Linie lotnicze Lotnisko Lotnictwo Najświeższe europejskie wiadomości Najświeższe wiadomości międzynarodowe Najświeższe wiadomości podróżnicze Podróż biznesowa Wiadomości rządowe Zdrowie Aktualności Nowości Ludzie Przebudowa Odpowiedzialny Bezpieczeństwo Turystyka Transport Wiadomości z podróży Trendy teraz

IATA: Nowe ograniczenia Omicron utrudniają powrót do zdrowia po podróży lotniczej

IATA: Nowe ograniczenia Omicron utrudniają powrót do zdrowia po podróży lotniczej
Willie Walsh, dyrektor generalny IATA
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Światowe rządy przesadnie zareagowały na pojawienie się wariantu Omicron i uciekały się do wypróbowanych i nieudanych metod zamykania granic, nadmiernych testów podróżnych i kwarantanny, aby spowolnić rozprzestrzenianie się.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) ogłosił, że ożywienie w podróżach lotniczych trwało w listopadzie 2021 r., przed pojawieniem się Omicron. Popyt międzynarodowy utrzymał stały trend wzrostowy, ponieważ więcej rynków ponownie się otworzyło. Ruch krajowy jednak osłabł, głównie z powodu zaostrzonych ograniczeń w podróżowaniu w Chinach. 

Ponieważ porównania między miesięcznymi wynikami 2021 i 2020 są zniekształcone przez nadzwyczajny wpływ COVID-19, chyba że zaznaczono inaczej, wszystkie porównania dotyczą listopada 2019 r., który przebiegał zgodnie z normalnym wzorcem popytu.

  • Całkowity popyt na podróże lotnicze w listopadzie 2021 r. (mierzony w przychodach pasażerokilometrów lub RPK) spadł o 47.0% w porównaniu z listopadem 2019 r. Oznaczało to wzrost w porównaniu z październikowym spadkiem o 48.9% od października 2019 r.  
  • Krajowe podróże lotnicze uległy nieznacznemu pogorszeniu w listopadzie po dwóch kolejnych miesięcznych wzrostach. Krajowe RPK spadły o 24.9% w porównaniu z 2019 r. w porównaniu z 21.3% spadkiem w październiku. Przede wszystkim było to spowodowane przez Chiny, gdzie ruch spadł o 50.9% w porównaniu z 2019 r., po tym, jak kilka miast wprowadziło surowsze ograniczenia w podróżowaniu, aby powstrzymać epidemie COVID (przed Omicronem). 
  • Międzynarodowy popyt pasażerski w listopadzie był o 60.5% niższy niż w listopadzie 2019 r., pokonując 64.8% spadek odnotowany w październiku. 

„Ożywienie ruchu lotniczego trwało nadal w listopadzie. Niestety, rządy przesadnie zareagowały na pojawienie się wariantu Omicron pod koniec miesiąca i uciekły się do wypróbowanych i nieudanych metod zamykania granic, nadmiernych testów podróżnych i kwarantanny, aby spowolnić rozprzestrzenianie się. Nic dziwnego, że sprzedaż biletów międzynarodowych dokonana w grudniu i na początku stycznia gwałtownie spadła w porównaniu z 2019 r., co sugeruje trudniejszy pierwszy kwartał niż oczekiwano. Jeśli doświadczenie ostatnich 22 miesięcy cokolwiek pokazało, to jest to, że istnieje niewielka lub żadna korelacja między wprowadzeniem ograniczeń w podróżowaniu a zapobieganiem przenoszeniu wirusa przez granice. A te środki bardzo obciążają życie i środki do życia. Jeśli najlepszym nauczycielem jest doświadczenie, miejmy nadzieję, że rządy będą zwracać większą uwagę na rozpoczęcie Nowego Roku” – powiedział Willie Walsh, IATADyrektor Generalny. 

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od ponad 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zostaw komentarz