Nawet podczas pływania łódką dystans społeczny był priorytetem podczas pandemii COVID-19.
Żeglarze, którzy wzięli udział w ankiecie, spodziewają się wzrostu aktywności tego lata w porównaniu z rokiem ubiegłym.
Około jednej trzeciej żeglarzy stwierdziło, że znalezienie miejsca do dokowania i przystani jest coraz trudniejsze.

Zarówno nowi, jak i doświadczeni żeglarze w naturalny sposób zmienili swoje przyzwyczajenia na dystans społeczny, wykorzystując w pełni swoją miłość do rekreacyjnych sklepów. Według sondażu przeprowadzonego wśród 3,500 żeglarzy można oczekiwać, że trend ten utrzyma się do sezonu letniego 2021 roku.

Pod wpływem pandemii pływanie łódką i zachowania w podróży:

• 24 procent planuje wakacje na łodzi / statkiem (w porównaniu z innymi formami podróży) z powodu pandemii.

• 35 procent planuje używać łodzi głównie do pływania w pobliżu ich domu.

• 20 procent podaje pandemię jako powód ponownego przedłużenia sezonu żeglarskiego w 2021 roku.

• 52 procent ankietowanych żeglarzy przewiduje, że ich aktywność na łodzi wzrośnie tego lata w porównaniu z rokiem ubiegłym.

• 16 procent zmodernizowano do większej łodzi w 2020 r. Lub planuje to zrobić w 2021 r.

• 52 procent planuje wykorzystywać swoją łódź głównie do wędkowania (65 procent na lądzie / 30 procent na morzu / 5 procent w wodzie słodkiej).

• 30 procent stwierdziło, że trudniej jest znaleźć miejsce do dokowania i / lub przystani.

Wraz ze sprzedażą rekordowej liczby nowych łodzi od ponad dziesięciu lat i napływem nowych żeglarzy w 2020 r. Właściciele nowych łodzi potrzebowali usług bez uziemienia o 142%, o 108% częściej potrzebowali paliwa dostarczonego do nich, a 11.2 procent bardziej prawdopodobne, że będzie potrzebował skoku baterii. Z drugiej strony nowi właściciele łodzi są o 22 procent mniej skłonni do holowania.

Wraz z liczbą nowych żeglarzy odtwarzających rekreację na wodzie, potrzeba edukacji żeglarskiej nigdy nie była ważniejsza. 69 procent ankietowanych żeglarzy szuka więcej porad na temat lokalnej pomocy nawigacyjnej, zapobiegania nieszczęśliwym wypadkom i ogólnych podstaw żeglugi.

Badanie przeprowadzone przez firmę Sea Tow Services International

#odbudowapodróże

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

With the sale of a record number of new boats in over a decade and an influx of new boaters, in 2020 owners of new boats were 142 percent more likely to need ungrounding services, 108 percent more likely to need fuel delivered to them, and 11.
16 percent upgraded to a larger boat in 2020 or plan to do so in 2021.
Both new boaters and seasoned boaters alike changed their habits to social distance naturally while making the most of their love for the recreational outlet.