Linie lotnicze Lotnisko Lotnictwo Najświeższe wiadomości międzynarodowe Najświeższe wiadomości podróżnicze Podróż biznesowa Inwestycje Nowości Ludzie Katar Najnowsze wiadomości Odpowiedzialny Wiadomości o zrównoważonym rozwoju technologie Turystyka Transport Wiadomości z podróży

Qatar Airways jako pierwsza linia lotnicza, która dołączy do platformy IATA CO2NNECT

Qatar Airways to pierwsza linia lotnicza, która dołączyła do platformy IATA CO2NNECT.
Qatar Airways to pierwsza linia lotnicza, która dołączyła do platformy IATA CO2NNECT.
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Projekt pilotażowy został uruchomiony na czterech (4) trasach, z planami rozszerzenia na pozostałą część sieci cargo obejmującej ponad sześćdziesiąt (60) destynacji towarowych i ponad sto czterdzieści (140) destynacji pasażerskich na całym świecie.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
  • Program wyznacza światowy kamień milowy w kierunku dekarbonizacji frachtu lotniczego.
  • Qatar Airways Cargo chce być liderem w spełnianiu oczekiwań klientów w zakresie najwyższych standardów zrównoważenia środowiskowego.
  • Program pilotażowy wykorzystuje najlepsze praktyki branżowe IATA do obliczania emisji CO2 na kg ładunku.

W partnerstwie z Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA), Qatar Airways Cargo, oddział frachtowy Grupa Qatar Airways, stanie się pierwszym przewoźnikiem cargo, który dołączy do IATA platformę CO2NNECT i oferują swoim klientom niestandardowe rozwiązanie środowiskowe. Kuehne+Nagel, jeden z wiodących światowych spedytorów, będzie pierwszym klientem platformy, zgodnie z ich zaangażowaniem w zrównoważony rozwój. Aby podkreślić to partnerstwo, 01 listopada 2021 r. linie Qatar Airways Cargo obsługiwały pierwsze neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla przesyłki lotnicze z Doha do Frankfurtu, Saragossy, Liège i Paryża.

Ten nowy rozdział dobrowolnego programu kompensacji emisji dwutlenku węgla, zbudowany pod patronatem IATA, stanowi kamień milowy w branży w zakresie przyspieszenia dekarbonizacji lotnictwa i umożliwia transportowi ładunków lotniczych osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla poprzez oferowanie zintegrowanego rozwiązania do obliczania i kompensacji emisji dwutlenku węgla między Qatar Airways, spedytorów i spedytorów takich jak Kuehne+Nagel. Zapewni swoim klientom, że kredyty zakupione w celu zrównoważenia tych emisji pochodzą z projektów zapewniających niezależnie zweryfikowane redukcje emisji dwutlenku węgla, a także szersze korzyści środowiskowe i społeczne.

Projekt pilotażowy został uruchomiony na czterech (4) trasach, z planami rozszerzenia na pozostałą część sieci cargo obejmującej ponad sześćdziesiąt (60) destynacji towarowych i ponad sto czterdzieści (140) destynacji pasażerskich na całym świecie. Pilot wykorzystuje IATA najlepsze praktyki branżowe w zakresie obliczania emisji CO2 na kg ładunku. Dzięki temu programowi klienci cargo mogą łatwo zrównoważyć emisje związane z transportem lotniczym, co jest krokiem w kierunku realizacji zobowiązań w zakresie zrównoważonego rozwoju środowiskowego. Wykorzystane zostaną tylko sprawdzone, wysokiej jakości i kwalifikujące się offsety ICAO CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation).

Grupa Qatar Airways Dyrektor naczelny, Jego Ekscelencja, Pan Akbar Al Baker, powiedział: „Ponieważ Qatar Airways po raz pierwszy uruchomiły swój program kompensacji emisji dwutlenku węgla dla pasażerów w 2020 roku, z przyjemnością oferujemy im teraz opcję transportu ładunku lotniczego w CO2 neutralny sposób w przyszłości. Qatar Airways Cargo zawsze znajdował się w czołówce inicjatyw branżowych. Jestem dumny z naszych wysiłków na rzecz wspierania przemysłu lotniczego w osiąganiu ambitnych celów redukcji emisji dwutlenku węgla.”

Williego Walsha, IATADyrektor Generalny powiedział: „Branżowy cel osiągnięcia zerowej emisji dwutlenku węgla netto do 2050 r. dotyczy zarówno pasażerów, jak i ładunku. Wymaga również współpracy wszystkich zainteresowanych stron w branży i stosowania innowacyjnych rozwiązań. Gratulacje dla Qatar Airways Cargo za to, że jako pierwszy wdrożył CO2NNECT oraz dla Kuehne+Nagel za bycie pierwszym klientem. Ponieważ świat gromadzi się na spotkaniu COP26, aby wzmocnić globalne plany redukcji emisji dwutlenku węgla, wprowadzenie tego rozwiązania kompensacyjnego pokazuje nasze zaangażowanie w całej branży w zrównoważony transport lotniczy”.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od prawie 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zostaw komentarz

1 Komentarzy