Linie lotnicze Lotnisko Lotnictwo Najświeższe wiadomości międzynarodowe Najświeższe wiadomości podróżnicze Podróż biznesowa Wiadomości rządowe Nowości Ludzie Odpowiedzialny Bezpieczeństwo technologie Turystyka Transport Wiadomości z podróży Trendy teraz Wiadomości z USA

Boeing rozstrzyga sprawy cywilne związane z MAX, ale postępowanie sądowe dotyczące FlyersRights trwa nadal

Boeing rozstrzyga sprawy cywilne związane z MAX, ale postępowanie sądowe dotyczące FlyersRights trwa.
Boeing rozstrzyga sprawy cywilne związane z MAX, ale postępowanie sądowe dotyczące FlyersRights trwa.
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Katastrofa ET302 wraz z katastrofą Lion Air Flight 610, nieco ponad cztery miesiące wcześniej, pochłonęła życie 357 osób.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
  • FlyersRights.org kontynuuje postępowanie sądowe, wspierane przez niezależnych ekspertów ds. bezpieczeństwa lotniczego.
  • Celem sporu dotyczącego FlyersRights jest zmuszenie FAA do ujawnienia szczegółów dotyczących poprawki MAX i testów w locie. 
  • Postępowanie sądowe FlyersRights.org przeciwko Boeingowi będzie jednym z niewielu sposobów na osiągnięcie prawdy i odpowiedzialności za wypadki 737 MAX.

Boeing rozstrzygnął swoje sprawy cywilne ze wszystkimi, oprócz dwóch rodzin ofiar katastrofy Ethiopian Airlines Flight 302 Boeing 737 MAX w dniu 10 marca 2019 r. Katastrofa ET302 wraz z katastrofą Lion Air Flight 610, nieco ponad cztery miesiące wcześniej , zginęło 357 osób.  

UlotkiRights.org, jednak kontynuuje postępowanie sądowe, wspierane przez niezależnych ekspertów ds. Bezpieczeństwa, aby zmusić FAA do ujawnienia szczegółów dotyczących MAX fix i testów w locie. FAA, w Boeing's, zachował w tajemnicy wszystkie dane związane z MAX pod roszczeniem o tajemnice handlowe, pomimo wielokrotnych obietnic pełnej przejrzystości Boeinga i FAA.

Boeing przyznał się do odpowiedzialności za szkody odszkodowawcze spowodowane katastrofą lotu Ethiopian Airlines 302, a rodziny ofiar mogą dochodzić odszkodowania odszkodowawczego w Illinois. Umowa zakazuje jednak odszkodowań karnych, odszkodowań, które ukarałyby Boeinga za rażące zachowanie i zniechęciłyby Boeinga i inne osoby do takiego zachowania w przyszłości. 

„Ta ugoda oznacza, że UlotkiRights.org spór przeciwko Boeing będzie jednym z niewielu sposobów na osiągnięcie prawdy i odpowiedzialności za wypadki 737 MAX” – zauważył Paul Hudson, prezes FlyersRights.org. „Unikając odkrycia i zeznań w tych sprawach cywilnych, a także uniknąwszy procesów karnych i znacznych grzywien w umowach z rządem federalnym, Boeing jak dotąd uszedł tylko z uderzeniem w nadgarstek w stosunku do wielkości firmy i wielkości jego złego postępowania”.

W szczególności Boeing ma nadzieję, że uda się uniknąć zeznań dyrektora generalnego Davida Calhouna, byłego dyrektora generalnego Dennisa Muilenburga i innych pracowników. Boeing zgodził się na odroczone porozumienie prokuratorskie z Departamentem Sprawiedliwości w styczniu 2021 roku, płacąc 244 miliony grzywien, ale nie przyznając się do winy.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od prawie 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zostaw komentarz