24/7 eTV BreakingNewsPokaż : Kliknij przycisk głośności (w lewym dolnym rogu ekranu wideo)
Linie lotnicze Lotnictwo Najświeższe wiadomości międzynarodowe Podróż biznesowa Branża hotelarska Nowości Turystyka Transport Aktualizacja celu podróży Wiadomości z ZEA Wiadomości z Ugandy Różne wiadomości

Z Ugandy do Dubaju: po zejściu z czerwonej listy COVID

Z Ugandy do Dubaju: gotowe do startu

Linie Uganda Airlines są na dobrej drodze do rozpoczęcia lotów długodystansowych do Dubaju zaplanowanych na październik 2021 r., a następnie do Londynu i Kantonu, ponieważ Airbusy oficjalnie otrzymały certyfikat przewoźnika lotniczego (AOC) od Urzędu Lotnictwa Cywilnego Ugandy (UCAA) wczoraj, 23 sierpnia 2021 r. .

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
  1. Ten rozwój kończy przedłużający się 5-etapowy proces certyfikacji, w ramach którego para A330 przewoźnika została uziemiona w Entebbe.
  2. Linia lotnicza może teraz przełączać się między CRJ-900 a A330 o większej pojemności w zakresie usług, w zależności od zapotrzebowania pasażerów i ładunków.
  3. A330 będą wykorzystywane w połączeniach do Londynu, Dubaju, Bombaju i Kantonu, gdy Uganda zejdzie z czerwonej listy COVID-19.

Pełniący obowiązki dyrektora generalnego UCAA, Fred Bamwesigye, pochwalił zespół po pomyślnym zakończeniu procesu dodawania Airbusa do Mitsubishi CRJ 900 w AOC podczas ceremonii przekazania, która odbyła się w Entebbe.

Ostatnia faza 5-etapowego procesu certyfikacji nastąpiła po locie z Entebbe w Ugandzie, do Johannesburga w RPA, kiedy starszy kapitan szkolenia Francis Barros i starszy kapitan szkolenia Pete Thomase wylądowali Airbusem #A330-800 z serii Neo 12 sierpnia 2021 r. na międzynarodowym lotnisku OR Tambo.

Rozwój ten kończy przedłużający się 5-etapowy proces certyfikacji, w ramach którego para A330 przewoźnika została uziemiona w Entebbe w oczekiwaniu na AOC, ponieważ linia lotnicza zrealizowała w lutym zamówienie krajowego przewoźnika na drugie z 2 A330 od producenta Airbusa w oczekiwaniu na AOC.

Daje to teraz linii lotniczej elastyczność przełączania się między CRJ-900 a A330 o większej pojemności w zakresie usług, w zależności od zapotrzebowania pasażerów i ładunków.

Według Jennifer Bamuturaki, pełniącej obowiązki dyrektora generalnego Uganda Airlines, samoloty A330 będą wykorzystywane w połączeniach do Londynu, Dubaju, Bombaju i Kantonu, gdy Uganda zejdzie z czerwonej listy COVID-19 w krajach docelowych. Ciągłe ograniczenia dotyczące podróży z Ugandy spowodowały, że planowana usługa do Dubaju spadła o miesiąc do października, podczas gdy ta do Londynu została przeniesiona na początek 2022 roku.

Londyn, Mumbai i Kanton należą do najpopularniejszych nieobsługiwanych tras z Entebbe z Entebbe według statystyk z 2019 r. Trasa Entebbe-Londyn miała 84,000 42,000 pasażerów w obie strony w ciągu roku, następnie Mumbai z 29,000 230 i Guangzhou z 115 79. Stanowiłoby to dzienny ładunek XNUMX pasażerów między Entebbe a Londynem – XNUMX do Bombaju i XNUMX do Kantonu.

W Ugandzie od 3 stycznia 2020 r. do dnia dzisiejszego 24 sierpnia 2021 r. odnotowano 118,673 19 potwierdzonych przypadków COVID-2,960 z 23 zgonami zgłoszonymi do Światowej Organizacji Zdrowia (WHO). Na dzień 2021 sierpnia XNUMX r. łącznie Podano 1,163,451 XNUMX XNUMX dawek szczepionki.

#odbudowapodróże

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Tony Ofungi – eTN Uganda

Zostaw komentarz