24/7 eTV BreakingNewsPokaż : Kliknij przycisk głośności (w lewym dolnym rogu ekranu wideo)
Linie lotnicze Lotnisko Najświeższe europejskie wiadomości Najświeższe wiadomości międzynarodowe Najświeższe wiadomości podróżnicze Podróż biznesowa Niemcy z ostatniej chwili Nowości Odpowiedzialny technologie Turystyka Transport Wiadomości z podróży Różne wiadomości

Lufthansa wdraża dwa Airbusy A321 na stałe przekształcone w frachtowce

Lufthansa wdraża dwa Airbusy A321 na stałe przekształcone w frachtowce
Lufthansa wdraża dwa Airbusy A321 na stałe przekształcone w frachtowce
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Samoloty te będą obsługiwane przez Lufthansa CityLine w imieniu Lufthansa Cargo i będą stacjonować we Frankfurcie.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
  • Samoloty średniego zasięgu są wykorzystywane jako samoloty wyłącznie towarowe na trasach kontynentalnych w Europie.
  • Samoloty otrzymują drzwi ładunkowe, aby umożliwić transport kontenerów również na głównym pokładzie.
  • Samoloty towarowe będą obsługiwane przez Lufthansa CityLine.

Lufthansa Cargo inwestuje w rozbudowę swoich ładowności. Od początku 2022 roku firma zaoferuje swoim klientom dodatkowe moce produkcyjne w Europie poprzez stałe przekształcenie Airbus 321 samolotów pasażerskich na frachtowce. W tym celu dwusilnikowy samolot średniodystansowy otrzyma duże drzwi ładunkowe, które umożliwią transport kontenerów również na pokład główny. Początkowo planowana jest konwersja dwóch samolotów Airbus. Samoloty te będą obsługiwane przez Lufthansa CityLine w imieniu Lufthansa Cargo. Będą stacjonować we Frankfurcie.

Przewiduje się, że wzrost transgranicznych przesyłek eCommerce wyniesie około 20% rocznie przez następne pięć lat. Konsumenci oczekują coraz krótszych terminów dostaw zamówionych towarów. Zwiększa to również zapotrzebowanie na lotnicze połączenia towarowe w Europie.

„Lufthansa Cargo chce oferować klientom z segmentu eCommerce szybkie połączenia wewnątrzeuropejskie. Dzięki przebudowanym A321 wychodzimy naprzeciw rosnącemu zapotrzebowaniu naszych klientów na rozwiązania tego samego dnia i jeszcze bardziej wzmacniamy naszą gęstą sieć połączeń globalnych, a także naszą ofertę produktów – powiedziała Dorothea von Boxberg, dyrektor generalna Lufthansa Cargo. „Wybrany typ samolotu może przewozić 28 ton na lot, znacznie większe ilości ładunku niż w brzuchach samolotów pasażerskich krótkodystansowych. Oprócz spedytorów, integratorów i operatorów pocztowych, klientami tej oferty będą dostawcy eCommerce” – dodał von Boxberg.

„Dzięki ponad 60-letniemu doświadczeniu w europejskim transporcie lotniczym, Lufthansa CityLine oznacza niezawodne i wydajne operacje jako ważny partner w Lufthansa Group. Elastyczność w działaniu oraz szybkość w identyfikowaniu i wdrażaniu nowych możliwości to podstawa naszej działalności. Chcemy wykorzystać te cechy, aby służyć Lufthansa Cargo i jej klientom – mówi Steffen Harbarth, Dyrektor Zarządzający Lufthansa CityLine.

Airbus A321s (A321P2F) przerobiony na frachtowce ma ładowność 28 ton i zasięg 3,500 kilometrów. Konwersja umożliwia również zastosowanie standardowych palet ładunkowych na głównym pokładzie. Dwusilnikowy Airbus A321 jest jednym z najbardziej wszechstronnych samolotów w swojej klasie i umożliwia bardzo wydajne operacje kontynentalne.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od prawie 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.