South African Airways wycofuje się z biznesu: najnowsza ofiara COVID-19

SAA2

Star Alliance African Airways przygotowuje się do zwolnienia wszystkich 4708 pracowników. Oczekuje się, że koniec kwietnia to koniec South African Airlines, co zwiększy wpływ finansowy COVID-19 na Republikę Południowej Afryki oraz przyszłość branży turystycznej i turystycznej.

Linia lotnicza sprzeda wszystkie pozostałe aktywa, w tym dwa przedziały nocne na londyńskim lotnisku Heathrow.

Rząd Republiki Południowej Afryki odmówił przyznania dodatkowych funduszy National Airline. Republika Południowej Afryki zainwestowała ponad 1.1 miliarda dolarów amerykańskich, aby pomóc South African Airways. Linia lotnicza zapłaci 1 miesięczne wynagrodzenie za każdy rok służby swoim pracownikom przed złożeniem wszystkich działań.

To smutny i niebezpieczny rozwój wydarzeń nie tylko dla S0uth Africa, ale i dla kontynentu. Cuthbert Ncube, przewodniczący African Tourism Board, wyraża swoje zaniepokojenie.

South African Airways była państwową linią lotniczą Republiki Południowej Afryki. Z siedzibą w Airways Park na międzynarodowym lotnisku OR Tambo, linia lotnicza obsługuje sieć typu hub-and-spoke, łącząc ponad 40 lokalnych i międzynarodowych miejsc docelowych w Afryce, Azji, Europie, Ameryce Północnej, Ameryce Południowej i Oceanii ze swojej bazy w OR Tambo International Lotnisko w Johannesburgu,[3] przy użyciu floty ponad 40 samolotów. Przewoźnik dołączył do Star Alliance w kwietniu 2006 r., Pierwszego afrykańskiego przewoźnika, który podpisał umowę z jednym z trzech sojuszy lotniczych.

 

O autorze

Awatar Juergena T Steinmetza

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Dzielić się z...