24/7 eTV BreakingNewsPokaż : Kliknij przycisk głośności (w lewym dolnym rogu ekranu wideo)
Linie lotnicze Lotnisko Lotnictwo Najświeższe europejskie wiadomości Najświeższe wiadomości podróżnicze Podróż biznesowa Wiadomości z Chin Inwestycje Nowości technologie Turystyka Dyskusja Turystyczna Transport Tajemnice podróży Wiadomości z podróży Różne wiadomości

Airbus uruchamia projekt wyposażenia kadłuba A320 w Chinach

Airbus uruchamia projekt wyposażenia kadłuba A320 w Chinach
Airbus uruchamia projekt wyposażenia kadłuba A320 w Chinach
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Projekt pokazuje możliwości produkcyjne chińskich graczy lotniczych oraz długoterminowe zobowiązania Airbusa wobec Chin.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
  • W Tianjin rozpoczęto projekt wyposażenia kadłuba samolotu Airbus A320.
  • Projekt jest nowym kamieniem milowym we współpracy Chiny-Europa.
  • Ukończony kadłub zostanie wysłany do linii montażu końcowego Airbusa A320 Asia w Tianjin w celu ostatecznego montażu samolotu.

Airbus i Chińska Korporacja Przemysłu Lotniczego (AVIC) ogłosił wspólne uruchomienie projektu wyposażenia kadłuba A320 w Tianjin w północnych Chinach.

Projekt jest rozszerzeniem Airbus- powiedział europejski gigant lotniczy w łańcuchu dostaw w Chinach, wyznaczając nowy kamień milowy we współpracy przemysłowej między Airbusem a Chinami.

„Projekt jest nowym kamieniem milowym we współpracy Chiny-Europa i kolejnym krokiem naprzód w zakresie lokalizacji i integracji pionowej Airbusa tutaj” – powiedział Michel Tran Van, dyrektor operacyjny Airbus China.

Dodał, że projekt pokazuje możliwości produkcyjne chińskich graczy lotniczych i długoterminowe zobowiązania Airbusa wobec Chin.

Projekt wyposażenia kadłuba samolotu Airbus A320 został zrealizowany przez AVIC Xi'an Aircraft International (Tianjin) Corporation (AVIC XAT), spółkę zależną AVIC Xi'an Aircraft Industry Group Co., Ltd.

Ukończony kadłub zostanie wysłany do azjatyckiej linii montażu końcowego Airbusa A320 w Tianjin w celu końcowego montażu samolotu.

Oczekuje się, że pierwsza dostawa zostanie ukończona w trzecim kwartale tego roku, osiągając miesięczną zdolność produkcyjną wyposażenia 6 kadłubów do 2024 r. i osiągając prędkość produkcyjną linii montażu końcowego Airbusa w Tianjin, według AVIC XAT.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od prawie 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.