24/7 eTV BreakingNewsPokaż : Kliknij przycisk głośności (w lewym dolnym rogu ekranu wideo)
Linie lotnicze Lotnisko Lotnictwo Najświeższe europejskie wiadomości Najświeższe wiadomości międzynarodowe Najświeższe wiadomości podróżnicze Podróż biznesowa Niemcy z ostatniej chwili Inwestycje Nowości Ludzie technologie Turystyka Transport Wiadomości z podróży

Pierwszy Boeing 787-9 Dreamliner Lufthansy o nazwie Berlin

Pierwszy Boeing 787-9 Dreamliner Lufthansy o nazwie Berlin.
Pierwszy Boeing 787-9 Dreamliner Lufthansy o nazwie Berlin.
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Lufthansę i stolicę Niemiec łączy długa i wyjątkowa relacja. Przedwojenna firma została założona w Berlinie w 1926 roku i ponownie stała się jedną z wiodących linii lotniczych na świecie. Po kulminacji II wojny światowej i przez 45 lat w podzielonym mieście mogły lądować jedynie cywilne samoloty „alianckich”.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
  • Oficjalna ceremonia nadania imienia i pierwszy lot pierwszego Boeinga 787-9 Lufthansy w przyszłym roku zaplanowana na przyszły rok.
  • Lufthansa zapowiedziała, że ​​w 787 roku otrzyma łącznie pięć samolotów Boeing 2022 Dreamliner.
  • Zużycie paliwa i emisja CO2 przez samoloty dalekiego zasięgu są o około 30 procent niższe niż w przypadku poprzedników.

Stolica Niemiec otrzyma nowego „latającego” ambasadora: Lufthansa nazywa swojego pierwszego Boeinga 787-9 „Berlin”. Ceremonia nadania nazwy ma się odbyć po dostawie samolotu w przyszłym roku.

"Berlin” jest pierwszym z pięciu Boeingów 787-9 Dreamliner, które Lufthansa doda do swojej floty w 2022 roku. Ultranowoczesne samoloty dalekodystansowe zużywają średnio tylko 2.5 litra nafty na pasażera i przejechanych 100 kilometrów. To około 30 procent mniej niż poprzednie samoloty. Emisje CO2 również ulegają znacznej poprawie.

Od 1960, Lufthansa ma tradycję nazywania swoich samolotów po niemieckich miastach. Willy Brandt, kanclerz RFN na przełomie lat 1960. i 70., uhonorował Lufthansę podczas pełnienia funkcji burmistrza Berlina Zachodniego (1957–1966), nazywając pierwszego Boeinga 707 linii lotniczej”Berlin".

Niedawno Airbus A380 o identyfikatorze rejestracyjnym D-AIMI nosił prestiżową nazwę stolicy Niemiec. Pierwszy Boeing 787-9 Lufthansy – „Berlin” – zostanie zarejestrowany jako D-ABPA. Pierwszą zaplanowaną międzykontynentalną destynacją dla 787-9 Lufthansy będzie Toronto, centrum finansowe i hub Kanady.

Lufthansa a stolica Niemiec łączy długa i wyjątkowa relacja. Przedwojenna firma powstała w Berlin w 1926 roku i ponownie wzrosła, by stać się jedną z wiodących linii lotniczych na świecie. Po kulminacji II wojny światowej i przez 45 lat w podzielonym mieście mogły lądować jedynie cywilne samoloty „alianckich”.

Od zjednoczenia Lufthansa lata do Berlina od ponad 30 lat, przy czym żadna inna grupa lotnicza nie latała tyloma berlińczykami na całym świecie w ostatnich dziesięcioleciach, co Lufthansa i jej siostrzani przewoźnicy. Obecnie linie lotnicze Lufthansa Group łączą stolicę Niemiec z około 260 miejscami docelowymi na całym świecie, zarówno lotami bezpośrednimi, jak i połączeniami w jednym z wielu hubów grupowych.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od prawie 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zostaw komentarz