Zielone pędy ożywienia w krajowych chińskich podróżach lotniczych

Zielone pędy ożywienia w krajowych chińskich podróżach lotniczych
Zielone pędy ożywienia w krajowych chińskich podróżach lotniczych

Krajowe podróże lotnicze w Chinach powoli wracają do normy w następstwie kryzysu COVID-19 wybuch. Jednak po wczorajszych wiadomościach, że Pekin zniósł 14-dniowy wymóg kwarantanny na podróżowanie między stolicą a obszarami niskiego ryzyka w Chinach, eksperci branżowi spodziewają się teraz znacznej poprawy.

Oczekiwano, że skok liczby rezerwacji lotów krajowych nastąpi, gdy tylko zostaną złagodzone ograniczenia dotyczące podróży krajowych, a teraz wydaje się, że ma to miejsce. Obecnie jest jeszcze trochę za wcześnie, aby dostrzec ten trend w naszych danych dotyczących lotów; ale eksperci spodziewają się tego w najbliższych dniach, zwłaszcza biorąc pod uwagę zbliżające się Święto Pracy. Choć wygląda to na pojawienie się przysłowiowych „zielonych pędów” zdrowienia; jest to zjawisko domowe; a chiński międzynarodowy ruch lotniczy wciąż spada.

Chińskie krajowe podróże lotnicze osiągnęły dno w połowie lutego i od tego czasu znajdują się w wyciszonym trybie odzyskiwania. W tygodniu 23-29 lutego, który zbiegł się ze skromnym ożywieniem gospodarki i wzrostem krajowych przepustowości, podskoczył o 62.9% w porównaniu z poprzednim tygodniem. Od tego czasu wzrósł z wciąż bardzo niskiej bazy, o 19.5%, między pierwszym tygodniem marca a trzecim tygodniem kwietnia.

Miejscowości wiodące do niepewnego ożywienia to centra handlowe, Guangdong, Zhejiang, Szanghaj, Syczuan i Junnan. Podróż do Pekinu była wyjątkowo słaba, ponieważ w stolicy do dziś obowiązują najsurowsze ograniczenia w podróżowaniu.

Podróż do Shenzhen, jednej z pierwszych chińskich specjalnych stref ekonomicznych, oraz na wyspę Hajnan, tropikalne miejsce wypoczynku w Chinach na Morzu Południowochińskim, może wskazywać na rozwijający się trend ożywienia. W obu przypadkach przyloty wzrosły w trzecim tygodniu lutego, chociaż baza była znacznie niższa dla Hainan, jako miejsca wypoczynku, niż Shenzhen, które jest centrum handlowym.

Jeśli chodzi o podróże międzynarodowe, eksperci niestety nie mogą być optymistami, ponieważ Chiny nałożyły duże ograniczenia na loty międzynarodowe. Chińskie linie lotnicze mogą obsługiwać tylko jedną trasę na kraj i jeden lot tygodniowo. Zagraniczne linie lotnicze mają tylko jedną trasę do Chin i jeden lot tygodniowo. Szacuje się, że tygodniowo będzie odbywać się tylko 130 międzynarodowych lotów do Chin, a maksymalnie 5,000 osób dziennie wjeżdża do kraju i opuszcza go.

Eksperci potwierdzają niewielkie zielone pędy ożywienia na krajowym rynku lotniczym w Chinach. Tak więc, jeśli jesteś hotelarzem z nieruchomościami i klientami we właściwych częściach Republiki Ludowej, możesz spodziewać się ponownego powitania gości. Jednak chociaż obserwowanie wzrostu liczby podróży lotniczych w Chinach jest zachęcające, obecnie nic nie wskazuje na to, aby ktokolwiek spoza Chin mógł jeszcze oczekiwać powrotu chińskich turystów. Tak więc, jeśli jesteś sprzedawcą dóbr luksusowych i chcesz sprzedawać na rynku chińskim, rzeczywistość jest taka, że ​​jedyne miejsca, w których można to zrobić, będą w Chinach.

#odbudowapodróże

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Travel to Shenzhen, one of the China's first Special Economic Zones, and to Hainan island, China's tropical holiday hotspot in the South China Sea, is likely to be indicative of the recovery trend as it develops.
  • So, if you are a luxury goods retailer, seeking to sell to the Chinese market, the reality is that the only places to do so will be in China.
  • In both cases, flight arrivals picked up in the third week of February, although the base was much lower for Hainan, as a leisure destination, than Shenzhen, which is a commercial centre.

O autorze

Awatar głównego redaktora przydziałów

Główny redaktor przydziału

Naczelnym redaktorem przydziału jest Oleg Siziakov

Dzielić się z...