Konferencja PMAESA 2017 w Victoria Falls w Zambii

PMAESA robi wszystko, aby zmienić narrację dla Brand Africa poprzez to spotkanie, które ma zgromadzić kraje w celu konsolidacji Cruise Africa we wszystkich jego wymiarach, w tym na jeziorach i drogach wodnych kontynentu.

Przemówienie otwierające wygłosi pan Bisey / Uirab, przewodniczący zarządu PMAESA oraz PAPC Council & CEO, Namibian Ports Authority, ze słowami wsparcia, aby ustawić scenę tego ważnego spotkania, które zostanie powtórzone przez pana Daviesa Pwele, szefa: International Finance: Wydział Międzynarodowy – Bank Rozwoju Afryki Południowej (DBSA), Prof. Said Adejumobi, Dyrektor, Biuro Subregionalne, Afryka Południowa – Komisja Gospodarcza Narodów Zjednoczonych dla Afryki (UNECA, SRO-SA), Jego Ekscelencja Sindiso Ngwenya, Sekretarz Generalny – Wspólne Market for Eastern and Southern Africa (COMESA), Jego Ekscelencja Kitack Lim, Sekretarz Generalny – Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) i Hon. Jean Bosco Ntunzwenimana, Minister Transportu, Robót Publicznych i Sprzętu – Republika Burundi

Przemówienia powitalne wygłoszą inż. Mesack lungu, stały sekretarz Ministerstwa Transportu Zambii oraz pan inż. Brian Mushimba, Minister Transportu i Komunikacji Zambii.

Pierwsza sesja techniczna tego spotkania PMAESA będzie poświęcona „Niebieskiej gospodarce” i jej wpływowi na rozwój społeczno-gospodarczy, a jej przewodniczy – pan Davies Pwele, dyrektor generalny działu międzynarodowego DBSA.

Znaczenie sektora morskiego i rozwoju klastrów w krajach lądowych: jaka jest rola i czynniki sukcesu sektora morskiego w krajach lądowych przedstawi Hon. Minister Workneh Gebeyehu, Ministerstwo Transportu i Komunikacji, Etiopia i Podstawy, zasady i ramy polityczne niezbędne dla sektora morskiego w celu przyspieszenia rozwoju społeczno-gospodarczego dla krajów połączonych z lądem prof. Said Adejumobi, dyrektor UNECA, SRO-SA

Korzyści ze zintegrowanego podejścia opartego na łańcuchu wartości w identyfikacji, planowaniu, finansowaniu i zarządzaniu węzłami intermodalnymi w celu pobudzenia wzrostu gospodarczego. Co zadziałało i będzie działać: Podejście DFI pana Seisona Reddy'ego, kierownika: Sektor Transportu, Bank Rozwoju Afryki Południowej (DBSA)

Zwiększone bezpieczeństwo i ochrona dróg wodnych w krajach połączonych z lądem: chociaż istnieje silne powiązanie między sektorami i współzależnością działań, bezpieczeństwo i ochrona dróg wodnych pozostaje kluczowa dla żeglugi, transportu intermodalnego i utrzymania sprzyjającego środowiska morskiego przez pana Szef Mustapha, dyrektor generalny, Krajowy Urząd Żeglugi Śródlądowej (NIWA)

Szanse, jakie stwarza błękitna gospodarka dla śródlądowych dróg wodnych. Niewykorzystane możliwości wsparcia przez inwestycje w celu tworzenia miejsc pracy i wzrostu w krajach i regionach śródlądowych również przez kapitana Johna K. Mhango, starszego zastępcę dyrektora, Departament Morski w Malawi i studia przypadków: Odejście od uzależnienia od eksportu surowców, wnioski z Seychelles Blue Economy – Pani Rebecca Loustau-Lalanne, główny sekretarz, Departament Niebieskiej Gospodarki

Sesja techniczna 2 będzie poświęcona wpływowi i wpływowi turystyki zintegrowanej, a przewodniczy jej pułkownik Andre Ciseau, dyrektor generalny Seychelles Ports Authority (SPA)

Badanie związku między turystyką lądową a turystyką rejsową: Jakie są zalety i wady wycieczek na lądzie? Czy jest to model „jeden rozmiar dla wszystkich”? zostanie zaprezentowana przez panią Betty A. Radier, dyrektor naczelny Kenya Tourism Board (KTB)

Wschodzące polityki morskie związane z rozwojem niebieskiej gospodarki, a także możliwościami w krajach lądowych – Pan Dumisani T. Ntuli, p.o. dyrektora ds. polityki i ustawodawstwa w zakresie transportu morskiego, Departament Transportu

Rola Turystyki Zintegrowanej w rozwoju afrykańskiej narracji turystycznej: demografia i segmentacja w sektorze turystycznym w celu wpłynięcia na globalną konkurencyjność Hon. Minister Charles Banda, Ministerstwo Turystyki i Sztuki Republiki Zambii

Marka Cruise Africa: benchmark zintegrowanego sektora turystyki autorstwa pana Alaina St.Ange, byłego ministra turystyki, Seszeli oraz studium przypadku: podejście do turystyki Wspólnoty Wschodniej, opracowane przez Amb. Liberat Mfumukeko, sekretarz generalny Wspólnoty Wschodnioafrykańskiej (EAC) i loteria jachtowa jako narzędzie segmentacji i dywersyfikacji zintegrowanej turystyki

Pan Vincent Didon, Business Development Manager, Seychelles Ports Authority

Sesji technicznej 3A poświęconej instrumentom zróżnicowanego handlu w łańcuchach wartości poprowadzi – Pani Prisca M. Chikwashi, dyrektor generalna, Zambijska Izba Handlowo-Przemysłowa (ZACCI) oraz Sesji Technicznej 3B na temat Rozwoju Kobiet w Sektorach Morskim i Logistycznym Ministerstwa Płeć, Republika Zambii

Badanie powiązań między polityką handlową, finansową i przemysłową – jaki jest obecny obraz regionu? Potrzeba przeglądu polityk w celu usprawnienia procesów handlowych i inwestycyjnych zostanie rozwiązana przez dr Henry'ego K. Mutai, Tralac Associate, Centrum Prawa Handlowego TRALAC oraz Jakie są możliwości dla kobiet w sektorze morskim i logistycznym w krajach połączonych z lądem? Pani Meenaksi Bhirugnath-Bhookun, przewodnicząca WOMESA wśród wielu innych interesujących tematów obiecujących, że konferencja PMAESA 2017 będzie krokiem naprzód dla Brand Africa, teraz dziecka ministra Najiba Balala, ministra turystyki Kenii i szefa CAF w UNWTO.

Minister Transportu i Komunikacji Zambii powiedział, że będzie dla niego zaszczytem i przywilejem powitać delegatów na inauguracyjne stowarzyszenie zarządzania portami Forum Inwestorów Afryki Wschodniej i Południowej. „W ciągu czterdziestu pięciu lat istnienia PMAESA staramy się coraz chętniej i poważniej zajmować się kwestiami, które przyspieszą rozwój infrastruktury portowej i morskiej. Forum jest strategicznie zorganizowane, aby odbyć się w roku, w którym Zambia zostanie mianowana przewodniczącym grupy Narodów Zjednoczonych ds. Lądowych Krajów Rozwijających się.

Misją Katedry jest dążenie do przekształcenia wszystkich krajów śródlądowych w kraje połączone gospodarczo z lądem. Jest to realizacja strategii Zambii, aby do 2030 r. stać się zintegrowanym ośrodkiem transportu, łączności i usług meteorologicznych w regionie Afryki Południowej. Mamy nadzieję, że w ciągu dwóch dni rozpakujemy i omówimy priorytetowe projekty infrastruktury portowej, aby przyspieszyć ich postęp w osiąganiu bankowalności. Będziemy również udostępniać aktualne informacje o postępach w zakresie możliwości dostępnych w transporcie wodnym i sektorze morskim.

Mam nadzieję, że znajdziecie Państwo platformę korzyści, gdy będziemy debatować i wymieniać się wiedzą w całym sektorze. Jesteśmy tutaj, aby wspierać i zachęcać do dialogu między wyższymi decydentami i odpowiednimi władzami w celu wykazania wzajemnych powiązań rozwoju morskiego, żeglugi, logistyki i infrastruktury.