Copa Holdings, SA, ogłosiła dziś wyniki finansowe za pierwszy kwartał 2022 r. (1Q22).
- Copa Holdings odnotowała zysk netto w wysokości 19.8 mln USD za kwartał, czyli 0.47 USD na akcję, w porównaniu z zyskiem netto w wysokości 89.4 mln USD lub zyskiem na akcję w wysokości 2.11 USD w 1 kw.19. Wyłączając pozycje specjalne, Spółka wykazałaby zysk netto w wysokości 29.5 mln USD lub 0.70 USD na akcję. Pozycje specjalne za kwartał wynoszą 9.7 mln USD, na które składają się niezrealizowane straty wyceny według wartości rynkowej związane z wymiennymi obligacjami Spółki oraz zmiany wartości inwestycji finansowych.
- Copa Holdings odnotowała zysk operacyjny w wysokości 44.8 mln USD za kwartał i 7.8% marżę operacyjną, w porównaniu do zysku operacyjnego w wysokości 112.9 mln USD w I kwartale 1 roku.
- Całkowite przychody za I kw. 1 wyniosły 22 mln USD, osiągając 571.6% przychodów I kw. 85.0. Przychody pasażerskie za I kw. 1 wyniosły 19% poziomu z I kw. 1, podczas gdy przychody z cargo były o 22% wyższe niż w I kw. 83.4. Przychód na dostępną milę miejsca (RASM) wyniósł 1 centa, czyli o 19% niższy niż w pierwszym kwartale 40.6 roku.
- Koszt operacyjny na jedną dostępną milę miejscową bez paliwa (Ex-fuel CASM) spadł w kwartale o 1.6% w porównaniu z I kw. 1 do 19 centów.
- Przepustowość w 1Q22, mierzona w oparciu o dostępne mile miejscowe (ASM), wyniosła 87.6% przepustowości w 1Q19.
- Spółka zakończyła kwartał z około 1.2 miliarda USD w gotówce, inwestycjach krótkoterminowych i długoterminowych, co stanowi 65% przychodów z ostatnich dwunastu miesięcy.
- Spółka zamknęła kwartał z całkowitym zadłużeniem, w tym zobowiązaniami z tytułu leasingu, w wysokości 1.6 miliarda USD.
- W ciągu kwartału Spółka odebrała 2 samoloty Boeing 737 MAX 9.
- W tym 3 samoloty Boeing 737-700 obecnie tymczasowo składowane i jeden frachtowiec Boeing 737-800, Copa Holdings zakończył kwartał ze skonsolidowaną flotą 93 samolotów – 68 Boeingów 737-800, 16 Boeingów 737 MAX 9 i 9 Boeingów 737-700 , w porównaniu z flotą 102 samolotów przed pandemią COVID-19.
- Copa Airlines osiągnęły w kwartale wyniki na czas na poziomie 91.3% i współczynnik ukończenia lotów na poziomie 99.3%, po raz kolejny plasując linię lotniczą wśród najlepszych w branży.
- W ciągu kwartału Spółka ogłosiła dwa nowe kierunki, które rozpoczną się w czerwcu 2022 r. — Santa Marta w Kolumbii i Barcelona w Wenezueli.
Skonsolidowane dane finansowe & Najważniejsze cechy operacyjne | 1Q22 | 1Q19 (3) | Wariancja w porównaniu z 1Q19 | 4Q21 | Wariancja w porównaniu z 3Q21 |
Dochód Przewiezionych pasażerów (w tys.) | 2,285 | 2,588 | -11.7% | 2,214 | 3.2% |
Przychody Pasażerowie na pokładzie (w tys.) | 3,476 | 3,830 | -9.2% | 3,369 | 3.2% |
RPM (w milionach) | 4,585 | 5,345 | -14.2% | 4,265 | 7.5% |
ASM (w milionach) | 5,623 | 6,415 | -12.4% | 5,109 | 10.1% |
Współczynnik obciążenia | 81.5% | 83.3% | -1.8 pkt. Proc | 83.5% | -1.9 pkt. Proc |
Zysk (centy USD) | 11.8 | 12.1 | -2.7% | 12.7 | -6.9% |
PRASM (centy USD) | 9.6 | 10.1 | -4.8% | 10.6 | -9.0% |
RASM (centy USD) | 10.2 | 10.5 | -3.0% | 11.3 | -9.7% |
CASM (centy USD) | 9.4 | 8.7 | 7.5% | 8.1 | 15.7% |
Skorygowany CASM (centy USD) (1) | 9.4 | 8.7 | 7.5% | 9.0 | 4.2% |
CASM Wył. Paliwo (centy w dolarach amerykańskich) | 6.0 | 6.1 | -1.6% | 5.2 | 15.2% |
Skorygowany CASM Wył. Paliwo (centy w dolarach amerykańskich) (1) | 6.0 | 6.1 | -1.6% | 6.1 | -1.7% |
Zużyte galony paliwa (w milionach) | 66.5 | 81.2 | -18.1% | 61.0 | 9.1% |
Śr. Cena za galon paliwa (USD) | 2.87 | 2.09 | 37.4% | 2.43 | 18.0% |
Średnia długość transportu (mile) | 2,007 | 2,065 | -2.8% | 1,926 | 4.2% |
Średnia długość etapu (mile) | 1,298 | 1,299 | 0.0% | 1,254 | 3.5% |
Odloty | 27,190 | 33,329 | -18.4% | 25,458 | 6.8% |
Godziny blokowe | 88,474 | 110,089 | -19.6% | 80,710 | 9.6% |
Średnie wykorzystanie statku powietrznego (godziny) (2) | 11.1 | 11.6 | -4.5% | 11.3 | -1.9% |
Przychody operacyjne (miliony USD) | 571.6 | 672.2 | -15.0% | 575.0 | -0.6% |
Zysk operacyjny (strata) (miliony USD) | 44.8 | 112.9 | -60.3% | 161.3 | -72.2% |
Skorygowany zysk operacyjny (strata) (w milionach USD) (1) | 44.8 | 112.9 | -60.3% | 115.8 | -61.3% |
Margines operacyjny | 7.8% | 16.8% | -9.0 pkt. Proc | 28.1% | -20.2 pkt. Proc |
Skorygowany margines operacyjny (1) | 7.8% | 16.8% | -9.0 pkt. Proc | 20.1% | -12.3 pkt. Proc |
Zysk netto (strata) (miliony USD) | 19.8 | 89.4 | -77.9% | 118.3 | -83.3% |
Skorygowany zysk netto (strata) (w milionach USD) (1) | 29.5 | 89.4 | -67.0% | 81.7 | -63.9% |
Podstawowy EPS (w dolarach amerykańskich) | 0.47 | 2.11 | -77.7% | 2.78 | -83.1% |
Skorygowany podstawowy EPS (USD) (1) | 0.70 | 2.11 | -66.7% | 1.92 | -63.4% |
Akcje do obliczenia podstawowego EPS (w tys.) | 42,006 | 42,478 | -1.1% | 42,533 | -1.2% |