Dostępne będą opcje sprzedaży detalicznej oraz żywności i napojów
  • Strefa B terminala międzynarodowego, strefa zarządzania zdrowiem: druga niezależna strefa zostanie utworzona z pirsu B (bramki 15-18), pirsu skierowanego na zachód. Strefa międzynarodowa B będzie używana dla podróżnych przybywających z krajów, z którymi Nowa Zelandia nie ma bezpiecznego miejsca na podróż i którzy są zobowiązani do poddania się zarządzanej izolacji lub kwarantannie. Będzie również używany dla pasażerów podróżujących tranzytem przez lotnisko Auckland w innym miejscu. Przy ograniczonej liczbie pasażerów tranzytowych opcje jedzenia i napojów będą dostępne za pośrednictwem automatów

Od samego początku pandemii lotnisko w Auckland ściśle współpracuje z liniami lotniczymi oraz rządowymi agencjami zdrowia i granicznymi, aby chronić Nową Zelandię przed rozprzestrzenianiem się COVID-19.

„Przekształcając nasz terminal w dwie oddzielne strefy, tworzymy bezpieczny sposób podróżowania ludzi do iz krajów, z którymi utworzyliśmy bańkę podróżniczą, a także jesteśmy w stanie bezpiecznie obsługiwać Nowozelandczyków przybywających z innych krajów.

„Lotnisko w Auckland to złożony ekosystem organizacji i ściśle ze sobą współpracujemy, aby umożliwić bezpieczne przemieszczanie się podróżnych. Port lotniczy Auckland buduje nowe ściany wewnętrzne, aby umożliwić oddzielenie terminala, a my pracujemy nad ostatnimi etapami planowania z agencjami granicznymi i liniami lotniczymi, aby umożliwić fizyczne i operacyjne oddzielenie ”- powiedział Littlewood.

Pierwotnie zbudowany w 2008 r. I rozbudowany w 2018 r., International Pier B działa w oparciu o niezależną sieć mediów, w tym ogrzewanie, wentylację i klimatyzację, a system filtracji UV dodatkowo oczyszcza i oczyszcza powietrze. Oddzielny punkt przetwarzania granicznego zostanie również utworzony w Międzynarodowym Terminalu Strefa B: Obszar zarządzania zdrowiem.

Od wybuchu COVID-19 lotnisko w Auckland zaostrzyło środki BHP zgodnie z wymogami Ministerstwa Zdrowia, w tym częste odkażanie obszarów narażonych na kontakt, zwiększone czyszczenie, rygorystyczne protokoły bezpieczeństwa dla personelu oraz dostępne stacje dezynfekcji rąk w terminalach krajowych i międzynarodowych.

„Chociaż dystans fizyczny nie jest wymagany w ramach Poziomu Alarmu 1, zachęcamy klientów, aby pozostawili przestrzeń między sobą a innymi ludźmi oraz aby wszyscy zwracali szczególną uwagę na higienę.

„Chociaż moment przywrócenia podróży międzynarodowych jest decyzją rządu, pracowaliśmy nad zapewnieniem infrastruktury wspierającej zarządzanie COVID-19 na granicy, a także bezpieczną podróż do krajów bez transmisji społecznej” - powiedział Mr. .Littlewood.

Podczas pracy, dla pasażerów bąbelków bezpiecznej podróży przybywających i odlatujących z tego, co będzie znane jako międzynarodowa strefa terminalu A, będzie to podobne doświadczenie, jak ludzie podróżowali przez terminal przed COVID-19. Zostaną wprowadzone zwykłe formalności związane z odlotem i bezpieczeństwem, a następnie strefa handlu detalicznego i gastronomicznego, a loty odlatują z międzynarodowego molo A. Dostęp do międzynarodowego molo B będzie całkowicie zamknięty dla tych podróżnych.

„Będzie to również oznaczać, że będziemy częściej korzystać z autobusów i zdalnych stanowisk, aby zapewnić staranną separację i obsługę pasażerów odlatujących i przybywających z różnych części świata” - powiedział Littlewood.

„Wprowadzenie tych znaczących zmian operacyjnych jest możliwe tylko przy zaangażowaniu i wsparciu wszystkich naszych partnerów w całym systemie portów lotniczych. Ciężko pracowaliśmy, aby chronić Nową Zelandię przed wirusem i ta ścisła współpraca będzie kontynuowana, ponieważ będziemy pracować nad zapewnieniem w przyszłości bezpiecznych baniek podróżniczych ”.

Mapa planowanej separacji terminali

Mapa stref bezpiecznego podróżowania | eTurboNews | eTN

O autorze

Awatar Juergena T Steinmetza

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Dzielić się z...