Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) wezwało rządy do współpracy z branżą transportu lotniczego w celu opracowania planów bezpiecznego ponownego powiązania ludzi, biznesu i gospodarek, gdy pozwoli na to sytuacja epidemiologiczna COVID-19. Priorytetem tej krytycznej współpracy jest przyspieszenie ustanowienia światowych standardów szczepień i certyfikacji testów.
„Widzimy światło na końcu tunelu w miarę rozwoju programów szczepień. Przekształcenie tej wizji w bezpieczny i uporządkowany wznowienie będzie wymagało starannego planowania i koordynacji ze strony rządów i przemysłu. Będzie to trudne, ponieważ priorytetem na nadchodzące tygodnie i miesiące będzie ograniczenie rozprzestrzeniania się nowych wariantów. Ale nawet w miarę pogłębiania się kryzysu ważne jest, aby przygotować drogę do wznowienia lotów, gdy pozwoli na to sytuacja epidemiologiczna. Zrozumienie wzorców polityki rządowej i uzgodnienie światowych standardów niezbędnych do przywrócenia normalności w podróżowaniu zapewni, że transport lotniczy będzie dobrze przygotowany i nie stanie się znaczącym środkiem transportu powrotnego. Linie lotnicze są gotowe wspierać rządy w tym zadaniu ”- powiedział Alexandre de Juniac, IATADyrektor Generalny i CEO.
zasady:
Kiedy rządy zwracają uwagę na przywrócenie globalnej łączności lotniczej, IATA jest gotowa współpracować z nimi, aby ułatwić globalnie spójne, wydajne i skuteczne podejście. Już teraz możemy zobaczyć, jak niektóre rządy rozwijają zasady w swoich programach testów / szczepień, które mogą stanowić podstawę globalnej harmonizacji. Obejmują one:
Szczepienia: Większość rządów realizuje strategię szczepień, która ma na celu przede wszystkim ochronę pracowników służby zdrowia i najbardziej narażonych populacji. IATA wspiera ponowne otwarcie granic dla podróżowania, gdy zostanie to osiągnięte, ponieważ największe ryzyko zostanie złagodzone.
Osoby zaszczepione: W zeszłym tygodniu grecki rząd zaproponował, aby zaszczepione osoby zostały natychmiast zwolnione z ograniczeń w podróżowaniu, w tym z kwarantanny. IATA popiera posunięcia rządów, w tym Polski, Łotwy, Libanu i Seszeli, mające na celu wdrożenie tego zwolnienia.
Testowanie: Wiele rządów wdraża systemy testowania, aby ułatwić podróżowanie, które jest obsługiwane przez IATA. Na przykład Niemcy i Stany Zjednoczone wykorzystują szybkie udoskonalenia technologii testowania, aby zaakceptować PCR i testy antygenowe, aby bezpiecznie zarządzać ryzykiem związanym z podróżowaniem. Chociaż szybkie testy antygenowe są preferowane ze względu na ich szybkość i korzyści kosztowe, jasne jest, że testy PCR będą odgrywać rolę, ponieważ wiele rządów wymaga testów w okresie od 48 do 72 godzin przed podróżą.
Załoga: Wytyczne ICAO-CART zalecają, aby załoga była zwolniona z procesów testowania i ograniczeń, które są przeznaczone dla pasażerów. IATA obsługuje protokoły zarządzania zdrowiem załogi, które obejmują na przykład regularne testy i kontrole stanu w bazach macierzystych, a także surowe wytyczne ograniczające interakcję ze społecznością lokalną podczas postojów załogi. Umożliwia to liniom lotniczym zarządzanie ryzykiem COVID-19 przy zachowaniu rentowności operacyjnej.
Wielowarstwowe środki bezpieczeństwa biologicznego: Zalecenia ICAO dotyczące wielowarstwowych środków bezpieczeństwa biologicznego (w tym noszenia masek) są wdrażane na całym świecie. IATA popiera takie środki, które są w pełni stosowane dla wszystkich podróżnych do czasu, gdy sytuacja epidemiologiczna pozwoli na relaks.
„W równaniu jest wiele ruchomych części. Liczba zaszczepionych osób i dostępność badań są wśród nich kluczowe. Linie lotnicze dostosowały swoją działalność w celu utrzymania przewozów towarowych i niektórych usług pasażerskich, przestrzegając przy tym licznych i nieskoordynowanych ograniczeń. Opierając się na tym doświadczeniu, mogą pomóc rządom w przygotowaniach do ostatecznego bezpiecznego przywrócenia globalnej łączności dla swoich obywateli, przedsiębiorstw i gospodarek ”- powiedział de Juniac.
Praktyczne aspekty: globalne standardy są niezbędne:
U podstaw wszystkich scenariuszy przywrócenia łączności lotniczej leży opracowanie światowych standardów, tak aby podróżni pochodzący z innych jurysdykcji mogli przestrzegać wymagań jednego kraju. Kluczowe światowe standardy, które są opracowywane, obejmują:
Świadectwa szczepień: WHO kieruje wysiłkami na rzecz stworzenia standardów potrzebnych do cyfrowego rejestrowania informacji o szczepieniach, które będą miały kluczowe znaczenie dla przywrócenia międzynarodowych podróży. Certyfikat Smart Vaccination będzie cyfrowym następcą znanej od dawna „żółtej księgi” używanej do zarządzania szczepieniami, takimi jak żółta febra.
Globalne ramy do testowania: OECD kładzie podwaliny pod globalne ramy, które pomogą rządom zaufać danym z testów w oparciu o wzajemne uznawanie wyników testów. Pilność takich ram pokazała niedawne zawieszenie lotów między ZEA a Danią w związku z obawami dotyczącymi systemu testowania w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Zaufane ramy zagwarantują, że podróżni nie zostaną złapani w środku, gdy rządy nie uznają swoich systemów testowania. Istotne jest również ujednolicenie odpowiednich certyfikatów badań.
Cyfrowe poświadczenie podróży (DTC): ICAO opublikowało standardy tworzenia DTC z ePassports. Oprócz umożliwienia podróżowania bezdotykowego zgodnie z wytycznymi ICAO-CART, poświadczenia są istotnym elementem cyfrowego dopasowywania podróżnych do ich świadectw szczepień i testów. Standard istnieje, a wyzwaniem jest teraz wdrożenie.
„Jak widzieliśmy, jednostronne decyzje rządu bardzo skutecznie blokują globalną mobilność. Przywrócenie swobody podróżowania jest jednak możliwe tylko przy współpracy. Rządy już widzą, jak trudne będzie to bez światowych standardów szczepionek lub testów. To kładzie nacisk na pilność podstawowej pracy wykonywanej przez WHO, OECD i ICAO. IATA uczestniczy w tych inicjatywach i jest gotowa pomóc rządom we wdrożeniu ”- powiedział de Juniac.
Budowanie przyszłości dzięki IATA Travel Pass
IATA buduje infrastrukturę informacyjną, aby bezpiecznie wznowić podróż z IATA Travel Pass. IATA Travel Pass to rozwiązanie branżowe, które pomoże rządom, liniom lotniczym i indywidualnym podróżnym zarządzać wymaganiami dotyczącymi szczepionek lub testów dzięki dokładnym informacjom, bezpiecznej identyfikacji i zweryfikowanym danym. Jako rozwiązanie wspierane przez branżę będzie opłacalne, chroniące prywatność i zgodne ze światowymi standardami.
Pierwszy pilotażowy program testowania aplikacji w rzeczywistych warunkach podróżniczych rozpoczął się w Singapore Airlines w grudniu 2020 r. Coraz więcej linii lotniczych potwierdza swój zamiar korzystania z IATA Travel Pass, w tym IAG, Emirates, Etihad Airways i Qatar Airways.
„Opierając się na naszym głębokim doświadczeniu w prowadzeniu transformacyjnych zmian w globalnym transporcie lotniczym, wierzymy, że IATA Travel Pass zapewni rządom najlepsze wsparcie w zarządzaniu szczepieniami i testowaniu danych w celu bezpiecznego ułatwienia podróży. Jednak sukces któregokolwiek z opracowywanych rozwiązań będzie zależał od współpracy rządów i wzajemnego zaufania. Transport lotniczy zbudował swoją reputację na bezpieczeństwie, współpracując z rządami, aby zapewnić powszechne wdrażanie przejrzystych światowych standardów. To przekonujący model, w jaki sposób przemysł i rządy mogą współpracować, aby ponownie połączyć świat, wykorzystując możliwości stworzone przez testy i postęp szczepień ”- powiedział de Juniac.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Understanding government policy benchmarks and agreeing the global standards needed to support a return to normality in travel will ensure that air transport is well-prepared and does not become a meaningful vector for reimportation.
- Germany and the US, for example, are taking advantage of the rapid improvement in testing technologies to accept PCR and antigen testing to safely manage the risks of travel.
- While rapid antigen tests are preferred for their speed and cost advantages, it is clear that PCR testing will play a role as many governments are requiring tests within a 48- to 72-hour window prior to travel.