Środek ostrożności jest kontynuacją dyrektywy FAA dotyczącej zdatności do lotu w sytuacjach awaryjnych, która nakazała firmom lotniczym przeprowadzenie inspekcji niektórych przechowywanych samolotów Boeing 737, ponieważ zawory zwrotne w samolotach mogą ulec korozji. Może to spowodować całkowitą utratę mocy w obu silnikach bez możliwości ponownego uruchomienia i może zmusić pilotów do lądowania przed dotarciem na lotnisko.
Większość samolotów, których dotyczy dyrektywa FAA, znajduje się w Stanach Zjednoczonych, gdzie około 2,000 starszych jednokadłubowych samolotów Boeing pozostało uziemionych, ponieważ pandemia koronawirusa prawie całkowicie zmniejszyła zapotrzebowanie na podróże.
W międzyczasie Indie zleciły przeprowadzenie kontroli trzem krajowym operatorom, którzy mają Boeing 737 we flocie - SpiceJet, Vistara i Air India Express.
#odbudowapodróże
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- The precautionary measure comes on the heels of the FAA's Emergency Airworthiness Directive that instructed air companies to inspect some stored Boeing 737 aircraft as the air check valves on the planes could become corroded.
- Większość samolotów, których dotyczy dyrektywa FAA, znajduje się w Stanach Zjednoczonych, gdzie około 2,000 starszych jednokadłubowych samolotów Boeing pozostało uziemionych, ponieważ pandemia koronawirusa prawie całkowicie zmniejszyła zapotrzebowanie na podróże.
- This may cause a complete loss of power in both engines without the ability to restart and may force pilots to land before reaching an airport.