Pod patronatem Kustosza Dwóch Świętych Meczetów Saudi Railway Company (SAR) podkreśliła w dniach 28 i 29 stycznia 2020 r. Główne cechy konkurencyjności Arabii Saudyjskiej w usługach logistycznych oraz najważniejsze projekty transportowe i infrastrukturalne miejsce w kraju. Pierwsza tego typu impreza odbyła się w obecności wielu ministrów, przedstawicieli organizacji międzynarodowych i firm zainteresowanych transportem w ogóle, a szczególnie koleją.
W przemówieniu otwierającym JE Minister Transportu inż. Saleh bin Nasser Al-Jasser ujawnił, że w ostatniej dekadzie zainwestowano w infrastrukturę 400 miliardów rialów saudyjskich, co sygnalizuje rzeczywistą chęć wykorzystania uprzywilejowanej lokalizacji Królestwa jako centrum łączącego trzy kontynenty.
Jego Ekscelencja Minister Przemysłu i Zasobów Mineralnych Bandar bin Ibrahim bin Abdullah Al-Khorayef wyjaśnił, że transport ma zasadnicze znaczenie dla przemysłu i sektora bogactwa mineralnego, wyjaśniając, że Królestwo w swojej wizji dąży do dywersyfikacji źródeł dochodu i dywersyfikacji gospodarczej.
Dr Bashar Al-Malek, dyrektor generalny Saudi Railway Company (SAR), powiedział, że forum odbywa się po raz pierwszy w Królestwie i wchodzi w nową erę pod parasolem Wizji 2030. Dodał, że jego organizacja w Rijad odzwierciedla znaczenie tego miejsca w gromadzeniu lokalnych i międzynarodowych ekspertów z branży kolejowej w celu przedstawienia i omówienia historii sukcesu oraz wymiany doświadczeń i usług świadczonych za pośrednictwem tej branży.
Dyrektor Central Japan Railway Company, Torkel Patterson, powiedział: „Królestwo Arabii Saudyjskiej ma kwalifikacje do zostania regionalnym centrum ekspresowych usług transportowych dzięki swojej infrastrukturze i ambitnym planom, nad którymi pracuje. W ciągu kilku lat będzie ramię w ramię z Japonią, Chinami i krajami europejskimi w dziedzinie transportu zależnego od prędkości ”.
Darren Davis, dyrektor generalny Maaden, wyjaśnił, że Królestwo ma zachęty inwestycyjne, takie jak obfite zasoby mineralne i źródła energii, oprócz tradycyjnych filarów inwestycji opartych na zapewnieniu bezpieczeństwa, a także rosnącej świadomości lokalnej społeczności i przyszłości plany rozwoju.
Matthias Schubert, wiceprezes wykonawczy ds. Mobilności w TÜV Rheinland Group, powiedział, że innowacje są jednym z ważnych sektorów, które dokonały postępu w dziedzinie automatyzacji, wskazując na potrzebę wdrożenia ważnych standardów bezpieczeństwa w transporcie, ponieważ jest to niemożliwe do ominięcia bezpieczeństwa pasażerów.
Andres De Leon, dyrektor generalny HyperLoopTT, mówił o pociągach hyperloop, wyjaśniając, że są one szybkie, zorientowane na człowieka, zrównoważone, dochodowe i przynoszą zyski, wskazując, że dzięki nim Europa może zostać połączona w kilka godzin.
Al Jasser: w infrastrukturę zainwestowano 400 miliardów riali saudyjskich
- Al-Khorayef: Królestwo wyróżnia kilka rzeczy, z których najważniejsza to położenie geograficzne
- Al Malek: Przewieźliśmy 47 mln ton paliwa, co przyczyniło się do przemieszczenia z drogi 4 mln ciężarówek
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Matthias Schubert, wiceprezes wykonawczy ds. Mobilności w TÜV Rheinland Group, powiedział, że innowacje są jednym z ważnych sektorów, które dokonały postępu w dziedzinie automatyzacji, wskazując na potrzebę wdrożenia ważnych standardów bezpieczeństwa w transporcie, ponieważ jest to niemożliwe do ominięcia bezpieczeństwa pasażerów.
- Under the patronage of the Custodian of the Two Holy Mosques, the Saudi Railway Company (SAR) highlighted, on the 28th and 29th of January 2020, the main features of Saudi Arabia’s competitiveness in logistic services, and the most important transportation and infrastructure projects taking place in the country.
- Darren Davis, dyrektor generalny Maaden, wyjaśnił, że Królestwo ma zachęty inwestycyjne, takie jak obfite zasoby mineralne i źródła energii, oprócz tradycyjnych filarów inwestycji opartych na zapewnieniu bezpieczeństwa, a także rosnącej świadomości lokalnej społeczności i przyszłości plany rozwoju.
