24/7 eTV BreakingNewsPokaż : Kliknij przycisk głośności (w lewym dolnym rogu ekranu wideo)
Linie lotnicze Lotnisko Aktualności Stowarzyszeń Lotnictwo Najświeższe wiadomości podróżnicze Podróż biznesowa Wiadomości rządowe Nowości Ludzie Przebudowa Odpowiedzialny Bezpieczeństwo Turystyka Dyskusja Turystyczna Transport Wiadomości z podróży Trendy teraz Wiadomości z USA Różne wiadomości

Senat USA wezwał do przeprowadzenia przesłuchań w sprawie wykorzystania przez linie lotnicze funduszy ratunkowych na COVID

Senat USA wezwał do przeprowadzenia przesłuchań w sprawie wykorzystania przez linie lotnicze funduszy ratunkowych na COVID
Senat USA wezwał do przeprowadzenia przesłuchań w sprawie wykorzystania przez linie lotnicze funduszy ratunkowych na COVID
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Amerykańskie linie lotnicze otrzymały w latach 79-2020 ponad 2021 miliardów dolarów w formie dofinansowania z trzech rachunków związanych z COVID, aby pomóc im, ich pracownikom i branży lotniczej przetrwać najgorszą pandemię COVID.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
  • FlyersRights wzywa do przesłuchań nadzorczych z dyrektorami generalnymi linii lotniczych, przedstawicielami pracowników i pasażerów.
  • Linie lotnicze otrzymywały ogromne dotacje federalne od 2020 roku.
  • Pojawiają się pytania, czy linie lotnicze niewłaściwie wykorzystały pieniądze podatników.

Prezes FlyersRights, Paul Hudson, wezwał do przesłuchań nadzorczych Senackiej Komisji Handlu z prezesami linii lotniczych oraz przedstawicielami pracowników i pasażerów. 

UlotkiPrawa Prezydenta Paul Hudson

Paul Hudson wyjaśnił: „Linie lotnicze otrzymywały ogromne dotacje federalne od 2020 roku, aby utrzymać silne usługi lotnicze i zmniejszyć infekcje COVID. Ale ostatnie rekordowe odwołania, opóźnienia lotów oraz sprzeciw linii lotniczych wobec niektórych wytycznych CDC stawiają pod znakiem zapytania, czy pieniądze podatników zostały niewłaściwie wykorzystane przez kierownictwo linii lotniczych”.

Amerykańskie linie lotnicze otrzymały w latach 79-2020 ponad 2021 miliardów dolarów w formie dofinansowania z trzech rachunków związanych z COVID, aby pomóc im, ich pracownikom i branży lotniczej przetrwać najgorszą pandemię COVID. Kongres zamierzał przekazać te pieniądze pilotom, stewardesom i innym pracownikom linii lotniczych i lotnisk, aby zapewnić im wynagrodzenie w okresie poważnie obniżonego popytu oraz aby linie lotnicze były w stanie sprostać zwiększonemu zapotrzebowaniu na podróże, gdy tylko COVID -19 poprawiła się sytuacja. 

Linie lotnicze, w szczególności American Airlines, Spirit Airlines i Southwest Airlines całkowicie zawiodły Amerykanów. Przez całe lato linie lotnicze odwoływały setki lotów dziennie, ponieważ nie miały wystarczającej liczby pracowników gotowych do pracy. W najgorszy dzień spirit Airlines anulował ponad połowę swoich regularnych lotów.

Jest to niedopuszczalne, a senator Maria Cantwell, przewodnicząca senackiej komisji handlu, wysłała pismo w tej sprawie do linii lotniczych w lipcu. FlyersRights.org spotkała się ze swoim personelem, aby omówić ten problem i zaproponować rozwiązanie najnowszych nadużyć linii lotniczych. 

UlotkiRights.org zaproponowali przesłuchania nadzorcze komisji, aby zmusić Douga Parkera, Gary'ego Kelly'ego, Teda Christie i innych dyrektorów linii lotniczych do wyjaśnienia, co zrobili z pieniędzmi z pomocy COVID i dlaczego ich linie lotnicze nie spełniły wymagań prawa.

W przesłuchaniach nadzorczych powinni również uczestniczyć przedstawiciele pasażerów i przedstawiciele pracowników. FlyersRights.org zaproponował: plan bodźców i dystansu społecznego zapewniłoby to liniom lotniczym rentowność, działając z większą przepustowością podczas pandemii, i zapewniłoby bezpieczniejszą podróż lotniczą, a wszystko to przy niższych kosztach niż pakiety ratunkowe. 

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od prawie 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zostaw komentarz