Ogłoszono największą w historii umowę na samolot dla kontynentu afrykańskiego

Boeing i Lagos Green Africa Airways ogłosiły dziś zobowiązanie do zakupu do 100 samolotów 737 MAX 8, podzielonych równo na 50 samolotów firmowych i 50 opcji, w miarę jak linie lotnicze przygotowują się do rozpoczęcia działalności komercyjnej. Cała transakcja ma cenę katalogową 11.7 miliardów dolarów, największą umowę dotyczącą samolotów z Afryki, i po sfinalizowaniu zostanie odzwierciedlona na stronie internetowej zamówień i dostaw Boeinga.

„Dziś jest historyczny dzień dla nigeryjskiego i afrykańskiego przemysłu lotniczego” - powiedział Babawande Afolabi, założyciel i dyrektor generalny Green Africa Airways. „Ta przełomowa umowa znacznie przybliża nas do naszego od dawna realizowanego marzenia o zbudowaniu światowej klasy linii lotniczej, która otworzy nowe królestwo pozytywnych możliwości dla milionów klientów. Ogólnie rzecz biorąc, ta umowa jest odważnym symbolem dynamizmu, odporności i gwałtownej przedsiębiorczości następnego pokolenia Nigeryjczyków i Afrykanów ”.

Green Africa Airways, niedrogie linie lotnicze z siedzibą w Lagos w Nigerii, mają na celu oferowanie bezpiecznych, wysokiej jakości i niedrogich podróży lotniczych oraz wnoszenie znaczącego wkładu w rozwój gospodarczy Nigerii i kontynentu afrykańskiego. Nowa linia lotnicza otrzymała licencję na transport lotniczy od rządu Nigerii i jest zakotwiczona przez grupę starszych liderów branży pod kierownictwem Toma Hortona, byłego prezesa i dyrektora generalnego American Airlines, Williama Shawa, założyciela i byłego dyrektora generalnego VivaColombia i Virasb Vahidi, byłego CCO w American Airlines.

„Nigeria ma wyjątkową pozycję jako siedziba kolejnej linii lotniczej o dużych wartościach. Strategiczne partnerstwo z Boeingiem sprawia, że ​​Green Africa Airways rozszerza i usprawnia podróże lotnicze dla klientów w Nigerii, a także wzmacnia relacje między Stanami Zjednoczonymi, Nigerią i Afryką ”- powiedział Vahidi.

Linia lotnicza początkowo planuje rozwój rynku nigeryjskiego, a następnie zbudowanie silnej sieci panafrykańskiej. Zgodnie z 20-letnią prognozą rynku komercyjnego Boeinga, linie lotnicze w Afryce będą potrzebować 1,190 nowych samolotów, ponieważ kontynent poprawi zarówno łączność międzykontynentalną, jak i międzykontynentalną w ciągu najbliższych kilku dziesięcioleci.

„Potencjał wzrostu w zakresie podróży lotniczych po Nigerii i Afryce jest niezwykły, ponieważ oczekuje się, że flota samolotów wzrośnie ponad dwukrotnie w ciągu najbliższych 20 lat. Cieszymy się, że firma Green Africa Airways wybrała model 737 MAX do obsługi tego rozwijającego się rynku ”- powiedział Ihssane Mounir, starszy wiceprezes ds. Sprzedaży i marketingu w firmie Boeing. „Z niecierpliwością czekamy, aż Green Africa Airways zbuduje swoją flotę z MAX-em i wykorzysta wydajność i niezawodność odrzutowca, aby otworzyć nowe opcje w Nigerii i na kontynencie afrykańskim. Boeing będzie zaufanym partnerem Green Africa Airways, gdy MAX zostanie wprowadzony do ich działalności i dzięki ich długofalowemu sukcesowi ”.