24/7 eTV BreakingNewsPokaż : Kliknij przycisk głośności (w lewym dolnym rogu ekranu wideo)
Linie lotnicze Lotnisko Aktualności Stowarzyszeń Lotnictwo Najświeższe europejskie wiadomości Najświeższe wiadomości międzynarodowe Najświeższe wiadomości podróżnicze Podróż biznesowa Niemcy z ostatniej chwili Nowości Ludzie Przebudowa Odpowiedzialny Turystyka Transport Wiadomości z podróży Różne wiadomości

Europejski związek transportowy wymaga minimalnych standardów pracy w Lufthansie

Europejski związek transportowy wymaga minimalnych standardów pracy w Lufthansa Group
Europejski związek transportowy wymaga minimalnych standardów pracy w Lufthansa Group
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Co najważniejsze, zarówno pracownicy, jak i pracodawcy muszą wspólnie wyjść z tego kryzysu, dlatego musimy wcześnie zaangażować się w dialog społeczny, aby zapewnić sprawne tworzenie wszelkich nowych podmiotów i przejście przez wszelkie niezbędne procesy zmian, z zachowaniem uczciwości i otwartości w centrum takich działań. dyskusje.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
  • Związki chcą przyzwoitych standardów pracy w Lufthansa Group.
  • Niższe standardy warunków pracy naruszają prawa pracownicze.
  • Konkurencję wewnętrzną w Lufthansie można rozwiązać poprzez egzekwowanie układów zbiorowych.

Zdefiniowanie minimalnych standardów warunków pracy dla ludzi pracujących w całej Lufthansa Group jest pierwszym krokiem do powstrzymania trwających akcji dumpingu socjalnego, które niemiecka firma lotnicza wstydliwie, ale świadomie toleruje poza swoimi głównymi przewoźnikami.

Europejski związek transportowy wymaga minimalnych standardów pracy w Lufthansa Group

W niedawnym liście skierowanym do prezesa Deutsche Lufthansa, pana Carstena SPOHR, Europejska Federacja Pracowników Transportu (ETF) potępia podejście „niższych standardów socjalnych i pracowniczych dla pracowników”, które: Grupa Lufthansa kierownictwo nadal milcząco wdraża w swojej operacji Eurowings Discover. Grupa jest przekonana, że ​​takie działania są jedynym natychmiastowym i możliwym rozwiązaniem, aby stawić czoła obecnej presji ekonomicznej rynku, którą ETF odrzuca.

Według afiliantów ETF – Kapers (Szwajcaria), Vida (Austria), Aircrew Alliance oraz ver.di (Niemcy) i B.United (Czechy) – to rozwiązanie generuje tzw. „wewnętrzny kanibalizm grupowy”, i wspiera wyścig do dna. Tymczasem niższe standardy warunków pracy narzucane dotychczas przez większość tanich linii lotniczych w Europie rażąco naruszają podstawowe prawa pracownicze, a grupa ściga się do podobnej wiary. Dlatego też Europejska Federacja Pracowników Transportu i jej podmioty stowarzyszone imperatywnie proszą, aby ten model nie był traktowany jako plan dla nowych podmiotów, tak jak ma to miejsce w przypadku Eurowings Discover, najnowszej linii lotniczej, która rozpoczęła działalność w ramach Lufthansa Group w ostatnim czasie. miesiąc.

Zamiast tego uważamy, że wewnętrzną konkurencję w ramach Grupy Lutfhansa można raczej rozwiązać poprzez egzekwowanie układów zbiorowych łącznie w Eurowings Discover, a ten model egzekwowania powinien następnie być dalej wdrażany również we wszystkich europejskich operacjach. Związki reprezentujące pracowników Lufthansa Group i ETF – reprezentujące 5 milionów pracowników transportu w Europie i poza nią – są zdania, że ​​pierwszym krokiem w tym kierunku byłoby:

  1. wznowienie dialogu społecznego we wszystkich przewoźnikach, w których nie jest on aktywny, w tym Eurowings Discover i
  2. znalezienie wspólnej podstawy do ustanowienia minimalnych standardów dotyczących warunków pracy dla tysięcy pracowników Lufthansa Group, którzy obecnie nie mają układu zbiorowego.

Eoin Coates, Szef Lotnictwa w ETF oświadcza:

„Co najważniejsze, zarówno pracownicy, jak i pracodawcy muszą wspólnie wyjść z tego kryzysu, dlatego musimy wcześnie zaangażować się w dialog społeczny, aby zapewnić sprawne tworzenie wszelkich nowych podmiotów i przejście przez wszelkie niezbędne procesy zmian z zasadą uczciwości i otwartości takich dyskusji”.

ETF i jej afilianci w ramach Lufthansa Group bezwzględnie proszą zespoły zarządzające wszystkich linii lotniczych działających w ramach Lufthansa Group o ponowne rozpoczęcie dialogu społecznego z reprezentatywnymi związkami zawodowymi w spójny, wydajny i trwały sposób. Byłby to wyraźny sygnał, że Lufthansa Group faktycznie podejmuje konkretne kroki w kierunku zmiany całkowicie złego kierunku, który obiera grupa, decydując się na obniżenie standardów socjalnych i pracy dla swoich pracowników w nowych firmach.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od prawie 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zostaw komentarz