„Nie pasuje i nie pasuje”: Londyn odbiera Uberowi zezwolenie na prowadzenie działalności

„Nie pasuje i nie pasuje”: Londyn odbiera Uberowi zezwolenie na prowadzenie działalności
Londyn pozbawia Ubera koncesji na prowadzenie działalności

Transport for London (TfL) regulator ogłosił dzisiaj decyzję o nieprzedłużaniu Uberlicencja na prowadzenie działalności w stolicy Wielkiej Brytanii pod koniec dwumiesięcznego okresu próbnego, przyznanego we wrześniu. Zidentyfikował „wzorzec awarii” firmy korzystającej z wspólnych przejazdów, w tym kilka naruszeń, które narażały pasażerów i ich bezpieczeństwo na ryzyko.

Uber utracił licencję po tym, jak władze odkryły, że odbyło się ponad 14,000 XNUMX przejazdów z nieubezpieczonymi kierowcami.

„Pomimo rozwiązania niektórych z tych problemów, TfL nie ma pewności, że podobne problemy nie powtórzą się w przyszłości, co doprowadziło do wniosku, że firma nie jest obecnie sprawna i właściwa” - powiedział.

Decyzja jest poważnym ciosem dla Ubera na jednym z największych rynków, ale nie oznacza to, że jego samochody służbowe natychmiast znikną z Londynu. Firma może nadal działać, dopóki wszystkie możliwości odwołania się nie zostaną wyczerpane. Może wszcząć postępowanie urzędowe w ciągu 21 dni.

Jamie Heywood, dyrektor generalny Ubera na Europę Północną i Wschodnią, powiedział, że decyzja była „niezwykła i zła”.

„W ciągu ostatnich dwóch lat zasadniczo zmieniliśmy naszą działalność i wyznaczamy standardy bezpieczeństwa. TfL uznał nas za sprawnego i właściwego operatora zaledwie dwa miesiące temu i nadal robimy wszystko, co w naszej mocy, ”powiedział.

Heywood obiecał, że „w imieniu 3.5 miliona kierowców i 45,000 XNUMX licencjonowanych kierowców zależnych od Ubera w Londynie będziemy nadal działać normalnie i zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby współpracować z TfL w celu rozwiązania tej sytuacji”.

We wrześniu TfL udzielił Uberowi dwumiesięcznego przedłużenia licencji z szeregiem warunków. Regulator powiedział, że firma musi rozwiązać problemy z kontrolami kierowców, ubezpieczeniem i bezpieczeństwem. Jednak od tego czasu Uber nie spełnił wymagań władz transportowych.

Firma twierdzi, że w ciągu ostatnich dwóch lat do jej aplikacji wprowadzono szereg nowych funkcji bezpieczeństwa. Na początku tego miesiąca Uber uruchomił system, który automatycznie sprawdza samopoczucie kierowców i pasażerów, gdy podróż przerywa długi postój.

Firma ujawniła również przycisk zgłaszania dyskryminacji w swojej aplikacji i współpracowała z AA w celu stworzenia filmu o bezpieczeństwie, aby edukować kierowców na tematy takie jak czytanie drogi, prędkość, zarządzanie przestrzenią oraz bezpieczne wysadzanie i zabieranie pasażerów.

O autorze

Awatar głównego redaktora przydziałów

Główny redaktor przydziału

Naczelnym redaktorem przydziału jest Oleg Siziakov

Dzielić się z...