24/7 eTV BreakingNewsPokaż : Kliknij przycisk głośności (w lewym dolnym rogu ekranu wideo)
Linie lotnicze Lotnisko Lotnictwo Najświeższe europejskie wiadomości Najświeższe wiadomości międzynarodowe Najświeższe wiadomości podróżnicze Podróż biznesowa Inwestycje Nowości Ludzie Przebudowa Odpowiedzialny technologie Turystyka Transport Wiadomości z podróży

Airbus ogłasza swój pierwszy prototyp ekologicznego skrzydła

Airbus ogłasza swój pierwszy prototyp ekologicznego skrzydła
Airbus ogłasza swój pierwszy prototyp ekologicznego skrzydła
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Wing of Tomorrow, częściowo finansowany przez brytyjski Instytut Technologii Kosmicznych, to w pełni międzynarodowy program Airbusa, w którym uczestniczą globalni partnerzy i zespoły w europejskich zakładach Airbusa, w tym w Bremie w Niemczech, gdzie ma siedzibę zespół „Wing Moveables”. Demonstratorzy trzech skrzydeł połączą ponad 100 nowych technologii w celu zbadania nowych technik produkcji i montażu w celu uczynienia lotnictwa bardziej zrównoważonym.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
  • „Wing of Tomorrow” osiąga kamień milowy wraz z montażem pierwszego pełnowymiarowego prototypu skrzydła.
  • Nowy program Airbusa przyczyni się do lepszego zrozumienia produkcji i uprzemysłowienia skrzydeł.
  • W ramach programu „Wing of Tomorrow” zostaną wyprodukowane łącznie trzy pełnowymiarowe prototypowe skrzydła.

„Wing of Tomorrow”, główny program badawczo-technologiczny Airbusa, osiągnął kluczowy kamień milowy dzięki złożeniu pierwszego pełnowymiarowego prototypu skrzydła.

Program Wing of Tomorrow będzie nie tylko testował najnowsze materiały kompozytowe i nowe technologie w aerodynamice i architekturze skrzydeł, ale, co ważne, zbada, w jaki sposób można ulepszyć produkcję i industrializację skrzydeł, aby zaspokoić przyszłe zapotrzebowanie, gdy sektor wyłoni się z pandemii.

W sumie wyprodukowane zostaną trzy pełnowymiarowe skrzydła prototypowe: jedno będzie używane do zrozumienia integracji systemów; drugi zostanie przetestowany pod względem strukturalnym w celu porównania z modelowaniem komputerowym, a trzeci zostanie zmontowany w celu przetestowania zwiększania produkcji i porównania z modelowaniem przemysłowym.

Sabine Klauke, Airbus Dyrektor techniczny powiedział: „Wing of Tomorrow, kluczowa część portfolio R&T Airbusa, pomoże nam ocenić wykonalność przemysłową przyszłej produkcji skrzydeł. Wysokowydajna technologia skrzydeł to jedno z kilku rozwiązań – obok zrównoważonych paliw lotniczych i wodoru – które możemy wdrożyć, aby przyczynić się do realizacji ambicji lotnictwa w zakresie dekarbonizacji. Wing of Tomorrow jest również przykładem tego, jak współpraca na dużą skalę w branży będzie miała kluczowe znaczenie dla realizacji programu naszego sektora na rzecz bardziej zrównoważonej przyszłości”. 

Wing of Tomorrow, częściowo finansowany przez brytyjski Instytut Technologii Kosmicznych, to w pełni międzynarodowy program Airbusa, obejmujący globalnych partnerów i zespoły w europejskich zakładach Airbusa, w tym Brema w Niemczech, gdzie ma siedzibę zespół „Wing Moveables”. Demonstratorzy trzech skrzydeł połączą ponad 100 nowych technologii w celu zbadania nowych technik produkcji i montażu w celu uczynienia lotnictwa bardziej zrównoważonym.

Podmontaż złożonej osłony skrzydła odbył się w fabryce Airbusa w Filton w Anglii, a wyprodukowano ją w National Composite Centre w Bristolu. Pokrycie skrzydła i główny element od GKN Aerospace – Fixed Trailing Edge – zostały dostarczone do Centrum Badań Zaawansowanych Produkcji w Walii, zakładu produkcyjnego skrzydeł Airbusa w Broughton, w hrabstwie Flintshire, w celu rozpoczęcia montażu.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od prawie 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zostaw komentarz