Pierwszy Boeing 787-10 Dreamliner dostarczony tajwańskiej firmie EVA Air

Tajwańskie linie Evergreen Airways (EVA Air) świętowały dzisiaj dostawę pierwszego Boeinga [NYSE: BA] 787-10 Dreamliner, oznaczając pierwszy z 20 super wydajnych samolotów 787-10, które przewoźnik planuje używać na trasach o dużym natężeniu ruchu w Azji. lato. Linia lotnicza, która w tym roku obchodzi również 30-lecie istnienia, dysponuje już flotą czterech Dreamlinerów 787-9.

„787 Dreamliner stał się okrętem flagowym naszej floty i wykorzystamy niezrównaną oszczędność paliwa, niezawodność i rozmiary samolotu do obsługi rynków o dużym zagęszczeniu w Azji” - powiedział Steve Lin, prezes EVA Air. „787-10 oferuje około 15 procent więcej miejsca w kabinie i pojemności ładunkowej w porównaniu z naszymi dotychczasowymi 787-9, a ta dodatkowa zdolność pozwoli nam zbadać nowe możliwości przyszłego wzrostu na wschodzących rynkach Azji i Pacyfiku. Jako pięciogwiazdkowe linie lotnicze jesteśmy zobowiązani do zapewniania światowej klasy usług i produktów naszym klientom, a te nowe samoloty będą kluczem do naszego długoterminowego sukcesu ”.

Zbudowany z lekkich materiałów kompozytowych i napędzany zaawansowanymi silnikami GEnx, EVA Air 787-10 jest największym członkiem rodziny Dreamlinerów oszczędzających paliwo i przyjemnych dla pasażerów. Mając 224 stopy długości (68 metrów), EVA Air 787-10 może obsłużyć 342 pasażerów w konfiguracji dwuklasowej, czyli o 38 miejsc więcej niż 787-9 Dreamliner EVA Air.

„EVA Air to wielokrotnie nagradzany przewoźnik, który stworzył dynamiczną flotę długodystansową. Dzięki swoim 777-300ER, 787-9, a teraz 787-10, EVA Air będzie miała niesamowitą rodzinę szerokokadłubową, która będzie obsługiwać swoich pasażerów i rozwijać swoją międzynarodową sieć przez wiele nadchodzących lat ”- powiedział Ihssane Mounir, starszy wiceprezes ds. Sprzedaży komercyjnej i marketingu firmy Boeing. „Jesteśmy niezmiernie zaszczyceni, że EVA buduje swoją przyszłość wokół rodziny 787 Dreamliner i jestem przekonany, że zadowalające pasażerów możliwości samolotu ogromnie przyczynią się do reputacji tej linii jako pięciogwiazdkowej linii lotniczej”.

Napędzany pakietem nowych technologii i rewolucyjnej konstrukcji model 787-10 ustanowił nowy punkt odniesienia w zakresie oszczędności paliwa i ekonomiki eksploatacji, kiedy wszedł do usług komercyjnych w zeszłym roku. Samolot pozwala operatorom uzyskać o 25 procent lepszą oszczędność paliwa na jedno miejsce w porównaniu z poprzednimi samolotami tej klasy. 787 jest obecnie eksploatowany przez jedne z wiodących linii lotniczych na świecie i jak dotąd w 50 roku zebrał zamówienia i zobowiązania dotyczące nawet 2019 samolotów.

Pakiet rozwiązań cyfrowych Boeing Global Service, w tym Maintenance Performance Toolbox, Airplane Health Management i elektroniczna torba lotnicza Jeppesen FliteDeck Pro, nadal pomaga firmie EVA Air w zwiększaniu wydajności i poprawie wydajności całej floty 787. Jako klient programu obsługi podzespołów Boeinga, EVA Air ma wygodny dostęp do globalnej sieci wsparcia z wysokiej jakości obrotowymi częściami, komponentami i wymiennymi liniami.

EVA Air, członek Star Alliance, obsługuje trasy międzynarodowe z około 565 lotami tygodniowo. Na pokładzie nowego 787 Dreamlinera linii lotniczej pasażerowie mogą zobaczyć nowe fotele klasy Royal Laurel firmy EVA Air zaprojektowane przez Designworks, firmę BMW Group. Nowe siedzenia o szerokości 23 cali wyposażone są w panele zapewniające prywatność, możliwość pełnego ułożenia w pozycji leżącej, a także ulepszone systemy rozrywki pokładowej. EVA Air nawiązała również współpracę z Teague, aby przeprojektować swoje fotele w klasie ekonomicznej, które są produkowane przez Recaro.