Aviation Aktualności Najświeższe wiadomości podróżnicze Wiadomości z podróży służbowych Europejskie wiadomości podróżnicze Międzynarodowe wiadomości dla odwiedzających Wiadomości turystyczne o Irlandii Inne Wiadomości Turystyczne Dyskusja Turystyczna Wiadomości transportowe Wiadomości z podróży Tajemnice podróży Wiadomości z podróży

Fly Leasing informuje o stracie netto w I kwartale 1 r. W wysokości 2021 mln USD

Wybierz swój język
Fly Leasing informuje o stracie netto w I kwartale 1 r. W wysokości 2021 mln USD
Fly Leasing informuje o stracie netto w I kwartale 1 r. W wysokości 2021 mln USD
Scenariusz Harry'ego Johnsona

W tym kwartale na przychody i dochód netto FLY ponownie negatywnie wpłynęła globalna pandemia.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
  • Fly Leasing podpisał umowę fuzji, która zostanie przejęta przez Carlyle Aviation
  • Fly Leasing odnotował całkowite przychody w wysokości 80.9 mln USD w I kwartale 1 r
  • Na dzień 31 marca 2021 r. Łączne aktywa FLY wynosiły 3.1 mld USD

Fly Leasing Limited, globalna firma zajmująca się leasingiem samolotów, ogłosiła dzisiaj wyniki finansowe za pierwszy kwartał 2021 roku.

Najważniejsze

  • Podpisano umowę o przejęciu przez Carlyle Aviation za 17.05 USD za akcję
  • Całkowite przychody w wysokości 80.9 mln USD
  • Strata netto w wysokości 3.4 mln USD, 0.11 USD na akcję
  • Nieograniczone środki pieniężne i ich ekwiwalenty w wysokości 117.2 mln USD
  • 157 milionów USD wartości księgowej aktywów nieobciążonych

„Oczekujące przejęcie Leasing lotniczy przez podmiot stowarzyszony Partnerzy Carlyle Aviation jest na dobrej drodze i oczekuje się, że zakończy się w trzecim kwartale ”- powiedział Colm Barrington, dyrektor generalny FLY. „Uważamy, że ta transakcja ma dużą wartość dla akcjonariuszy FLY, ponieważ zapłata gotówkowa za akcję stanowi premię o prawie 30% w stosunku do ceny zamknięcia FLY 26 marca 2021 r., Ostatniego dnia handlowego przed ogłoszeniem o połączeniu”.

„W tym kwartale na przychody i dochód netto FLY ponownie negatywnie wpłynęła globalna pandemia” - dodał Barrington. „Chociaż widzimy poprawę w niektórych sektorach globalnej branży lotniczej, szczególnie w ruchu krajowym w USA i Chinach, nadal istnieją duże części świata, w których COVID-19 rośnie, a zarówno krajowy, jak i międzynarodowy ruch lotniczy jest praktycznie wstrzymany z powodu do ciągłych ograniczeń w podróżowaniu. Obecnie wydaje się prawdopodobne, że minie jeszcze 2022 rok, zanim globalny ruch lotniczy powróci do poziomów z 2019 roku ”.

Wyniki finansowe

FLY odnotowuje stratę netto w wysokości 3.4 mln USD, czyli 0.11 USD na akcję w pierwszym kwartale 2021 r. Dla porównania, dochód netto wyniósł 38.1 mln USD, czyli 1.24 USD na akcję w tym samym okresie w 2020 r. W pierwszym kwartale 2021 r. FLY rozpoznała 5.9 mln USD kosztów związanych z oczekującą transakcją z Carlyle Aviation.

Skorygowany dochód netto (strata)

Skorygowana strata netto wyniosła 1.4 mln USD za pierwszy kwartał 2021 r., W porównaniu do skorygowanego dochodu netto w wysokości 43.6 mln USD w tym samym okresie poprzedniego roku. W przeliczeniu na akcję, skorygowana strata netto wyniosła 0.04 USD w pierwszym kwartale 2021 r., W porównaniu do skorygowanego dochodu netto w wysokości 1.42 USD w pierwszym kwartale 2020 r.

Pozycja finansowa

Na dzień 31 marca 2021 r. Całkowite aktywa FLY wynosiły 3.1 miliarda USD, w tym inwestycje w sprzęt lotniczy o łącznej wartości 2.8 miliarda USD. Całkowita gotówka na dzień 31 marca 2021 r. Wyniosła 151.2 mln USD, z czego 117.2 mln USD było nieograniczone. Na dzień 31 marca 2021 r. Wskaźnik zadłużenia netto do kapitału własnego firmy FLY wyniósł 2.2x i spadł z 2.3x na dzień 31 grudnia 2020 r.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
>