Ponad 100,000 600 pasażerów na ziemi, 2 odwołanych lotów, chaos na lotniskach w całej Europie. To jest katastrofalny wynik, który zostanie spowodowany przez XNUMX dni Ryanair strajk ogłoszony przez personel pokładowy linii lotniczej w Hiszpanii, Portugalii i Belgii na sobotę 25 lipca i niedzielę 26 lipca, który wpłynie również na połączenia zi do Włoch.
Irlandzka firma potwierdziła mobilizację swoich pracowników tweetem i przygotowuje się do jednego z najtrudniejszych tygodni w swojej 30-letniej historii. Odwołania dotyczyć będą każdego dnia 200 lotów do iz Hiszpanii, 50 lotów do iz Portugalii oraz 50 lotów do iz Belgii.
Odwołane loty stanowią 12% wszystkich połączeń Ryanair wykonanych w Europie. Ponadto na 25 lipca zaplanowano strajk włoskich tanich linii lotniczych, który ogłosił również, że wszyscy pasażerowie, których dotyczy odwołanie, zostaną powiadomieni e-mailem lub SMS-em i będą mogli uzyskać odszkodowanie za kolejny lot lub bilet.
Personel pokładowy Ryanaira wezwał do strajku, żądając wyższych płac i lepszych warunków pracy.
Jego piloci powinni również skrzyżować ręce 30 lipca i 3 sierpnia.
Szczegółowe wnioski pracowników
Pracownicy składają 34 wnioski do firmy. Wahają się od decyzji, aby nie płacić więcej za swoje mundury, jedzenie i wodę; konkurs wymagał od personelu sprzedaży większej liczby produktów na pokładzie samolotu; i zwolnienia chorobowe.
W notatce wysyłanej do Corriere della Sera (codziennie): Ryanair stwierdził, że prośby pracowników były bez znaczenia. Stewardes zarabia do 40,000 5 euro rocznie, czyli ponad dwukrotnie więcej niż potrzebne do życia. Ich zmiany ustalono na 3-5 (3 dni pracy i 900 dni odpoczynku) i nie mogą latać dłużej niż XNUMX godzin rocznie.
Ryanair zamierza w listopadzie zamknąć swoją niemiecką bazę na lotnisku Frankfurt Hahn. Biura na lotniskach w Berlinie, Tegel i Duesseldorfie mogą zostać zamknięte do końca września.
„Decyzja”, czytamy w notatce irlandzkiej firmy, „została podjęta po tym, jak niemieccy piloci odmówili obniżenia podwyżek płac”, co było konieczne ze względu na ekonomiczne konsekwencje trwającej pandemii. „Vc (związek pilotów) opowiedział się za redukcją personelu i zamknięciem zakładów, podczas gdy mogłoby to zagwarantować wszystkie miejsca pracy” - powiedział Shane Carty, menedżer ds. Zasobów ludzkich w Ryanair.
Ze swojej strony VC odpowiedział, że uważa umowę z linią lotniczą za niewystarczającą. W rzeczywistości zatrudnienie byłoby zagwarantowane tylko do marca 2021 r., A drastycznego spadku płac nie można by oczekiwać do 2024 r.
#odbudowapodróże