Linie lotnicze Lotnictwo Najświeższe europejskie wiadomości Najświeższe wiadomości międzynarodowe Przełamujące Szkocję Wiadomości Najświeższe wiadomości podróżnicze Podróż biznesowa Nowości Podróż koleją Przebudowa Odpowiedzialny Turystyka Transport Aktualizacja celu podróży Wiadomości z podróży

Nowy tani pociąg z Londynu do Edynburga

Wybierz swój język
Nowy tani pociąg z Londynu do Edynburga może zakłócić obecne usługi kolejowe i lotnicze
Nowy tani pociąg z Londynu do Edynburga może zakłócić obecne usługi kolejowe i lotnicze
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Niedawny sondaż wykazał, że 11% respondentów na całym świecie ma teraz budżet wakacyjny niższy niż przed COVID, a 37% nie może sobie pozwolić na wyjazd na wakacje w najbliższej przyszłości, więc nowa tania usługa będzie mile widziana.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
  • Uruchomienie tanich linii kolejowych Lumo wychodzi naprzeciw problemom budżetowym i środowiskowym.
  • Model tanich usług kolejowych Lumo może stać się bardzo popularny wśród osób dojeżdżających do pracy.
  • Chociaż usługa jest tania, bezpłatne Wi-Fi i rozrywka na żądanie będą dostępne dla wszystkich.

Uruchomienie przez Lumo tanich usług kolejowych może zakłócić obecne połączenia kolejowe i lotnicze między Londynem a Edynburgiem. Jej tani model wraz z naciskiem na minimalizację wpływu na środowisko dobrze wróży zmieniającym się trendom podróżniczym, gdy sektor wychodzi z pandemii.

Tanie usługi kolejowe Lumo mogą stać się popularne. Brytyjscy podróżnicy przyzwyczaili się do wysokich cen i niskiej jakości usług, które przed COVID były często przepełnione. Uruchomienie nowej trasy operatora budżetowego między Edynburgiem a Londynem ma być siłą destrukcyjną ze względu na brak konkurencji wśród operatorów kolejowych na UK. Nawet jeśli jest tani, darmowe Wi-Fi i rozrywka na żądanie będą dostępne dla wszystkich. Z czasem podróży tylko o 10 minut dłuższym niż dotychczasowy zasiedziały LNER, Lumo ma dobrą pozycję do osiągania zysków na konkurencyjnym rynku.

Niedawny sondaż wykazał, że 11% respondentów na całym świecie ma teraz budżet wakacyjny niższy niż przed COVID, a 37% nie może sobie pozwolić na wyjazd na wakacje w najbliższej przyszłości, więc nowa tania usługa będzie mile widziana.

Przy napiętych budżetach wprowadzenie tanich usług kolejowych będzie dobrze pasować do podróżnych, którzy mają problemy z gotówką, podczas gdy popyt krajowy w Wielkiej Brytanii gwałtownie wzrośnie. Niskie ceny będą miały kluczowe znaczenie w odpowiedzi na zwiększoną wrażliwość cenową podróżnych. Wiele osób odczuło finansowe ukąszenie pandemii, które spowodowało zaostrzenie budżetów domowych i podróżniczych. Podobnie wyniki badania konsumenckiego z 2021 r. wykazały, że 62% respondentów w Wielkiej Brytanii było „wyjątkowo”, „nieznacznie” lub „dość” zaniepokojonych swoją osobistą sytuacją finansową, co dodatkowo wzmacnia potrzebę tańszych usług kolejowych.

Konkurencyjna opcja najniższej taryfy w jedną stronę w wysokości 15 GBP (20.78 USD) firmy Lumo może stymulować popyt na podróże między Londynem a Edynburg. Niskie ceny mają być tańsze niż tani lot i mogą wywierać presję konkurencyjną na easyJet oraz, do pewnego stopnia, British Airways. Cena jest kluczem do przyciągnięcia klienta na etapie odzyskiwania COVID-19, a Lumo ma odpowiedni model biznesowy, aby odnieść sukces.

Podróżni są coraz częściej pod wpływem tego, jak przyjazny dla środowiska jest produkt lub usługa. Badanie konsumenckie I kw. 1 r. wykazało, że 2021% UK respondenci są „zawsze”, „często” lub „czasami” pod wpływem tego czynnika.

Duży nacisk Lumo na prowadzenie działalności przyjaznej środowisku, potwierdza jego model biznesowy w przyszłości. Podróżni, którzy często lataliby między tymi dwoma miastami, prawdopodobnie skłaniają się ku bardziej przyjaznej dla środowiska i tańszej opcji. Decydując się na podróżowanie w pełni elektrycznymi pociągami Lumo podczas lotu, zmniejszy emisje dwutlenku węgla podczas podróży do jednej szóstej lotu, według operatora. Co więcej, potwierdzając swoją dbałość o środowisko, operator będzie oferował na pokładzie 50% żywności pochodzenia roślinnego i będzie w 100% cyfrowy, aby uniknąć marnowania papieru. Wraz z rosnącymi obawami o środowisko, Lumo może stać się wiodącym operatorem kolejowym dbającym o środowisko.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews przez prawie 20 lat.
Harry mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy.
Uwielbia pisać i pracował jako redaktor przypisów dla eTurboNews.

Zostaw komentarz