24/7 eTV BreakingNewsPokaż : Kliknij przycisk głośności (w lewym dolnym rogu ekranu wideo)
Kliknij tutaj, jeśli to jest Twoja informacja prasowa!

Dostawa pierwszej ciężarówki z napędem Cummins do Penske Truck Leasing upamiętnionego przez Hino Trucks

Scenariusz Harry'ego Johnsona

Na początku tego roku firma Hino ogłosiła zamiar produkcji średnio- i ciężkich pojazdów ciężarowych Hino z silnikami Cummins do sprzedaży w Ameryce Północnej do końca 2021 roku. W tym miesiącu Hino dostarczyło pierwszy z tych pojazdów firmie Penske Truck Leasing podczas ceremonii w ich zakład w Mineral Wells, WV, gdy rozpoczyna się produkcja.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Na początku tego roku firma Hino ogłosiła zamiar produkcji średnio- i ciężkich pojazdów ciężarowych Hino z silnikami Cummins do sprzedaży w Ameryce Północnej do końca 2021 roku. W tym miesiącu Hino dostarczyło pierwszy z tych pojazdów firmie Penske Truck Leasing podczas ceremonii w ich zakład w Mineral Wells, WV, gdy rozpoczyna się produkcja.

„Kilka lat temu otworzyliśmy drzwi naszego nowego zakładu produkcyjnego w Mineral Wells, aby wspierać rosnący popyt i konfiguracje produktów. Dziś jesteśmy w stanie wykorzystać tę najnowocześniejszą zdolność produkcyjną, aby być innowacyjnym i spełniać potrzeby naszych klientów. To ekscytujące, że pierwsza z takich innowacji trafiła do firmy Penske Truck Leasing, która jest wieloletnim partnerem Hino Trucks” – powiedział Bob Petz, starszy wiceprezes ds. sprzedaży pojazdów i części w Hino Trucks.

Członkowie Hino Trucks i Cummins byli pod ręką, wręczając Paulowi Rosa, starszemu wiceprezesowi ds. zaopatrzenia i planowania floty w Penske Truck Leasing, klucz do pierwszej ciężarówki.

„Mamy długoletnią współpracę z firmą Hino, która od ponad dwóch dekad jest zaufanym dostawcą wysokiej jakości samochodów ciężarowych w ramach naszej floty leasingu i wynajmu samochodów ciężarowych. Z niecierpliwością czekamy na włączenie tych pojazdów do naszej floty i nadal doceniamy wyjątkowe wsparcie, jakie zapewnia Hino” – powiedziała Rosa.

„Szybka integracja silników Cummins B6.7 i L9 z wózkami Hino serii L i XL jest świadectwem elastyczności i współpracy między naszymi zespołami”, powiedziała Amy Boerger, wiceprezes i dyrektor generalny Cummins, North America On Highway. „Chcielibyśmy pogratulować firmie Hino Trucks rozpoczęcia produkcji, a firmie Penske Truck Leasing objęcia w posiadanie pierwszej serii Hino L napędzanej przez firmę Cummins”.

Dostarczona ciężarówka to seria 22MY L, napędzana silnikiem Cummins B6.7 i jest częścią gamy konwencjonalnych wózków Hino Klasy 6 i 7, które cieszą się w branży reputacją zapewniania najniższych kosztów posiadania w swojej klasie i nowego bezpieczeństwa cechy. Firma Hino Trucks otrzymała niedawno nagrodę Price Digests za najwyższą zachowaną wartość za wysoce konkurencyjną kategorię pojazdów ciężarowych o średniej ładowności z konwencjonalną kabiną i podwoziem. Seria L Hino jest również wyposażona w cały zestaw systemów bezpieczeństwa, w tym elektroniczną kontrolę stabilności (ESC), system ostrzegania przed kolizją (CMS), system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDW), aktywny tempomat (ACC) oraz czujnik pasa bezpieczeństwa kierowcy, który chroni klientów kilometr za kilometrem.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od prawie 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zostaw komentarz