Air Canada Cargo ogłasza uruchomienie tras dla swoich nowych samolotów towarowych

Air Canada Cargo ogłasza uruchomienie tras dla swoich nowych samolotów towarowych
Air Canada Cargo ogłasza uruchomienie tras dla swoich nowych samolotów towarowych
Awatar Harry'ego Johnsona
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Kiedy pierwsze przebudowane 767 frachtowce wejdą do służby w październiku, będą wylatywać głównie z międzynarodowego lotniska Toronto Pearson i będą obsługiwać trasy łączące Toronto z Miami, Quito, Limą, Meksykiem i Guadalajarą. Miejsce docelowe.

  • Air Canada jest w trakcie pełnego przekształcenia kilku swoich samolotów Boeing 767 w dedykowane frachtowce.
  • Dodanie do floty Air Canada specjalnych samolotów towarowych pozwoli Air Canada Cargo zapewnić stałą przepustowość na kluczowych trasach cargo.
  • Od marca 2020 r. Air Canada obsłużyło ponad 9,000 777 lotów cargo, korzystając z szerokokadłubowych samolotów pasażerskich, a także niektórych tymczasowo zmodyfikowanych samolotów Boeing 330 i Airbus AXNUMX.

Air Canada i Air Canada Cargo ogłosiły dziś wstępną listę planowanych tras dla Boeing Frachtowce 767-300ER mają wejść do służby jesienią tego roku. Air Canada jest w trakcie pełnego przekształcania kilku swoich samolotów Boeing 767 w dedykowane frachtowce, aby w pełni uczestniczyć w globalnych możliwościach handlowych cargo.

Kiedy pierwsze przebudowane 767 frachtowce wejdą do służby w październiku, będą wylatywać głównie z międzynarodowego lotniska Toronto Pearson i będą obsługiwać trasy łączące Toronto z Miami, Quito, Limą, Meksykiem i Guadalajarą. Miejsce docelowe. Dodatkowe miejsca docelowe, które mają być obsługiwane na początku 2022 r., to Halifax, St. John's, Madryt i Frankfurt, gdy do służby wejdzie więcej frachtowców.

„Te frachtowce zapewnią długoterminową stabilność i rozwój naszym klientom cargo, w szczególności spedytorom, którzy wymagają niezawodnej zdolności przewozowej frachtu lotniczego przez cały rok. Pozwolą nam dalej budować na sukcesie naszych lotów towarowych i są ważną częścią naszego przyszłego rozwoju. Cieszę się, że te samoloty wejdą do służby, kamień milowy dla Air Kanada Ładunek, który otwiera również przed nami i naszymi klientami świat możliwości” – powiedział Jason Berry, wiceprezes Cargo w Air Canada.

Air Canada rozpoczęło proces przekształcania niektórych Boeingów 767, które zostały wycofane z floty pasażerskiej, na w pełni dedykowane frachtowce. W ramach tego procesu wszystkie siedzenia są usuwane z samolotu, w kadłubie wycinane są duże drzwi, aby umożliwić załadunek ładunku na paletach, a podłoga jest wzmocniona, aby udźwignąć dodatkowy ciężar. Air Canada Cargo planuje uruchomić dwa frachtowce do końca 2021 roku, a kolejne dołączą do floty w 2022 roku.

Dodanie do floty Air Canada wyspecjalizowanych samolotów towarowych pozwoli Air Canada Cargo zapewnić stałą przepustowość na kluczowych trasach ładunków lotniczych, co ułatwi globalny przepływ towarów. Dzięki tym frachtowcom Air Canada Cargo zwiększy swoje możliwości w zakresie transportu towarów, takich jak części samochodowe i lotnicze, sprzęt naftowy i gazowy, farmaceutyki, towary łatwo psujące się, a także obsłuży rosnące zapotrzebowanie na szybką i niezawodną wysyłkę towarów w handlu elektronicznym.

Jesienią 2020 r. Air Canada z powodzeniem zawarła poprawkę do układu zbiorowego ze swoimi pilotami reprezentowanymi przez Air Canada Pilots Association w celu zmian w umowach, aby umożliwić Air Canada konkurencyjną obsługę samolotów cargo na rynku cargo.

Od marca 2020 r. Air Canada obsłużyło ponad 9,000 777 lotów towarowych, korzystając z szerokokadłubowych samolotów pasażerskich, a także niektórych tymczasowo zmodyfikowanych samolotów Boeing 330 i Airbus AXNUMX, które mają dodatkową dostępną przestrzeń ładunkową ze względu na usunięcie miejsc pasażerom kabina.

O autorze

Awatar Harry'ego Johnsona

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od ponad 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Dzielić się z...